滾輪軸承是以便承受重荷載而設計的。在同樣寬度下，這類軸承與傳統(tǒng)型帶保持架軸承對比，具備高的承載能力，徑向截面小，能夠節(jié)約空間，但轉速相對性較低。螺栓滾輪軸承在外圈上有一潤滑槽和潤滑孔。螺栓滾輪軸承的特性：1.轉速較高2.能承受較高的徑向載荷(比徑向規(guī)格同樣的別的軸承承受的徑向載荷大)3.不可以承受軸向載荷4.剛度較高滾輪軸承外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承，滾輪的外徑面有圓柱形和弧形，可根據(jù)使用場合設計來與滾道面配合。利用這種外圈，滾輪可以直接在滾道上滾動，并可以承受較重負荷和沖擊負荷。在機械的世界里，軸承是不可或缺的重要部件，它們支撐著機械的旋轉和運動。常州偏心可調節(jié)復合滾輪軸承國家標準

螺栓型圓柱滾子滾輪軸承(螺柱型滾輪軸承)設計用于在各種軌道上運行，并且可用于凸輪傳動裝置、輸送機系統(tǒng)等。螺栓型圓柱滾子滾輪軸承的設計以滾針軸承或圓柱滾子軸承為基礎。這種軸承采用實心螺栓(銷軸) 取代了內(nèi)圈。快裝組件的形式提供它們。為滿足不同的應用要求，可提供如下設計及變型(圖1):帶或不帶保持架不同的螺柱設計:-同心套-偏心套多種密封方案帶不同輪廓的外圈運行表面:-凸面(標配)-圓柱面(直線母線)

螺栓型圓柱滾子滾輪軸承的特點可承受高徑向載荷厚壁外圈不僅能夠承受高徑向載荷，還能減少變形和彎曲應力?？沙惺茌S向載荷擋邊環(huán)使螺栓型圓柱滾子滾輪軸承可承受因偏轉或傾斜運行而可能導致的軸向載荷。使用壽命長對于外圈可能相對于軌道傾斜，或者需要盡量減小邊緣應力的應用，凸面外圈運行表面大有益處。易于安裝可用內(nèi)六角螺母將螺栓型圓柱滾子滾輪軸承的實心螺栓(銷軸)快速方便地安裝到相應的機器部件上。 常州偏心可調節(jié)復合滾輪軸承生產(chǎn)廠家蓋板使復合滾輪主側滾輪、軸頭安裝在一起，成為一個整體。

清潔方法：1.對于滾輪軸承，如用防銹油密封，可用汽油或煤油清洗。2.對于那些使用厚油和防銹脂(如工業(yè)用凡士林防銹)的平面軸承，可先用10號機油或變壓器油加熱溶解清洗(油溫不能超過100℃)，將滾輪軸承浸入油中，待防銹油脂溶化取出，再用汽油或煤油清洗。3.對于那些使用氣相劑、防銹水和其它水溶性防銹材料進行防銹的滾輪軸承，可以使用皂類其它清洗劑，如664、平加、6503、6501等。4.在用汽油或煤油清洗時，應一手捏住平面軸承內(nèi)圈，另一手慢慢轉動外圈，直至滾輪軸承滾動體、滾道、托架上的油污完全洗去后，再清洗滾輪軸承外圈表面。清潔時還應注意，起動時宜慢轉，往復搖動，不得過大旋轉，否則，滾輪軸承的滾道及滾動體易受污物損壞。在平面軸承清洗量較大時，為節(jié)省汽油、煤油，保證清洗質量，可分粗、細清洗兩步進行。5.對不方便拆卸的滾輪軸承，可用熱淚清洗。也就是用溫度90°--100℃的熱油淋燙，使舊油溶解，用鐵鉤或小勺將平面軸承內(nèi)舊油挖出，再用煤油將平面軸承內(nèi)部的殘留舊油、機油沖洗干凈，用汽油沖洗一遍。

PWKR ...2RS設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承PWKR ...2RS設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承以雙列滿裝圓柱滾子軸承為基礎。 芯柱頭和壓裝式法蘭環(huán)通過滾子組軸向引導外圈。 這使得 PWKR ...2RS 設計形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在滾輪傾斜或偏轉運行的情況下，能夠承受相對較重的恒定軸向載荷。PWKR...2RS設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承兩側都配有丁腈橡膠（NBR）材料的接觸式密封件。密封件與鈑金角圈集成在一起，并與法蘭環(huán)和芯柱頭相互接觸。角圈壓入至外圈肩部。PWKR...2RS設計形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在芯柱的兩端都帶有一個內(nèi)六角孔，使它能夠在安裝時用內(nèi)六角扳手固定就位。每個內(nèi)六角孔的中心都有一個補充潤滑孔，在需要時可以安裝壓入式油嘴或連接集中潤滑系統(tǒng)的適配器復合滾輪軸承堅固的導軌，適合于高動載荷和靜載荷。

螺栓型滾輪在設計方面與帶軸向引導的支撐型滾輪一致，只是用大截面的支承螺栓代替了內(nèi)圈。螺栓帶有安裝螺紋，且兩端多數(shù)有內(nèi)六角槽。也有帶緊配合偏心套的滾輪。通過偏心套，可以調節(jié)外圈表面實現(xiàn)與相鄰結構支承軌道的理想接觸。螺栓型滾輪有迷宮密封、間隙或接觸密封的類型。外圈外表面為冠狀修形，與多數(shù)優(yōu)化的INA輪廓形狀設計一致。重型滾輪NNTR系列軸承外徑面是圓柱形和弧形外圈是壁比較厚的滿裝圓柱滾子軸承能承受較重的載荷。鈞達軸承專注滿裝圓柱滾子軸承二十年產(chǎn)品配套國內(nèi)外多家主機廠百萬檢測設備為品質保駕護航復合滾輪軸承的安裝方式是焊接，具體方式就是把軸頭和一塊帶有圓孔的板焊接，然后再和門架組裝。常州墊片可調節(jié)復合滾輪軸承供應

考慮到滾輪軸承的耐磨性和穩(wěn)定性，它們也常被用于紡織和縫制機械中。常州偏心可調節(jié)復合滾輪軸承國家標準

不可調軸承的安裝后游隙主要受配合的影響，所以下面主要介紹可調軸承的游隙調整方法，以適用轉速范圍寬、可同時承受軸向力和徑向力的圓錐滾子軸承為例。1、Projecta-Set就是將無法直接測量的墊片或隔圈厚度投射或者轉化到容易測量的地方。使用一個特制的量規(guī)套筒和隔圈即可達到這樣的效果。當軸承的內(nèi)圈和外圈都是緊配合條件時，軸承的拆下和調整會很困難且耗時，此時Projecta-Set就體現(xiàn)出其優(yōu)點。該方法對不同系列的軸承需要單獨的量規(guī)，相對成本較高。但是當大批量安裝時，平均下來每次的成本就很合算。尤其在自動化領域，已經(jīng)證明是很有效的方法。2.Set-RightTM法Set-Right使用概率方法并控制相關零件的尺寸公差來確保所有的裝配總成中有99.73%的軸承游隙落在可接受的范圍內(nèi)。這是一組隨機變量組合后的數(shù)學預測，變量就是軸承公差和軸、軸承座等安裝組件的公差。這種方法不用安裝調整，大批量的安裝非常方便，用組件簡單的裝配夾緊就可以了。但是會得到一個游隙范圍（大概0.25mm），能否采用Set-Right需要在設計階段決定。經(jīng)過多年嘗試，在工業(yè)和汽車領域，Set-Right的方法在使用上很是成功。常州偏心可調節(jié)復合滾輪軸承國家標準