醫(yī)用氣體管道系統(tǒng)及中心工作站（氣源）的設置，醫(yī)用氣體管道系統(tǒng)是指醫(yī)療用的氧氣，負壓吸引、壓縮空氣、笑氣、氮氣、二氧化碳等氣體的集中供給、排放和配管系統(tǒng)。醫(yī)用氣體設置的區(qū)域為病房、手術室、監(jiān)護病房（1CU）、搶救室、急診、觀察室、高壓氧倉、婦科人流室、口腔科等醫(yī)療場所。為保證醫(yī)療供氣系統(tǒng)穩(wěn)定、連續(xù)地供氣，采用集中治理的中心配管系統(tǒng)設置中心工作站（包括供氧站、真空泵房、空壓機站等），通過管道連接醫(yī)院每個氣體終端。實驗室供氣系統(tǒng)是確保實驗室安全運行的關鍵組成部分。浙江特種氣體管道設計要求

引到工作臺的氣體管路要安裝單獨的控制閥。工作臺上要均勻排放各種氣體的控制閥門。在氦氣管路前面建議安裝氣體凈化裝置。每隔1.5米左右，氣體管路就需要有支架。另外根據(jù)氣體管路彎曲的半徑，設置合適的支架位置。所有彎曲處都要有支撐。氣體管路所有的支架都要進行鍍鋅防腐處理。不銹鋼管件在現(xiàn)場安裝時方可啟封，啟封后均要適用5N的高純氣體吹掃后才能接入系統(tǒng)。整個系統(tǒng)安裝完成后，還要再使用5N的高純氮氣進行大流量吹掃，以確保整個系統(tǒng)的潔凈度。供氣系統(tǒng)安裝完成后，根據(jù)要求進行相關的強度測試、密封測試和穩(wěn)定性測試。臺州定制氣體管道設計采用同等級輸送系統(tǒng)，但是在純度要求高的用氣設備臨近處設末端氣體提純裝置。

當供氣系統(tǒng)有若干臺壓縮機組成的時候，儲氣罐的大小需要基于排量較大的壓縮機排量進行選型。這些管路輔件的尺寸選擇對整個官網(wǎng)壓損有非常大的影響，因為通常系統(tǒng)壓損大正是因為輔件選型不當而導致的。下面這個公式可以用于計算供氣管網(wǎng)系統(tǒng)在指定允許壓損時管路較長尺寸：管網(wǎng)系統(tǒng)總體管路長度 (m); ?p = 管網(wǎng)系統(tǒng)指定允許的壓損 (bar); p = 進氣壓力（絕壓 (bar(a)); qc = 空壓機自由排氣流量 (l/s); d = 管網(wǎng)管道直徑 (mm)供氣管網(wǎng)較好采用圍繞終端用氣點的閉式環(huán)形管網(wǎng)設計，然后通過供氣支管從環(huán)形主管道送往各個用氣點。這樣的設計實現(xiàn)了單一供氣的目的，同時避免了嚴重的間歇性用氣問題，因為氣源可以同時從兩個方向向用氣點供氣。除了較大用氣點位于離空壓機較遠的情況，所有供氣系統(tǒng)都應該采用此設計。當上述情況出現(xiàn)時，應該用單獨的供氣管道向較遠端的較大用氣點供氣。

高純氣體管路的設計要點：1.對高純氣體純度要求不同的用氣設備，宜采用分等級高純氣體輸送系統(tǒng)；也可采用同等級輸送系統(tǒng)，但是在純度要求高的用氣設備鄰近處設末端氣體提純裝置。2.為了檢測高純氣體的純度和雜質(zhì)含量，輸送系統(tǒng)除了設置必要的連續(xù)檢測儀器，如衡量水含量或者氧雜質(zhì)含量等分析儀外，還應設置定期取樣用的檢測采樣口，以便按規(guī)定時間進行采樣，分析高純氣體中各種雜質(zhì)的含量。3.在亞微米級的集成電路生產(chǎn)中，要求供應10－9級的高純氣體，為了確保末端用氣工藝設備處的氣體純度，使氣體中的雜質(zhì)含量（包括塵粒）控制在規(guī)定的數(shù)值內(nèi)，一般在設備前設置末端純化裝置，或末端高精度氣體過濾器。實驗室氣體管道可靠性，管道連接應采用牢固的固定方式，避免因振動或使用不當導致的泄漏。

輸送距離和路線，在確定輸送方式和所需動力時，除按輸送距離合理選擇輸送方式外，對輸送路線亦需進行合理布置，因為氣力輸送系統(tǒng)隨管道的布置不同，所需功率或輸出能力差別很大。吸氣口、排氣口以及檢查孔，吸氣口、排氣口和檢查修理孔必須不受外部灰塵、雨雪等的侵入，排氣口的含塵量不應超過規(guī)定值，要根據(jù)情況安排灰塵濾清器和除塵裝置。壓氣機械的噪聲主要產(chǎn)生在吸氣口和排氣口，并且具有方向性。根據(jù)周圍的情況，在需要降低其噪聲時，可以把壓氣機械安置在單獨的屋內(nèi)，或采用適當?shù)南暺鳎部梢詫⑴艢馀湃雽ｉT的隔離室或朝向周圍不受噪聲影響的地方。氫氣和氮氣的氣瓶存放間應有每小時不小于三次換氣的通風措施。江蘇氣體管道設計規(guī)范

所有面板均配備吹掃閥，可實現(xiàn)對面板的清洗置換。浙江特種氣體管道設計要求

主要工作參數(shù)的確定：1 輸送物料量，作為氣力輸送計算依據(jù)的物料輸送量 ，應該是各輸料管在單位時間內(nèi)通過的較大輸送量，即：2 混合比(輸送濃度)在氣力輸送計算中，一般采用的混合比或稱輸送濃度，以質(zhì)量濃度 表示，它是指單位時間內(nèi)通過輸料管某一截面物料的質(zhì)量與輸送氣體質(zhì)量的比值，以下公式均以空氣表示輸送氣體，在相同的輸送物料量下，提高混合比，可減少空氣量，從而節(jié)約動力消耗和管材，在相同的空氣量時，提高混合比，可以增加物料的輸送能力。但混合比過大會帶來輸送狀態(tài)的不均勻，從而降低設備的可靠性。在表5.2.2中，推薦了各種輸送方式的合適混合比。浙江特種氣體管道設計要求