程序主軸電機(jī)的磨合實(shí)際是非常講究的，下面是一套主軸電機(jī)磨合的基本程序：1)磨合之前清洗壓帽、卡頭和轉(zhuǎn)子。2)磨合時(shí)可以不裝壓帽，如果裝壓帽一定要裝卡刀具到位。3)低速延時(shí)緩慢啟動(dòng)。4)檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，磨合時(shí)保證順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。5)從主軸電機(jī)允許的低轉(zhuǎn)速空載運(yùn)行30分鐘，如果是扎刀磨合時(shí)間要延續(xù)到一個(gè)小時(shí)。6)按照2000轉(zhuǎn)為級(jí)差進(jìn)數(shù)，每一檔轉(zhuǎn)速磨合10-15分鐘。7)達(dá)到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)20-30分鐘。8)在確認(rèn)每一檔轉(zhuǎn)速下主軸電機(jī)運(yùn)行正常、平穩(wěn)，沒有刺耳的尖叫聲、沒有不規(guī)則的振動(dòng)、溫升正常、電機(jī)溫度穩(wěn)定的情況下才能進(jìn)行下一檔的磨合。原因是主軸的準(zhǔn)確停止位置和主軸換刀參考點(diǎn)的漂移有誤差。陜西跑合機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

“本實(shí)用新型涉及一種軸承設(shè)備,特別是軸承跑合機(jī);該機(jī)包括床身、電機(jī)、變速箱、主軸,其特征在于主軸安裝在床身上的主軸箱上,在主軸尾端安裝有一用于裝卡的壓力缸,該壓力缸通過(guò)安裝在空心主軸中的拉桿控制安裝在主軸前端的裝卡裝置,在主軸箱上部的床身上固定有施壓裝置,施壓裝置由壓力缸和壓力缸活塞桿端部安裝的施壓頭組成,施壓頭上安裝有溫度檢測(cè)裝置;施壓裝置的壓力缸和裝卡裝置的壓力缸均安裝有壓力表和壓力控制裝置;主軸前端可安裝江蘇整套跑合機(jī)在維修前，必須準(zhǔn)確地確定主軸的故障狀況。

機(jī)床主軸通過(guò)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)配換齒輪旋轉(zhuǎn)，將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。在整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中，機(jī)床主軸是的部分。因此對(duì)于不平衡量的問題也是眾多企業(yè)老板所關(guān)注的一點(diǎn)。下面先讓我們來(lái)了解一下機(jī)床主軸不平衡量的因素以及解決方案。機(jī)床主軸不平衡的主要因素1.主軸設(shè)計(jì)存在不對(duì)稱;2.主軸材質(zhì)分布不均勻;3.主軸加工和裝配的過(guò)程中存在誤差;4.刀具結(jié)構(gòu)或者磨損產(chǎn)生不平衡。在以上這幾種因素中，1、3、4的問題都是比較容易解決的，但是關(guān)于問題2，我們就需要專業(yè)的設(shè)備去解決了——高速主軸跑合臺(tái)。主軸跑合系統(tǒng)主要用于加工中心主軸的生產(chǎn)和維修過(guò)程中跑合并監(jiān)測(cè)主軸的轉(zhuǎn)速和溫度變化。對(duì)于不同規(guī)格的產(chǎn)品也可進(jìn)行定制的服務(wù)。

二、主軸維修和故障排除法  主軸在高濕度、多粉塵、大溫差等苛刻環(huán)境中長(zhǎng)期服役，不但要滿足高精度的加工需求，還要能持續(xù)穩(wěn)定的日夜運(yùn)行，這也是每顆主軸的價(jià)值所在 ，咱們看看主軸修復(fù)過(guò)程：  1、加工中心鏜孔精度下降，圓柱度超差，主軸發(fā)熱，噪聲大，但用手撥動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力較小。  (1)故障分析：主軸部件解體檢查，發(fā)現(xiàn)故障原因如下：①主軸軸承潤(rùn)滑脂內(nèi)混有粉塵和水分，這是因?yàn)榧庸ぶ行挠玫膲嚎s空氣無(wú)精濾和干燥裝置，故氣動(dòng)吹屑時(shí)少量粉塵和水氣竄入主軸軸承潤(rùn)滑脂內(nèi)，造成潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致發(fā)熱且有噪聲；主軸內(nèi)錐孔定位表面有少許碰傷，錐孔與刀柄錐面配合不良，有微量偏心；②前軸承預(yù)緊力下降，軸承游隙變大；③主軸自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)內(nèi)部分碟形彈簧疲勞失效，刀具未被*拉緊，有少許竄動(dòng)。還需要注意其他因素的影響，并采取相應(yīng)的措施，維護(hù)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率。

2. 電刷鍍：這種軸修復(fù)方法可以實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)，但電刷鍍鍍層受磨損量的限制，電刷鍍鍍層厚度一般小于0.2mm。。當(dāng)磨損量大于0.2mm時(shí)，電刷鍍效率將成倍下降，而如果電刷鍍層過(guò)厚，電刷鍍層在使用過(guò)程之中容易脫落，使用壽命短。3. 熱噴涂：這種方法的主要局限性是涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度低，涂層有氣孔，韌性差，有殘余應(yīng)力，可加工性差，熱噴涂熱效率低，材料利用率低。4. 碳納米高分子材料技術(shù)：該修補(bǔ)材料具有良好的性能，通過(guò)表面涂油、打磨、清洗等，增加了材料的表面粘接面積和。確保材料不會(huì)脫落。該技術(shù)可在現(xiàn)場(chǎng)在線修復(fù)，在線修復(fù)過(guò)程之中無(wú)需高溫，保護(hù)設(shè)備本體不受損壞，不受修復(fù)過(guò)程中軸側(cè)磨損量的限制。。之外，該技術(shù)不需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量的拆卸，只需要對(duì)維修部件進(jìn)行拆卸，縮短了企業(yè)的停機(jī)時(shí)間，減少了企業(yè)的損失。主軸前端可安裝有一支承座，支承座固定在主軸下部的工作臺(tái)上。重慶造紙輥筒跑合機(jī)

3. 定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行清洗，保持設(shè)備清潔，使其延長(zhǎng)使用壽命。陜西跑合機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

可以看出，刀夾1被夾持的動(dòng)力主要來(lái)自碟形彈簧18的彈力，刀夾1軸向定位的拉緊力主要來(lái)自碟形彈簧20的彈力，刀夾1的松開由主軸后端的液壓缸提供動(dòng)力。當(dāng)液壓缸右腔進(jìn)入液壓油時(shí)，液壓缸中的活塞23向左移動(dòng)，其左端面首先推動(dòng)拉桿左移，同時(shí)碟形彈簧20被壓縮，拉桿9左端的定位套筒7左移（此時(shí)固定在主軸11上的定位小軸6因主軸不動(dòng)而不移動(dòng)）。由于定位套筒7左移，使鋼球4進(jìn)入套筒3（套筒3也不移動(dòng)）的大直徑部分，使得刀夾1由拉緊狀態(tài)變成放松狀態(tài)，而且在拔取刀夾1時(shí)，鋼球4能徑向退讓開。當(dāng)活塞23繼續(xù)左移時(shí)，使左端面外圈與拉套10的右端面接觸，且活塞23再向前移動(dòng)壓縮碟形彈簧18并推動(dòng)拉套10向左移，從而使與拉套10相連的彈贊夾頭2同時(shí)向左移動(dòng)而松開，刀夾1即不再受夾緊力，并可從主軸中取出。陜西跑合機(jī)生產(chǎn)企業(yè)