圈帶傳動平衡機：0.5KG-5KG的平衡機工件有效長度為420mm（標準機型）16KG的平衡機工件有效長度為600mm（標準機型）50KG-100KG的平衡機工件有效長度為1100mm（標準機型）160KG-1000kg的平衡機床身規(guī)格有以下幾種：1.5米、2米、2.6米、3米、3.5米、4米、4.5米、5米，床身長度超過5米的可根據(jù)以上規(guī)格拼接，平衡機有效長度為床身長度-150mm1600KG-3000KG的平衡機床身規(guī)格有以下幾種：2米、2.5米、3米、3.5米、4米、4.5米、5米床身長度超過5米的可根據(jù)以上規(guī)格拼接，平衡機有效長度為床身長度-200mm5000KG-10000KG的平衡機床身規(guī)格有以下幾種：1.5米、2米、2.5米、3米、3.5米、4米、4.5米、5米，床身長度超過5米的可根據(jù)以上規(guī)格拼接，平衡機有效長度為床身長度-300mm機床主軸動平衡儀的應(yīng)用領(lǐng)域機床主軸動平衡儀適用于各種機床主軸的檢測和平衡。山東非標準平衡機

動平衡的校正方法通風(fēng)機的動平衡校正方法通常有下列兩種:1)把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降低到臨界轉(zhuǎn)速的條件下進行動平衡校正:2)在工作轉(zhuǎn)速的情況下進行動平衡校正。第一種平衡法，平衡校正的精度較高，需要在專門的動平衡機上進行。動平衡機結(jié)構(gòu)、制造復(fù)雜，操作也行依靠專業(yè)人員進行。因此，此法一般只使用在通風(fēng)機制造廠家，而使用、檢修通風(fēng)機的工廠很少采用。第二種平衡法，一般在使用現(xiàn)場進行，操作簡單，容易掌握，不需要漆制平衡設(shè)備雖然其平衡校正的精度夠高，所費的時間也較長，但由于簡單易行，又能滿足檢修的要求切合實用，因此在通風(fēng)機檢修中采用。采用第二種平衡法，即在通風(fēng)機機體上找動平衡時，應(yīng)該注意下列事項:1)在找動平衡之前，轉(zhuǎn)子上的零件必須全部裝上，蓋上軸承蓋并固定好，并取出機殼中的密封裝置。如果將機殼上部蓋上時，對于一般通風(fēng)機，氣體管道閥門必須打開1/3~1/4:對于煤氣通風(fēng)機，氣體管道閥門必須關(guān)嚴，將通向大氣的旁路閥門全打開，以免在機殼內(nèi)產(chǎn)生氣體渦流，影響平衡工作的正確性。廣東附近哪里有平衡機由于用戶對平衡機的技術(shù)要求和使用方法了解不足，往往會出現(xiàn)設(shè)備使用不當(dāng)?shù)那闆r，導(dǎo)致設(shè)備損壞或精度降低。

動平衡機工作原理：校準轉(zhuǎn)子處于動平衡狀態(tài)時，滿足合力∑F=0和合力矩∑M=0。F+NR=NL(1)F×(b+p+q)=NR×L(2)F×(b+p+q+L)=NL×L(3)式中:F——在被校驗車輪上存在的不平衡質(zhì)量m所產(chǎn)生的離心力；b——被校驗車輪的寬度，在校驗時應(yīng)進行實際測量后輸入動平衡機；p——被校驗車輪內(nèi)側(cè)與動平衡機之間距，在校驗時應(yīng)進行實際測量后輸入動平衡機；q——動平衡機左支承至機箱內(nèi)側(cè)的距離，對于固定動平衡機，其為常數(shù)；L——動平衡機左、右支承間的距離，對于固定動平衡機，其為常數(shù)。因為離心力F是由不平衡質(zhì)量m所引起的，F(xiàn)=mrω2，所以上式可改為:由于離心力F對確定的動平衡機、機箱及傳感器是固定的，因此，動平衡機兩傳感器間隔距離L和動平衡機側(cè)面至左傳感器的間隔距離q都是常數(shù)；并且，被平衡車輪輪輞(特定已知半徑r)、車輪的寬度b、被校驗車輪內(nèi)側(cè)與動平衡機之間距p(在進行車輪動平衡前，根據(jù)要求應(yīng)測量后再輸入動平衡機)以及動平衡機的平衡時轉(zhuǎn)速ω也都是固定常數(shù)。因此，式(4)和式(5)可改為:NL=k1×m，其中為常數(shù)；NR=k2×m，其中也為常數(shù)。所以，通過動平衡機中左、右支承的兩組傳感器測得力值NL、NR就能計算出被校車輪存在的動不平衡量在輪輞(特定已知半徑)上的當(dāng)量質(zhì)量。

1、當(dāng)試件作旋轉(zhuǎn)運動的零部件時，例如各種傳動軸、主軸、風(fēng)機、水泵葉輪、刀具、電動機和汽輪機的轉(zhuǎn)子等，統(tǒng)稱為回轉(zhuǎn)體。在理想的情況下回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)與不旋轉(zhuǎn)時，對軸承產(chǎn)生的壓力是一樣的，這樣的回轉(zhuǎn)體是平衡的回轉(zhuǎn)體。但工程中的各種回轉(zhuǎn)體，由于材質(zhì)不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差，甚至設(shè)計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素，使得回轉(zhuǎn)體在旋轉(zhuǎn)時，其上每個微小質(zhì)點產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機械及其基礎(chǔ)上，引起振動，產(chǎn)生了噪音，加速軸承磨損，縮短了機械壽命，嚴重時能造成破壞性事故。為此，必須對轉(zhuǎn)子進行平衡，使其達到允許的平衡精度等級，或使因此產(chǎn)生的機械振動幅度降在允許的范圍內(nèi)。在轉(zhuǎn)子一個校正面上進行校正平衡，剩余不平衡量，保證轉(zhuǎn)子在靜態(tài)時在許用規(guī)定范圍內(nèi)，為靜平衡或單面平衡。

二、動平衡機基本的計量性能要求1.小可達剩余不平衡質(zhì)量小可達剩余不平衡質(zhì)量是指采用動平衡機對車輪進行平衡檢測后，認為沒有動不平衡質(zhì)量存在，而實際上還存在著剩余的不平衡質(zhì)量。即這個動平衡機無能力檢測出車輪實際還存在的動不平衡質(zhì)量，它是衡量動平衡機平衡能力的性能指標，它的單位是“δ”。2.主軸轉(zhuǎn)速的準確性及穩(wěn)定性不平衡力f=m·r·ω2，它取決于偏心質(zhì)量m、偏心半徑r和旋轉(zhuǎn)角速度ω。對被平衡的某個車輪而言，其不平衡質(zhì)量與偏心半徑都是一定的，所以，為保證被平衡車輪的平衡準確度，對動平衡機主軸的旋轉(zhuǎn)角速度ω的準確性及穩(wěn)定性應(yīng)提出嚴格的要求。機床主軸動平衡儀的原理就是通過檢測主軸的振動情況來判斷主軸的平衡度，然后采取相應(yīng)的措施來達到平衡。海南造紙機械平衡機

高速主軸動平衡機是生產(chǎn)設(shè)備、延長設(shè)備壽命不可或缺的設(shè)備。山東非標準平衡機

2轉(zhuǎn)子平衡的選擇與確定1）如何選擇轉(zhuǎn)子的平衡方式，是一個關(guān)鍵問題。通常以試件的直徑D與兩校正面的距離b，即當(dāng)D/b≥5時，試件只需做靜平衡，相反，就必需做動平衡。2）然而據(jù)使用要求，只要滿足于轉(zhuǎn)子平衡后用途需要的前提下，能做靜平衡的，就不要做動平衡，能做動平衡的，則不要做靜動平衡。原因很簡單，靜平衡比動平衡容易做，省功、省力、省費用。3動平衡機原理動平衡機是測量旋轉(zhuǎn)物體（轉(zhuǎn)子）不平衡量大小和位置的計量器具。任何轉(zhuǎn)子在圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)時，由于相對軸線的質(zhì)量分布不均勻而產(chǎn)生離心力。這個離心力就是造成設(shè)備振動和噪聲的原因。通過傳感器來測量離心力的大小，或離心力造成的振動位移、速度、加速度以及測出不平衡量的位置相位，通過數(shù)學(xué)模型計算出不平衡量的大小和位置。山東非標準平衡機