2.近幾年來，高速數(shù)控機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)，其通過一種電主軸將高速數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”，具體來說，電主軸是將機(jī)床主軸與電主軸電機(jī)融合的一種新技術(shù)，它的出現(xiàn)將主軸部件從機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)中相對(duì)出來，使機(jī)床的設(shè)計(jì)進(jìn)入新的篇章。3.電主軸由無(wú)外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元?dú)んw、驅(qū)動(dòng)模塊和冷卻裝置組成，因?yàn)閷⑦@么多的部件集成于一主軸內(nèi)，所以電主軸的制造困難提升，而且電主軸對(duì)于高速數(shù)控機(jī)床來說是一個(gè)重要部件，高速數(shù)控機(jī)床的精度與電主軸的精度直接相關(guān)，故電主軸的檢測(cè)尤為重要。電氣參數(shù)變化、接近開關(guān)松動(dòng)等原因造成的。陜西自動(dòng)跑合機(jī)

主軸跑合臺(tái)配置及技術(shù)參數(shù)1、XHPH08控制及測(cè)量系統(tǒng)IPC4041工業(yè)級(jí)電腦17寸LCD觸摸屏顯示器WindowsXP操作系統(tǒng)三菱FX3U-64MTPLCFX3U-4AD-PT溫度模塊2、XHPH08相關(guān)技術(shù)參數(shù)同時(shí)跑合主軸數(shù)：8只(可選2/4/6/)主軸跑合驅(qū)動(dòng)電機(jī)：3KW伺服電機(jī)跑合臺(tái)支承距離范圍：50-650mm驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速：6000rpm可支承主軸直徑范圍：Φ50-Φ250mm溫度檢測(cè)傳感器型號(hào)：PT100(溫度分辨率0.1℃)可監(jiān)測(cè)溫度變化范圍：0-150℃主軸驅(qū)動(dòng)最高轉(zhuǎn)速：24000（主軸驅(qū)動(dòng)直徑為Φ38）監(jiān)測(cè)結(jié)果打印格式：PDF或紙質(zhì)國(guó)產(chǎn)跑合機(jī)定期更換潤(rùn)滑油和油封。

2. 電刷鍍：這種軸修復(fù)方法可以實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)，但電刷鍍鍍層受磨損量的限制，電刷鍍鍍層厚度一般小于0.2mm。。當(dāng)磨損量大于0.2mm時(shí)，電刷鍍效率將成倍下降，而如果電刷鍍層過厚，電刷鍍層在使用過程之中容易脫落，使用壽命短。3. 熱噴涂：這種方法的主要局限性是涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度低，涂層有氣孔，韌性差，有殘余應(yīng)力，可加工性差，熱噴涂熱效率低，材料利用率低。4. 碳納米高分子材料技術(shù)：該修補(bǔ)材料具有良好的性能，通過表面涂油、打磨、清洗等，增加了材料的表面粘接面積和。確保材料不會(huì)脫落。該技術(shù)可在現(xiàn)場(chǎng)在線修復(fù)，在線修復(fù)過程之中無(wú)需高溫，保護(hù)設(shè)備本體不受損壞，不受修復(fù)過程中軸側(cè)磨損量的限制。。之外，該技術(shù)不需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量的拆卸，只需要對(duì)維修部件進(jìn)行拆卸，縮短了企業(yè)的停機(jī)時(shí)間，減少了企業(yè)的損失。

2.主軸是一種復(fù)雜、精密的組合部件，也是自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的部件，其品質(zhì)的優(yōu)劣直接影響到自動(dòng)化設(shè)備的性能。主軸在出廠前，大都需要經(jīng)過一系列的驗(yàn)證測(cè)試，其中，跑合測(cè)試是對(duì)主軸整體性能的檢測(cè)，是眾多測(cè)試中重要的一項(xiàng)檢測(cè)。3.現(xiàn)有的跑合測(cè)試機(jī)，大都是將主軸安放在測(cè)試臺(tái)上，模擬實(shí)際運(yùn)行環(huán)境驅(qū)動(dòng)主軸內(nèi)芯軸旋轉(zhuǎn)。但不同結(jié)構(gòu)尺寸的主軸，其對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的輸出要求往往不同，且模擬環(huán)境下的驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)置大都與實(shí)際情況不同，其產(chǎn)生的振動(dòng)很可能對(duì)主軸內(nèi)部結(jié)構(gòu)件造成不良影響。導(dǎo)致機(jī)械手插刀時(shí)，工具手柄的鍵槽與主軸之上的定位鍵不對(duì)齊，定位鍵會(huì)損壞。

機(jī)床主軸跑合測(cè)控系統(tǒng)具有重要實(shí)際意義：1.解決了主軸跑合時(shí)人為操作精度差、效率低、資源浪費(fèi)等問題。2.通過定量加載、在線監(jiān)控、圖表分析等方法，能夠更加科學(xué)地反映機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)的制造和裝配質(zhì)量，從而判斷主軸的優(yōu)劣。3.可通過一定時(shí)間的試驗(yàn)數(shù)據(jù)積累，歸納出產(chǎn)品質(zhì)量存在的規(guī)律問題，可指導(dǎo)生產(chǎn)過程中的技術(shù)改造.產(chǎn)品更新。4.可徹底排除人為因素造成的事故隱患。3.可通過一定時(shí)間的試驗(yàn)數(shù)據(jù)積累，歸納出產(chǎn)品質(zhì)量存在的規(guī)律問題，可指導(dǎo)生產(chǎn)過程中的技術(shù)改造.產(chǎn)品更新。4.可徹底排除人為因素造成的事故隱患。調(diào)查結(jié)果表明，電動(dòng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的工作溫度達(dá)140～160℃，定子的溫度也在45～85℃。什么是跑合機(jī)怎么樣

經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，換刀過程之中產(chǎn)生的巨大噪音發(fā)生在機(jī)械手插刀階段。陜西自動(dòng)跑合機(jī)

程序主軸電機(jī)的磨合實(shí)際是非常講究的，下面是一套主軸電機(jī)磨合的基本程序：1)磨合之前清洗壓帽、卡頭和轉(zhuǎn)子。2)磨合時(shí)可以不裝壓帽，如果裝壓帽一定要裝卡刀具到位。3)低速延時(shí)緩慢啟動(dòng)。4)檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，磨合時(shí)保證順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。5)從主軸電機(jī)允許的低轉(zhuǎn)速空載運(yùn)行30分鐘，如果是扎刀磨合時(shí)間要延續(xù)到一個(gè)小時(shí)。6)按照2000轉(zhuǎn)為級(jí)差進(jìn)數(shù)，每一檔轉(zhuǎn)速磨合10-15分鐘。7)達(dá)到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)20-30分鐘。8)在確認(rèn)每一檔轉(zhuǎn)速下主軸電機(jī)運(yùn)行正常、平穩(wěn)，沒有刺耳的尖叫聲、沒有不規(guī)則的振動(dòng)、溫升正常、電機(jī)溫度穩(wěn)定的情況下才能進(jìn)行下一檔的磨合。陜西自動(dòng)跑合機(jī)