車燈升級(jí)改裝一般分為三種。一，單換燈泡，直接把舊燈泡換成新燈泡，操作流程簡(jiǎn)單，一般情況下，車主一個(gè)人就可以搞定了，但這樣改，不*效果提升有限，而且容易發(fā)生散光現(xiàn)象，對(duì)他人和對(duì)自己也沒(méi)有好處，之所以會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是因?yàn)樵嚺浼托聯(lián)Q的燈泡不匹配，使得焦點(diǎn)發(fā)生偏離導(dǎo)致散光，所以，這種改法不推薦。二，換大燈總成，直接把舊的大燈總成丟掉，換成新的大燈總成，操作流程也是相對(duì)簡(jiǎn)單，這種升級(jí)方式，主要是為了讓大燈看起來(lái)更加美觀，因?yàn)楹芏鄰S商都會(huì)為了增加賣點(diǎn)，加一些炫酷的天使眼，惡改燈魔眼之類的裝飾燈，但這樣做其實(shí)對(duì)年檢來(lái)說(shuō)是一種考驗(yàn)，通過(guò)率不高，而且多數(shù)大燈總成用的是副廠配件，質(zhì)量和性能都是普遍較低的，照明效果提升不明顯，所以，這種改法您可以根據(jù)自己的愛(ài)好去選。三，改氙氣燈雙光透鏡，就是把大燈總成里面的配件替換成新的氙氣燈燈泡，雙光透鏡，安定器等主要三大配件，操作流程較復(fù)雜，不同車型不同配置，改法也各不相同，當(dāng)然，改后的照明效果，在三種改法中是比較好的，加了雙光透鏡后，不*很大的提升了照明亮度，照射距離，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)多近多遠(yuǎn)的組合效果。氙氣燈太散光，晚上開(kāi)車會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)面車主開(kāi)車，自己也會(huì)看不真切。所以，改氙氣燈建議加透鏡。德化縣德系老款改裝去哪里改

LED車燈的優(yōu)點(diǎn)是：1.節(jié)能：LED汽車燈發(fā)光效率更高，整體功耗低，與傳統(tǒng)光源相比，節(jié)能超過(guò)70％左右。2.壽命長(zhǎng)：在適當(dāng)?shù)碾娏?，電壓下使用壽命可達(dá)60,000至100,000小時(shí)，使用壽命比氙氣長(zhǎng)10倍以上。3.反應(yīng)速度快，不需要熱啟動(dòng)時(shí)間，即點(diǎn)即亮閃超車燈無(wú)憂。傳統(tǒng)燈泡的延遲時(shí)間為0.3秒。4.環(huán)保：光譜中沒(méi)有紫外線和紅外線，既無(wú)熱量也無(wú)輻射，眩光小，廢物可回收，無(wú)污染，不含汞元素，可以安全觸摸。它屬于典型的綠色照明光源。LED燈的缺點(diǎn)：1. LED燈研發(fā)成本高，導(dǎo)致LED燈價(jià)格高昂。結(jié)果普通汽車買不起LED燈，市場(chǎng)也無(wú)法推廣。2.LED汽車燈散熱非常重要，散熱不好，并且容易衰減。影響汽車燈的使用壽命3.沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。安溪縣奧迪汽車改裝新款雙光透鏡氙氣燈使用一個(gè)35W的氙氣燈，同時(shí)提供近光和遠(yuǎn)光的光源配合雙光透鏡更亮、光型更好、更節(jié)能。

改燈能過(guò)年檢嗎？這個(gè)問(wèn)題非常有趣，因?yàn)楹侠淼能嚐羯?jí)恰恰是能夠幫助車燈無(wú)法通過(guò)年檢的人通過(guò)年檢的！車燈年審不過(guò)的原因是左右燈的中心亮度未達(dá)到15000cd，影響車燈中心亮度的情況有以下四點(diǎn)：燈罩老化，大燈燈面老化發(fā)黃嚴(yán)重，影響了光線的穿透。解決方案：可以找專業(yè)車燈店更換全新燈面或者翻新。反射燈杯老化，車燈的光源和反射燈杯老化，光通量低。解決方案：更換光源和反射燈杯，或者找專業(yè)的車燈店二次升級(jí)。車燈散光，不合理升級(jí)，燈光發(fā)散不聚光。解決方案：好換回原車光源，或者找車燈店正確的升級(jí)和調(diào)試。車燈高低不對(duì)了，左右燈高度不對(duì)，造成檢測(cè)儀器測(cè)不到正常的燈光高度。解決方案：找修理廠、美容店、車燈店正確調(diào)整燈光高度。當(dāng)然，如果你把車燈改得五顏六色花里胡哨，那肯定是無(wú)法通過(guò)年檢的！這也是不合理的車燈升級(jí)方案！

雙氙氣組合前照明大燈的應(yīng)用，有效解決了夜間使用近光不會(huì)產(chǎn)生“光污染”，高速開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí)使用氙氣照明帶來(lái)愉悅的駕駛安全問(wèn)題。其原理就象照相快門一樣采用BI－XENON技術(shù)，通過(guò)透鏡內(nèi)的機(jī)械擋板來(lái)切換近、遠(yuǎn)光：近光時(shí)只露出三分之一的光，并擋住強(qiáng)光區(qū)，形成一條左低右高的15度的明暗截止線，不會(huì)造成對(duì)方司機(jī)和行人刺眼，高速公路上開(kāi)啟鹵素遠(yuǎn)光時(shí)，近光位置透鏡內(nèi)的檔板自動(dòng)切換出三分之二的強(qiáng)光區(qū)（聚光點(diǎn)），近、遠(yuǎn)光切換時(shí)氙氣燈泡始終保持穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的工作，這樣避免了傳統(tǒng)改裝只換氙氣燈泡通過(guò)電流切換變光的缺點(diǎn)：即燈泡容易黑心，安定器故障率高。同時(shí)輔助鹵素遠(yuǎn)光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補(bǔ)充穿透效果。在發(fā)燒友越來(lái)越關(guān)注到高配車已經(jīng)應(yīng)用雙氙、雙天使眼功能照明系統(tǒng)應(yīng)用的現(xiàn)代，簡(jiǎn)單換氙氣燈泡的市場(chǎng)逐步被他們放棄，相信雙氙照明技術(shù)應(yīng)用在國(guó)內(nèi)普通車前照明系統(tǒng)，具有廣闊的市場(chǎng)空間。改裝用火線的多組線束和高性能導(dǎo)電特質(zhì)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電能大量、及時(shí)的傳導(dǎo)給火花塞。

改裝誤區(qū)：尾翼不可。并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強(qiáng)車身穩(wěn)定性的組件，車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼，而小排量車型加裝尾翼只是過(guò)過(guò)“眼癮”而已。 由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼，導(dǎo)致車身整體重量增加；而高高突出的尾翼加大了車輛阻力，導(dǎo)致車輛油耗增大。因此，車主在加裝尾翼的同時(shí)，切不要為了美觀，盲目加裝或者加裝過(guò)大的尾翼。加大輪轂。改裝輪轂并非是“換個(gè)鋼圈”般那樣簡(jiǎn)單。恰當(dāng)改裝輪轂不只能增加車輛的美艷指數(shù)，也能提升車輛性能；反之，則適得其反。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少汽車的橫向擺動(dòng)，使車輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。因此，很多車主會(huì)選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意，車胎越扁減震性能越差，駕駛舒適性也會(huì)大幅度降低。另外，在配合輪轂更換輪胎時(shí)，一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎，否則會(huì)增加油耗，導(dǎo)致加速無(wú)力，甚至在打滿方向時(shí)會(huì)蹭到輪拱內(nèi)緣，導(dǎo)致輪胎的異常磨損和定位失準(zhǔn)。燈改裝升級(jí)是指車主在汽車前大燈和尾燈部位進(jìn)行系列升級(jí)改裝行為。晉江市老款?yuàn)W迪改裝多少錢

不同的燈光對(duì)汽車的影響是不一樣的。應(yīng)該根據(jù)車主自己的需要進(jìn)行修改。德化縣德系老款改裝去哪里改

以光型進(jìn)行區(qū)分：所謂歐標(biāo)光型，上下輻度大，左邊暗區(qū)會(huì)多一些，主要是會(huì)車時(shí)免得照到對(duì)方刺眼，但對(duì)于車身較高的SUV車型來(lái)說(shuō)，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調(diào)出一些角度），這樣會(huì)使左側(cè)遠(yuǎn)方（左舵車型）的暗區(qū)更為明顯，而美標(biāo)光型由于采用了左右?guī)缀醯雀叩脑O(shè)計(jì)，照射角度更為寬廣，在郊區(qū)或一些道路照明條件較差的地方優(yōu)勢(shì)明顯。另外還有一種稱為混標(biāo)光型，就是折中歐標(biāo)與美標(biāo)光型的特點(diǎn)，既能更好的照顧到對(duì)向車輛視野，又不至于使得左側(cè)出現(xiàn)太多暗區(qū)。德化縣德系老款改裝去哪里改

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