車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段:非對稱前照燈 為了解決道路照明和迎面駕駛員眩目的矛盾,1924年歐洲發(fā)明雙燈絲前照燈,從而開發(fā)了非對稱式前照燈。這種前照燈用同一燈泡的兩個燈絲分別作前車燈(遠光)和會車燈(近光)的光源。在近光燈絲的下方裝備了一個遮光罩,用它遮住投向迎面車輛駕駛員的燈光,其邊緣形狀可使光束照在路面上形成一個明暗截止線。對道路迎面來車半邊只照亮1.25m 以下部分,從而可以防止迎面車輛駕駛員產(chǎn)生眩目;而在本車前方則以較高的亮度照亮路面足夠遠的距離(100米以上)和足夠高(兩米以上)的空間,從而可以保證本車良好的前方照明。其后美國從1932年起也開發(fā)出另一種非對稱式近光前照燈。雖然沒有歐洲燈那樣清晰的明暗截止線卻通過反光鏡和配光鏡的特殊設計,使每只前照燈的近光光束寬度受到限制,從而使高亮度光束只照亮本車前方路面,迎面來車一側(cè)但受到較弱光的照明。由于非對稱光束的要求,燈前的防護玻璃變成配光鏡,其上加工出許多光學花紋,起到按需要改變光場,重新分配光線的作用。LED大燈低壓安全:LED這種先用于電子的原件只需要直流電壓12V就可點亮不用擔心氙氣兩萬多的電壓。老款奧迪改裝件去哪里買
車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段:電光源車燈 1913年發(fā)明了用螺旋鎢絲作發(fā)光體的充氣(惰性氣體)白熾燈泡,使發(fā)光效率由碳絲白熾燈泡的1lm/W提高到15lm——18lm/W。美國當年就將它用到凱迪拉克汽車的前照燈上從而開始了汽車電器照明的時代。1017凱迪拉克汽車的前照燈開始采用反光瓦(早的車燈反光鏡)以提高光能的利用率并增加照度。然而,乙炔前照燈仍然繼續(xù)使用了很長一段時間,只是逐漸的被電光源前照燈所取代。產(chǎn)生這種情況的在于當時的發(fā)動機汽缸燃氣點火采用本身既為單獨的電源的高壓磁電機,而發(fā)電機使用手搖柄啟動。汽車上即沒有發(fā)電機也沒有蓄電池。寶馬老款改裝新款車燈加了透鏡氙氣燈就不會散光了,并且加了透鏡之后,近光會變寬,遠光的射程會更遠。
關于汽車燈光改裝有很多“網(wǎng)傳規(guī)定”,比如基于《道路交通安全法》或《機動車登記規(guī)定》的解讀;實際上這兩則相關法律法規(guī)都沒有對改裝燈光進行明文禁止的說明,更沒有提及所謂的功率要達到多少瓦、流明在什么范圍,大部分都是一些車媒的錯誤解讀。事實上對于汽車燈光升級改裝,目前并沒有一個清晰的界定,甚至沒有直接說明允許或允許;與改加裝相關的只是《機動車查驗工作規(guī)程》(GB801-2019),GB是國標的意思,GB/T是推薦國標,也就是必須執(zhí)行和可以執(zhí)行的區(qū)別;該規(guī)程內(nèi)只是對車輛的外部照明燈具的透光面齊全性、對稱性、功能性和顏色有所要求,不論原車還是改裝,只要看起來“不詭異”基本都不會影響年檢,而年檢都不影響自然也不會影響車輛的正常使用。
燈泡加裝:國內(nèi)改裝市場90%以上的用戶喜歡在遠光位置換氙氣燈泡,這種簡單換燈泡方法卻存在很大的安全隱患:首先, 由于前照燈的反射鏡與配光鏡都是為原鹵素燈泡而量身定做,在改換氙氣光源后,由于光源及焦點位置的偏差,新的氙氣燈泡與反射鏡及配光鏡的配合不可能達到原有的效果。有些H4高低燈換了氙氣燈后遠光散光很嚴重,嚴重影響駕駛安全,同時也給對方司機和行人帶來“光污染”。因此,HID改裝雖然可以提高前照燈的光源照明亮度,但卻不能產(chǎn)生法規(guī)要求的光型,相反出現(xiàn)了包括不聚光、失去近光截止線、無遠光功能等嚴重的負面影響,并導致會車炫目的可能性增加了100倍以上符合氙氣燈配光性的要求,在國內(nèi)象深圳、武漢,南京、重慶等地區(qū)出臺了“禁氙令”就是這個原因。第二,由于更改了原車的電路,一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,很可能引起短路起火的危險。第三,直接在遠光加裝氙氣燈泡,由于是采用電流開關,會產(chǎn)生高、低壓,強、弱電流的瞬間變化,容易造成燈泡黑心和安定器燒壞的現(xiàn)象,產(chǎn)品故障率高,售后成本很大。改氙氣燈建議加透鏡,如果不裝透鏡,氙氣燈會散光。
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鹵素大燈優(yōu)點:1.造價便宜,2.響應時間快;缺點:1.壽命低,2.亮度低,3.不環(huán)保,4.色溫差。老款奧迪改裝件去哪里買
改裝車燈不換透鏡只換LED燈泡改變了燈光的反光焦點,但是原車的鹵素燈反光碗或者鹵素燈透鏡反射焦點并沒有改變,無法發(fā)揮出LED燈泡的全部亮度。所以在更換了LED燈泡后感覺燈光亮度提升并不是很大,這是正常的。換了之后感覺燈光有點散射,地上有一條黑影或者光斑也是正常的哦,因為改變了燈光的發(fā)光角度和距離。金創(chuàng)汽配建議對燈光有要求的車友,盡量升級雙光透鏡氙氣燈或者LED一體式透鏡。配套的透鏡除了聚光以外會讓LED燈光分布的十分均勻,不會造成光斑或者黑影,導致切割線模糊甚至消失的問題。從照明效果上來說,改裝透鏡之后遠近燈光的照射距離、范圍和寬度亮度都會比原車至三倍以上提升,屬于一步到位的改裝方式。升級后的燈光雖好但請文明使用哦,濫用遠光燈不止是對別人,也是對自己和家人安全不負責的一種表現(xiàn)!老款奧迪改裝件去哪里買
金創(chuàng)汽配,2015-01-04正式啟動,成立了大燈,車燈,汽車大燈,汽車尾燈等幾大市場布局,應對行業(yè)變化,順應市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進而提升金創(chuàng)汽配的市場競爭力,把握市場機遇,推動汽摩及配件產(chǎn)業(yè)的進步。金創(chuàng)汽配經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務布局涵蓋大燈,車燈,汽車大燈,汽車尾燈等板塊。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務協(xié)同,致力于大燈,車燈,汽車大燈,汽車尾燈等實現(xiàn)一體化,建立了成熟的大燈,車燈,汽車大燈,汽車尾燈運營及風險管理體系,累積了豐富的汽摩及配件行業(yè)管理經(jīng)驗,擁有一大批專業(yè)人才。金創(chuàng)汽配始終保持在汽摩及配件領域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務結(jié)構(gòu)。在大燈,車燈,汽車大燈,汽車尾燈等領域承攬了一大批高精尖項目,積極為更多汽摩及配件企業(yè)提供服務。