在我國，由于汽車歷史比較短，人們對改裝車并不熟悉，一般都以為不過是改變一下車的內(nèi)在配置，或者對車的外型做一番調(diào)整，比如說皮卡加蓋兒，面包車去掉后面一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。其實真正的改裝車并不是調(diào)整一下車的配置或者改變車的外型，而是對車的重要部位做大的改動。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利媲美，這就需要對車的發(fā)動機系列做詳細的改進。一般來說，大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力，動力系統(tǒng)改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。此外，還有很多人想改進車的舒適性和安全性，這就需要對車的底盤進行改進，主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。至于說其他的改進方法則因人而異，有人想提高座駕的音響效果，有人想在車內(nèi)裝一部DVD，甚至還有人想在車上裝GPS定位系統(tǒng)，所有這些不過是人們個性化的體現(xiàn)，種類繁多的改裝車層出不窮，成為大街小巷中流動的風景。LED燈泡熱量大，稍有不慎，燈碗就被烤焦熔化，浪費錢財，安全沒保證。南平奧迪汽車改裝哪家好

供油系統(tǒng)改裝。引擎的空燃比為14.7:1，但若在高轉(zhuǎn)速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當?shù)臅r候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。 噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟性、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家比較殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負荷時的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時就有賴于改裝軟體來達成。南平奧迪汽車改裝哪家好LED大燈因光源方向性比較強，燈具設計需要考慮LED特殊光學特性。

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現(xiàn)后，人們很自然的想到把它應用到汽車上，但初的嘗試失敗了。因為當時的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆，經(jīng)不起汽車的震振動，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光強度單位），而在汽車前方100M初產(chǎn)生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年，乙炔開始用作車燈光源。這是因為乙炔等火燃的輪廓亮度約為7.2*10000cd/m，比當時電燈所能達到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車腳踏板或車架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學反應而產(chǎn)生的。行車時車體的顛簸或晃動剛好成為這個化學反應的“催化劑”，一旦汽車停下來，則反應漸弱，照明漸無。當時已有其他高度光源，雖然也在汽車上試用過，但都因為種種原因未獲成功，終只有乙炔燈成為早期車燈的穩(wěn)定光源，而且一直沿用到1925年前后。

車燈的品牌有很多種，常見的質(zhì)量較好的品牌有飛利浦、歐司朗、海拉、博世、阿帕等。如果汽車改燈我們該怎么選擇？如果看車燈的好壞？其實氙氣燈是目前成熟的車燈升級方案，性價比高，還擁有比鹵素燈亮度高，照射距離遠，光型好的優(yōu)點，所以很多追求性價比的車友大多選擇這種方案。其一：燈管，氙氣燈燈管表面光滑，垂直，沒有氣泡，厚度均勻沒有破損。其二：燈球，氙氣燈里的圓形球狀的叫燈球，氙氣燈發(fā)光就是靠燈球，所以我們要觀察燈球是否圓潤沒有裂痕。其三：線路，查看燈座的線路接口是否穩(wěn)固沒有松動，參數(shù)標簽是否清晰，陶瓷管有沒有污垢，是否是全新的。當汽車的供電系統(tǒng)和電池出現(xiàn)故障，鎮(zhèn)流器自動關閉停止工作。

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段：鹵鎢前照燈 20世紀50年代末開發(fā)出鹵鎢燈泡后，很快被前照燈采用，使非對稱式近光前照燈系統(tǒng)到了明顯的改進。前照燈使用的鹵鎢燈泡主要是單燈絲的H3和雙燈絲的H4。它的發(fā)光效率可達到221m/w～251 m/w，比一般白熾燈泡增高約50%，燈泡壽命也大幅度提高。在整個電光源的發(fā)展中，前照燈基本上采用拋物面反光鏡。這種反光鏡為一拋物線繞其軸旋轉(zhuǎn)而成，它的作用是收集、會聚來自燈泡的光線，并將此光線以平行于光軸方向射出。符合法規(guī)要求的燈光分布，由燈泡、反光鏡和配光的共同作用來達到。這種反光鏡沿用了長的一段時間，大約半個世紀左右。單光透鏡可以在遠光束和近光之間進行類似的變換，這區(qū)別于雙光透鏡。金門縣老款奧迪改裝哪家好

改裝進氣系統(tǒng)是簡單改裝的常見改法，如加裝二次進氣系統(tǒng)，可以將汽車的進氣更加順暢，從而提升汽車的動力。南平奧迪汽車改裝哪家好

雙光透鏡與單光透鏡：雙光透鏡其實也只用一個燈泡，但是可以通過透鏡內(nèi)部的遮光片，實現(xiàn)遠近光的切換！遮光片常態(tài)關閉為近光，當遮光片打開時為遠光。透鏡里面的燈泡是不動的。安裝了雙光透鏡也就是實現(xiàn)了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光。 常見進口透鏡：較為常見的海拉品牌是德國原產(chǎn)的，所謂的國產(chǎn)皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開孔才可以安裝（除非是對應車型可直接安裝），并且新貨幾乎沒有，國內(nèi)買到的大部分都是拆車件，所以我們在購買這種品牌的透鏡時除了認真觀察透鏡是否完好，找到一家負責的店家也同樣重要。價格方面，由于是拆車件，通常價格會在千元以上（混亂的市場也導致價格差異比較大），但如果有賣家以兩三百元出售像小糸、海拉這樣的品牌透鏡，甚至是號稱全新的，那不用想一定是假貨。至于像海迪這樣的國內(nèi)品牌透鏡，雖然光學性能相比海拉與小糸這樣的品牌有些差距，但相對假貨也要少一些。南平奧迪汽車改裝哪家好

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