在夜間街頭，記者發(fā)現(xiàn)一些車主為了改裝后的車燈更酷、更炫，選擇色溫過高的燈色偏藍的氙氣燈，但這種藍色燈光會特別刺激對面路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規(guī)則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規(guī)定，前大燈瓦數(shù)不能超過60瓦。信號燈的瓦數(shù)與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規(guī)定，以免因車燈不合規(guī)定而使車輛年審不過關而前功盡棄。車燈加了透鏡氙氣燈就不會散光了，并且加了透鏡之后，近光會變寬，遠光的射程會更遠。老款寶馬改裝配件

車燈升級改裝部分：將鹵素燈泡換成氙氣燈泡。優(yōu)點：由于市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。缺點：一方面由于氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發(fā)光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現(xiàn)不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由于更改了原車的電路，一旦出現(xiàn)產品質量問題，很可能引起短路起火。三明保時捷改裝推薦氙氣燈一旦發(fā)生故障不會瞬熄，而是通過逐漸變暗的方式熄滅，使駕車者在黑夜行車中獲得時間，緊急靠邊停車。

什么是透鏡呢？是不是只要有透鏡就可以了呢？下面改燈為車友講一講這個問題。什么是透鏡？簡單說透鏡就是汽車頭燈中起到聚光作用的裝置，由前端凸透鏡、后端反光杯組成，一是讓燈光照射范圍區(qū)間內更聚光、更亮、二是反射時燈光更廣和更均勻。汽車大燈透鏡大致分為兩種：單光透鏡和雙光透鏡。一、單光透鏡一般是指鹵素透鏡，不過部分車型的氙氣燈或者LED燈配備的也是單光透鏡，這類透鏡的特點就是只支持一種燈光，近光或者遠光，即便如此，原車出廠的單光透鏡燈光效果一般不好，這是因為透鏡用一段時間后很容易氧化，進而影響燈光使用。二、雙光透鏡雙光透鏡在單光透鏡的基礎上做了升級，一是在反光杯前部集成了一個可以通過電磁閥控制的遮光片，實現(xiàn)遠近光的切換！遮光片常態(tài)關閉為近光，當遮光片打開時為遠光。改裝雙光透鏡后就等于同時擁有了遠光和近光。二是在材料上做了升級，反光杯涂層更精密，光效利用更加強大，聚光效果也更高，燈光亮度也隨之提升很多倍。

LED汽車燈具成本高不是主要問題，其主要問題是質量問題與批量問題，質量與批量問題解決后價格自然會下來，但也不可指望LED下降到與白熾燈價格一致。LED光源諸多優(yōu)點能滿足人們對汽車安全、舒適、豪華、節(jié)能、環(huán)保與多功能等多方面要求，高質量、高品位的燈具可提高汽車的檔次，增強其市場競爭力。我們相信LED燈具的價格不會成為它發(fā)展的障礙，LED汽車燈具將會像當初昂貴的白熾燈取代蠟燭燈一樣替代白熾車燈。新型、智能化的LED燈具是國際上汽車電子化中耀眼的產品之一。汽車燈具是汽車的眼睛，時髦的汽車燈具集實用性和裝飾性為一體。它能體現(xiàn)汽車的品位，越是個性化車、好的車，越注重車燈的設計及品質。目前國際上好的轎車如凱迪拉克、寶馬、豐田、奔馳和福特等紛紛推出配有五彩繽紛的各種LED燈具的新款式轎車吸引顧客。汽車改裝的效果有哪些？

LED電致發(fā)光現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)于1907年，1968年推出GaAsP/GaAs紅色LED（20mA，光強20mcd）商品。隨著化合物半導體材料的發(fā)展，LED也得到迅速發(fā)展，先后研制出高亮度紅光、黃光、綠光等不同波長的二極管，發(fā)光強度已接近1000mcd，并在數(shù)碼顯示等方面得到普遍應用。但在汽車照明上應用還有問題，主要表現(xiàn)在LED性能的穩(wěn)定性、一致性以及發(fā)光強度。1990年美國HP公司、日本東芝開發(fā)成功GaAsP/GaAs紅色、黃色超高亮度LED（1000mcd），1993年、1995年日本日亞化工公司研制成功InGaN藍色、綠色和白色超高亮度（1000mcd）的發(fā)光二極管，這兩項具有創(chuàng)新性的科研成果為汽車用燈LED化鋪平了道路。汽車配件如何進行改裝？南平保時捷改裝推薦

因為燈泡壁溫度高，所以鹵素大燈的燈泡壁使用的是石英玻璃，為了達到反應溫度燈泡的體積不能做大。老款寶馬改裝配件

供油系統(tǒng)改裝。引擎的空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當?shù)臅r候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。 噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家比較殷切需求的高轉速、高負荷時的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘況，這時就有賴于改裝軟體來達成。老款寶馬改裝配件

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