車燈的升級(jí)方案有多種，您可以根據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行選擇。一，改裝氙氣大燈。采用原車總成外殼，將里面的燈泡，透鏡，安定器進(jìn)行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是采用此法。二，更換大燈總成。1.直接買一個(gè)總成進(jìn)行替換，如果你是購(gòu)買原廠高配的，首先是價(jià)格的問題，一般原廠高配總成價(jià)格高昂，性價(jià)比較差。2.買副廠總成，相比原廠總成會(huì)便宜很多，而且里面還有一些天使眼，改燈惡魔眼等裝飾燈，看起來(lái)非常炫酷，但是是中看不中用，從重量，照路效果，實(shí)用性來(lái)說，和氙氣大燈還有一段差距的。三，改裝led大燈。改裝led大燈有2種方式，一種是購(gòu)買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡(jiǎn)單，費(fèi)用也低，效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些，具體怎么選就看個(gè)人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝，效果高，費(fèi)用合理。大燈改裝總體來(lái)說分為兩塊，一就是提高大燈照明效果，改裝雙光透鏡，這是大部分車友改裝的目的。在透鏡的內(nèi)部有變光撥片，令其同時(shí)擁有遠(yuǎn)光、近光功能。寧德老款寶馬改裝新款

懸掛系統(tǒng)改裝。懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響比較大也是比較多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。避震器的改裝實(shí)際就是換上阻尼較硬、品質(zhì)較好并且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競(jìng)技用的賽車上，一切均以操控為主，這時(shí)一組硬邦邦的避震器對(duì)于改裝車來(lái)說無(wú)疑就更加實(shí)用了。家庭汽車改裝應(yīng)從實(shí)際需求出發(fā)，明確用途后按需改進(jìn)，不要只是單一的模仿。無(wú)論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補(bǔ)功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環(huán)保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言，相反還會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。永春縣寶馬改裝配件一般的55W鹵素?zé)糁荒墚a(chǎn)生1000流明的光，但35W氙氣燈能產(chǎn)生3200流明的強(qiáng)光，亮度提升300%。

近兩年，汽車市場(chǎng)上LED汽車照明的呼聲越來(lái)越高，似乎如果一臺(tái)車配備了LED車燈就會(huì)顯得很有誠(chéng)意，很有逼格，甚至有不少人買車時(shí)把是否是LED大燈列為了必選項(xiàng)。確實(shí)，LED汽車大燈有著無(wú)法忽視的優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)?dòng)速度快、幾乎無(wú)光衰、環(huán)保節(jié)能，但是LED車燈真的就好嗎？大燈結(jié)構(gòu)要比鹵素?zé)舴瓷涔馔牖螓u素?zé)敉哥R更加復(fù)雜，改起來(lái)比較耗時(shí)，不過有專門使用的支架安裝起，會(huì)順利許多！原車本就是的LED透鏡，是單光的只有近光燈，它是遠(yuǎn)近光分開的，我們改后高性能LED雙光透鏡，有遠(yuǎn)近光一體，改后可實(shí)現(xiàn)2近4遠(yuǎn)。原車遠(yuǎn)光燈，近光燈沒有變、遠(yuǎn)光只是增加一點(diǎn)點(diǎn)光源，客戶還是換過LED燈光的，led白光嘛大家都知道，但還是一樣沒啥效果。

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：煤油燈 初的前照燈是安裝在汽車的煤油燈。但煤油燈的發(fā)光強(qiáng)度太低，不能滿足照亮車前足夠遠(yuǎn)路面的要求。為了提高前方路面照度，利用了1779年克魯平發(fā)明的帶片的式拋物面反光條（反光鏡的雛形）。用克魯平的反光鏡的燈成為世界上首只聚光燈，當(dāng)時(shí)被稱之為強(qiáng)光無(wú)比的燈，它能將置于反光鏡焦點(diǎn)上的發(fā)光強(qiáng)度提高500倍。當(dāng)時(shí)用這樣的反光鏡將裝置在汽車光源前方的兩只光源的光通量，反射匯聚于一狹窄立體角內(nèi)并使之形成的光束的聚光燈式前照燈。除前照燈外，當(dāng)時(shí)還規(guī)定汽車上必須配置一只朝向后方的紅色窗口——信號(hào)燈的雛形。后來(lái)出現(xiàn)了乙炔作光源的牌照燈，由于用橡膠管向牌照燈供應(yīng)乙炔不可靠且有危險(xiǎn)，只好也用煤油燈作汽車的后燈。氙氣燈一旦發(fā)生故障不會(huì)瞬熄，而是通過逐漸變暗的方式熄滅，使駕車者在黑夜行車中獲得時(shí)間，緊急靠邊停車。

如果用色彩奇怪的霧燈，或者給霧燈加上透鏡是不行的；霧燈是散射光線，透鏡的功能是聚光，讓霧燈變成光柱是有些胡鬧的，那么給霧燈加透鏡或者加上一些圓形的日行燈不但看起來(lái)有些傻，同時(shí)也會(huì)被交警蜀黍關(guān)注，為了裝飾而讓燈光變得“特立獨(dú)行”那就拆掉吧。關(guān)于霧燈的加裝了解這些就好，包括日行燈都是只要不扎眼就沒有問題；不過爆閃燈是不能用的，不論是白色或其他顏色的純色爆閃燈，或者是紅藍(lán)交替閃爍的燈光都不可以。因?yàn)檫@些閃爍標(biāo)志燈具都是特種車輛使用，標(biāo)準(zhǔn)如下。紅藍(lán)-警用藍(lán)色-救護(hù)紅色-消防黃色-救援白色-沒有特種車型用那就都不能使用，因?yàn)檫^于刺眼會(huì)影響其他車輛這五種燈光不要嘗試，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)倒是能夠按照《道路交通安全法》97條之規(guī)定，對(duì)非法安裝警報(bào)器或標(biāo)志燈具的車輛予以收繳，并且相應(yīng)的罰款。鹵素?zé)舻恼丈渚嚯x短，在夜間及天氣情況欠佳的時(shí)候照明效果更會(huì)降低，駕駛者的視野會(huì)到嚴(yán)重的影響。寧德老款寶馬改裝新款

LED大燈節(jié)能環(huán)保，能耗為鹵素?zé)舻?/20。寧德老款寶馬改裝新款

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：鹵鎢前照燈 20世紀(jì)50年代末開發(fā)出鹵鎢燈泡后，很快被前照燈采用，使非對(duì)稱式近光前照燈系統(tǒng)到了明顯的改進(jìn)。前照燈使用的鹵鎢燈泡主要是單燈絲的H3和雙燈絲的H4。它的發(fā)光效率可達(dá)到221m/w～251 m/w，比一般白熾燈泡增高約50%，燈泡壽命也大幅度提高。在整個(gè)電光源的發(fā)展中，前照燈基本上采用拋物面反光鏡。這種反光鏡為一拋物線繞其軸旋轉(zhuǎn)而成，它的作用是收集、會(huì)聚來(lái)自燈泡的光線，并將此光線以平行于光軸方向射出。符合法規(guī)要求的燈光分布，由燈泡、反光鏡和配光的共同作用來(lái)達(dá)到。這種反光鏡沿用了長(zhǎng)的一段時(shí)間，大約半個(gè)世紀(jì)左右。寧德老款寶馬改裝新款

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