改裝項目——引擎。就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車非常重要的部分。而且改裝起來也是非常麻煩的，對其主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當(dāng)危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。進(jìn)氣系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)的工作需要大量空氣，空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)首先要經(jīng)過空氣濾清器，這是進(jìn)氣系統(tǒng)非常重要的組成部分，大部分原廠配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，其優(yōu)點是在濾凈空氣的同時使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現(xiàn)自然不俗。氙燈的光強(qiáng)很高，光散射面積很大。泉港區(qū)寶馬老款改裝廠家

以光型進(jìn)行區(qū)分：所謂歐標(biāo)光型，上下輻度大，左邊暗區(qū)會多一些，主要是會車時免得照到對方刺眼，但對于車身較高的SUV車型來說，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調(diào)出一些角度），這樣會使左側(cè)遠(yuǎn)方（左舵車型）的暗區(qū)更為明顯，而美標(biāo)光型由于采用了左右?guī)缀醯雀叩脑O(shè)計，照射角度更為寬廣，在郊區(qū)或一些道路照明條件較差的地方優(yōu)勢明顯。另外還有一種稱為混標(biāo)光型，就是折中歐標(biāo)與美標(biāo)光型的特點，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至于使得左側(cè)出現(xiàn)太多暗區(qū)。福州奔馳改裝費用大燈密封的好壞也是考驗一個改燈者手藝好壞的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。

排氣系統(tǒng)改裝。發(fā)動機(jī)做功后會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。原車設(shè)計偏向于較小發(fā)動機(jī)聲音，而影響排氣的速度，降低了發(fā)動機(jī)效率。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強(qiáng)?，F(xiàn)多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經(jīng)過簡單處理即排出，改良后車子加速會更迅捷。改裝后的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應(yīng)過大，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。

目前市面上主流的汽車大燈有三個種類：鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮，車輛的原廠大燈有沒有必要去改，改裝大燈又需要注意哪些事項？這三種大燈都有哪些優(yōu)缺點，該如何選擇？就給大家來盤一盤。LED大燈是通過發(fā)光二極管作為光源，由于成本原因只有在較比較好的的車型上才有配備。LED大燈的優(yōu)點：體積小，且大燈可以設(shè)計成各種形狀。2.亮度高照射的橫幅更寬。3.能耗低，壽命長，LED的普遍壽命可達(dá)到50000小時。LED大燈缺點無非就是成本較高比較貴。但LED大燈是三種汽車大燈中好的一種，現(xiàn)在一些車企在LED大燈的基礎(chǔ)上，延伸出了矩陣式大燈等更加先進(jìn)的汽車大燈。一般的55W鹵素?zé)糁荒墚a(chǎn)生1000流明的光，但35W氙氣燈能產(chǎn)生3200流明的強(qiáng)光，亮度提升300%。

改裝項目——外觀。車身外觀的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位，改變車身外觀迅速且簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進(jìn)氣格柵、車側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前后保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，比較重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴(yán)格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發(fā)動機(jī)蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后透鏡、降低車身等。鹵素大燈優(yōu)點：1.造價便宜2.響應(yīng)時間快缺點：1.壽命低2.亮度低3.不環(huán)保4.色溫差。永春縣改裝推薦

LED大燈如果散熱不佳會大幅縮短壽命。泉港區(qū)寶馬老款改裝廠家

呼吁了很久的汽車改裝合法化，近來又有了新進(jìn)展。據(jù) " 汽車合規(guī)改裝聯(lián)合推進(jìn)辦公室 " 報道，"汽車改裝標(biāo)準(zhǔn)工作組"成立大會暨全體會議已經(jīng)在 3 月 11 日順利召開。會議指出當(dāng)前汽車改裝市場潛力很大，但由于缺失相關(guān)的汽車改裝管理政策法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)阻礙了市場發(fā)展，因此要加快完善《汽車改裝團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》。長久以來，全世界范圍內(nèi)的汽車改裝行業(yè)都處于灰色地帶，執(zhí)法部門對此只是睜一只眼閉一只眼，對彼此都留有一定的彈性空間。國內(nèi)汽車改裝行業(yè)更是如此，盡管我們的汽車文化相對發(fā)達(dá)國家來說比較薄弱，汽車改裝文化的基礎(chǔ)也因此顯得單薄一些，但實際上國內(nèi)汽車改裝后市場的潛力會超乎在座各位的想象。世界汽車組織統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021 年世界汽車保有量達(dá)到了 15 億輛，其中中國汽車保有量超過了 3 億輛，占全世界汽車保有量的 20%。依照中國汽車保有量飛速提升的勢頭來看，相信未來中國汽車保有量在全世界范圍內(nèi)的占比會繼續(xù)增大。泉港區(qū)寶馬老款改裝廠家

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