目前市面上主流的汽車大燈有三個種類：鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮，車輛的原廠大燈有沒有必要去改，改裝大燈又需要注意哪些事項？這三種大燈都有哪些優(yōu)缺點，該如何選擇？就給大家來盤一盤。車友們首先要注意是氙(xian)氣大燈，而不是疝氣大燈。氙氣大燈簡稱HID，工作原理是通過高壓電流刺激燈泡內(nèi)部的氙氣來發(fā)光。氙氣大燈其優(yōu)點有：1.亮度較高，是鹵素大燈的三倍。2.耗電量比較低，市面上一般的氙氣大燈只有35W左右。3.壽命較長，評論壽命可到3000小時。4.色溫范圍較廣，3000K到1萬多K都可以選擇。很多車輛原廠氙氣大燈是在4000K左右，可以兼顧亮度和穿透性。氙氣大燈的缺點：大燈開啟存在延時，延遲3~4秒才能達(dá)到大亮度，這樣一來如在緊急情況開大燈警示其他車輛就會存在一定的安全隱患。其次氙氣大燈的成本相比鹵素大燈也要高一些。使用專業(yè)的密封工具能讓進(jìn)水起霧的機(jī)率降到1%左右。泉州日系老款改裝店

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段：煤油燈　初的前照燈是安裝在汽車的煤油燈。但煤油燈的發(fā)光強(qiáng)度太低，不能滿足照亮車前足夠遠(yuǎn)路面的要求。為了提高前方路面照度，利用了1779年克魯平發(fā)明的帶片的式拋物面反光條（反光鏡的雛形）。用克魯平的反光鏡的燈成為世界上首只聚光燈，當(dāng)時被稱之為強(qiáng)光無比的燈，它能將置于反光鏡焦點上的發(fā)光強(qiáng)度提高500倍。當(dāng)時用這樣的反光鏡將裝置在汽車光源前方的兩只光源的光通量，反射匯聚于一狹窄立體角內(nèi)并使之形成的光束的聚光燈式前照燈。除前照燈外，當(dāng)時還規(guī)定汽車上必須配置一只朝向后方的紅色窗口——信號燈的雛形。后來出現(xiàn)了乙炔作光源的牌照燈，由于用橡膠管向牌照燈供應(yīng)乙炔不可靠且有危險，只好也用煤油燈作汽車的后燈。莆田奧迪改裝新款LED大燈可瞬間點亮，隨點隨用。單個LED體積小。

懸掛系統(tǒng)改裝。懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響比較大也是比較多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質(zhì)較好并且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為主，這時一組硬邦邦的避震器對于改裝車來說無疑就更加實用了。家庭汽車改裝應(yīng)從實際需求出發(fā)，明確用途后按需改進(jìn)，不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補(bǔ)功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環(huán)保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言，相反還會帶來危險。

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段：非對稱前照燈 為了解決道路照明和迎面駕駛員眩目的矛盾，1924年歐洲發(fā)明雙燈絲前照燈，從而開發(fā)了非對稱式前照燈。這種前照燈用同一燈泡的兩個燈絲分別作前車燈（遠(yuǎn)光）和會車燈（近光）的光源。在近光燈絲的下方裝備了一個遮光罩，用它遮住投向迎面車輛駕駛員的燈光，其邊緣形狀可使光束照在路面上形成一個明暗截止線。對道路迎面來車半邊只照亮1.25m 以下部分，從而可以防止迎面車輛駕駛員產(chǎn)生眩目；而在本車前方則以較高的亮度照亮路面足夠遠(yuǎn)的距離（100米以上）和足夠高（兩米以上）的空間，從而可以保證本車良好的前方照明。其后美國從1932年起也開發(fā)出另一種非對稱式近光前照燈。雖然沒有歐洲燈那樣清晰的明暗截止線卻通過反光鏡和配光鏡的特殊設(shè)計，使每只前照燈的近光光束寬度受到限制，從而使高亮度光束只照亮本車前方路面，迎面來車一側(cè)但受到較弱光的照明。由于非對稱光束的要求，燈前的防護(hù)玻璃變成配光鏡，其上加工出許多光學(xué)花紋，起到按需要改變光場，重新分配光線的作用。LED燈泡熱量大，稍有不慎，燈碗就被烤焦熔化，浪費錢財，安全沒保證。

LED電致發(fā)光現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)于1907年，1968年推出GaAsP/GaAs紅色LED（20mA，光強(qiáng)20mcd）商品。隨著化合物半導(dǎo)體材料的發(fā)展，LED也得到迅速發(fā)展，先后研制出高亮度紅光、黃光、綠光等不同波長的二極管，發(fā)光強(qiáng)度已接近1000mcd，并在數(shù)碼顯示等方面得到普遍應(yīng)用。但在汽車照明上應(yīng)用還有問題，主要表現(xiàn)在LED性能的穩(wěn)定性、一致性以及發(fā)光強(qiáng)度。1990年美國HP公司、日本東芝開發(fā)成功GaAsP/GaAs紅色、黃色超高亮度LED（1000mcd），1993年、1995年日本日亞化工公司研制成功InGaN藍(lán)色、綠色和白色超高亮度（1000mcd）的發(fā)光二極管，這兩項具有創(chuàng)新性的科研成果為汽車用燈LED化鋪平了道路。雙光透鏡氙氣燈使用一個35W的氙氣燈，同時提供近光和遠(yuǎn)光的光源配合雙光透鏡更亮、光型更好、更節(jié)能。莆田奔馳汽車改裝店

透鏡把有限的光亮集中照在路面上，同時光線不會發(fā)散刺到對面來車和行人，讓行車更安全。泉州日系老款改裝店

汽車大燈是否要改要根據(jù)自身的用車情況來決定。如平時開車都是在市區(qū)，普通的鹵素大燈完全夠用在雨霧環(huán)境中穿透性更好，不需要改。如是經(jīng)常跑郊外或者是農(nóng)村車主們，可以看自身的需要進(jìn)行更換。大燈更換要注意以下這些事項：大燈的色溫不要超過6000K，否則會影響對方司機(jī)的視線而造成交通事故。在駕駛過程中與來車會車也要注意慎用遠(yuǎn)光燈，考慮到他人也是在保護(hù)自己。第二，如果原車原廠是鹵素大燈，不太建議直接換成LED大燈，除非說是直接更換整個大燈總成。原車就是氙氣大燈或LED大燈不建議更改，因為汽車大燈更換后在二手車轉(zhuǎn)賣時會影響售價。此外在二手車的購買過程中，汽車大燈的檢測保養(yǎng)要引起重視。一些車輛原廠鹵素大燈用的時間較長了，買回來的車燈不亮要及時進(jìn)行更換。換過大燈或大燈總成的更要注意，是因為單純的換燈還是因事故碰撞而更換了大燈？在事故中大燈位置是極容易發(fā)生損傷更換的。將二手車兩個大燈的生產(chǎn)日期與車輛出廠日期相比，是很多二手車商們檢驗二手車的方法。泉州日系老款改裝店

泉州市金創(chuàng)汽配有限公司屬于汽摩及配件的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。金創(chuàng)汽配是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈。金創(chuàng)汽配自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。