《機動車運行安全條件》對燈光、制動等等設(shè)備都有嚴格的要求，篇幅太大無法一一列舉，感興趣的讀者自行去了解吧；這里需要說明的就是改裝大燈要有“透鏡”，因為這則規(guī)定中對光線是有要求的，散射光線會影響道路交通安全；同理日行燈的功率也要合理調(diào)整，因為日行燈的每顆燈珠都沒有透鏡，都是散熱光。關(guān)于燈光的色溫一般不建議超過6000k，因為可能會超過檢測設(shè)備的極限而無法識別燈光數(shù)據(jù)；亮度在15000-12000CD區(qū)間，其他沒有什么特別需要注意的了。文明改裝車燈，不要影響其他車輛基本都沒有問題。車燈加了透鏡氙氣燈就不會散光了，并且加了透鏡之后，近光會變寬，遠光的射程會更遠。洛江區(qū)德系老款改裝新款

倒車燈，倒車燈在駕駛者掛上倒檔時自動開啟，它是白色透明的，主要是起提示后面車輛（我正在倒車）的作用。反光條，在汽車尾部里，起反光作用。當后面的車照射過來時，無論是從哪個方向，都可以沿原路返回，照射在后面駕駛者眼里，起提示作用。（這里遵守物理光直角原路反射定律）。轉(zhuǎn)向燈分類：前轉(zhuǎn)向燈，在汽車前燈內(nèi)，閃爍告知別人你的汽車轉(zhuǎn)向。顏色是琥珀色。側(cè)轉(zhuǎn)向燈，在汽車兩側(cè) ，有的則鑲嵌在汽車反光鏡前面，閃爍告知別人你的汽車轉(zhuǎn)向。顏色是琥珀色。后轉(zhuǎn)向燈，在汽車后燈內(nèi)，閃爍告知別人你的汽車轉(zhuǎn)向。顏色是琥珀色。保時捷改裝價格不同的燈光對汽車的影響不同。應(yīng)該根據(jù)車主自己的需要進行修改。

車燈燈語：遇到車輛要并道燈語：大燈一閃"同意"，大燈連閃"拒絕"。在高架或者高速公路及一些普通道路，經(jīng)常會遇到車道并道的情況，在高架匝口，車流要交替通行。在這種情況下，車與車之如果溝通不理想，很可能會引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險的，需要并道的車子不能直接強行變道，而遇到有車子提示需要變道時，是同意對方變道，還是拒絕要求的，后車一定要給對方明確的提示。遇到并道或者車輛交替通行路段，變道車首先會提前打開轉(zhuǎn)向燈，在車流交匯處稍等，告訴后車"我能變道嗎？"后車要是同意，就放慢車速，并閃一下大燈，表示"同意變道"；如果不方便，就連閃幾下大燈，表示"不行，我不同意"。

伴隨著車輛照明燈具技術(shù)性的快速發(fā)展趨勢，從以前的鹵素大燈到氙氣燈，再到現(xiàn)在的LED大燈，激光大燈等，自然車燈改裝銷售市場也是如此，從以前的氙氣燈透鏡到LED雙光透鏡再到激光大燈。LED雙光透鏡是由LED燈珠、散熱風扇、透鏡等組成，它是集成一體式設(shè)計，無外置驅(qū)動。LED雙光透鏡與原車鹵素燈相比功率更低使用壽命更長，原廠鹵素大燈輸出功率一般在55W-60W上下，而LED輸出功率大多數(shù)在35W-45W上下，與原廠輸出功率相符合，并且LED雙光透鏡的使用期限是氙氣燈的10倍做到了30000個鐘頭，使用期限長。激光大燈，激光大燈也是與LED雙光透鏡一樣集成一體式設(shè)計，有個別產(chǎn)品有外置驅(qū)動。激光大燈近光也是LED光源，遠光為LED+激光光源，激光大燈與LED雙光透鏡的差異關(guān)鍵聚集在遠光燈上邊，激光大燈遠光澤度和有效射程都比LED雙光透鏡要更亮更長遠，與原裝激光大燈不一樣的是，遠光燈沒有理由全自動打開激光大燈，色度燈光照明更強。說到終，大伙兒無論是更新LED雙光透鏡或是激光大燈，都得依據(jù)本身燈光效果規(guī)定度和應(yīng)用情景來挑選，科學規(guī)范的更新車燈，改了燈的好朋友也需要謹記文明行為應(yīng)用燈光效果，不亂用遠光。LED大燈亮度高，亮度比鹵素燈高很多，用做剎車燈的警示燈毫無壓力。

【霧燈】是一定可以加裝的！這是通過查閱大量相關(guān)資料而無果之后，以實車進行測試的結(jié)論，不論正常駕駛車輛還是年檢都不例外；期間也有交警蜀黍觀察過，并且指出這是后期加裝，但是卻沒有要求拆除，只是要求打開看一看色彩和亮度，終也沒有進行處罰。因為霧燈是眾所周知的車輛安全燈具，在低能見度的天氣中有巨大的作用，不但能用于輔助照明、還能用于提醒對向車輛；那么有些車輛原車簡配了霧燈，后期就應(yīng)該允許車主為提升駕駛安全來加裝，所以霧燈的加裝其實從來并沒有特別關(guān)注過。透鏡把有限的光亮度集中照在路面上，并且光線不會發(fā)散刺到對面來車和行人，讓行車更安全。洛江區(qū)保時捷汽車改裝多少錢

氙氣燈只有35W，節(jié)電性強，大減輕汽車電力系統(tǒng)的負荷，電力損耗節(jié)省40%，相應(yīng)提高了車輛性能。洛江區(qū)德系老款改裝新款

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段：投影型前照燈　以往的電光源前照燈，由于其結(jié)構(gòu)特征被稱之為反射型前照燈。1984年聯(lián)邦德國海拉車燈公司推出新一代前照燈——投影型前照燈（也稱DE燈），并從1990年起投入批量生產(chǎn)。投影型前照燈由燈泡、反光鏡、擋板、凸透鏡和配光鏡組成。它要求精確的裝配，可獲得準確而清晰的明暗截止線。近年來，中國生產(chǎn)的好的轎車也采用了投影型前照燈。強度放電燈　簡稱HID燈，也叫氣體放電燈。從1995年起，歐洲法規(guī)批準使用這種燈?，F(xiàn)在寶馬、奔馳、保時捷、奧迪等好的轎車都相繼使用了這種前照燈.強度放電燈所使用的燈泡是充入高壓氙氣的D2R或D2S型燈泡。D2R燈泡適用于反射型前照燈；D2S燈泡適用于投射型前照燈。燈泡的啟輝電壓為25KV，電源仍然使用車上配用的12V直流電源。HID燈的配光鏡可為無紋塑料配光鏡，反光鏡的反射型和投射型兩種。當然，也可以使用自由曲面反光鏡。這種燈具發(fā)光效率高、亮度大、消耗能量小、可靠性高、壽命長、不受車上電壓波動影響等許多優(yōu)點，是當代新型的汽車前照燈。洛江區(qū)德系老款改裝新款

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