車(chē)燈改裝優(yōu)勢(shì)：一、亮度高，使用同樣瓦數(shù)的氙氣燈，氙氣燈亮度大約是鹵素?zé)舻?－3倍。這十分有利于駕駛者看清漆黑的道路，降低夜間行車(chē)的難度。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，人們駕車(chē)發(fā)生事故的時(shí)間，60%以上是集中在夜間及氣候不良的情況中，這都是因?yàn)樵谶@些時(shí)間的駕車(chē)視線通常較差。氙氣燈集光度高，射程遠(yuǎn)而寬，可以提高夜間行車(chē)的安全性，這也許是氙氣燈的優(yōu)勢(shì)所在。改裝氙氣燈比鹵素?zé)舳嗔艘粋€(gè)鎮(zhèn)流器，并且不改動(dòng)原車(chē)線路，能維持很高的亮度。二、防水性強(qiáng)，鹵素?zé)舻姆浪阅芟鄬?duì)而言比較低，鹵素?zé)魺艚z會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而毀壞，而氙氣燈的防水性比較高，能夠有效防止水對(duì)燈絲的損害。在下雨的天氣里，氙氣燈也能游刃有余，不容易遭到雨水的破壞，有利于安全行車(chē)。LED大燈因光源方向性很強(qiáng)，燈具設(shè)計(jì)需要考慮LED特殊光學(xué)特性。汽車(chē)改裝費(fèi)用

在我國(guó)，由于汽車(chē)歷史比較短，人們對(duì)改裝車(chē)并不熟悉，一般都以為不過(guò)是改變一下車(chē)的內(nèi)在配置，或者對(duì)車(chē)的外型做一番調(diào)整，比如說(shuō)皮卡加蓋兒，面包車(chē)去掉后面一排座椅變成具有運(yùn)載能力的小貨車(chē)等。其實(shí)真正的改裝車(chē)并不是調(diào)整一下車(chē)的配置或者改變車(chē)的外型，而是對(duì)車(chē)的重要部位做大的改動(dòng)。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利媲美，這就需要對(duì)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)系列做詳細(xì)的改進(jìn)。一般來(lái)說(shuō)，大部分改裝迷改裝汽車(chē)的主要目的也就是為了提高汽車(chē)的澎湃動(dòng)力，動(dòng)力系統(tǒng)改裝是汽車(chē)改裝的重中之重。要提高汽車(chē)動(dòng)力，就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。此外，還有很多人想改進(jìn)車(chē)的舒適性和安全性，這就需要對(duì)車(chē)的底盤(pán)進(jìn)行改進(jìn)，主要改裝項(xiàng)目包括避震器、剎車(chē)鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。至于說(shuō)其他的改進(jìn)方法則因人而異，有人想提高座駕的音響效果，有人想在車(chē)內(nèi)裝一部DVD，甚至還有人想在車(chē)上裝GPS定位系統(tǒng)，所有這些不過(guò)是人們個(gè)性化的體現(xiàn)，種類(lèi)繁多的改裝車(chē)層出不窮，成為大街小巷中流動(dòng)的風(fēng)景。龍巖美系老款改裝件去哪里買(mǎi)LED大燈成本低，壽命長(zhǎng)：廠商的LED燈壽命能夠達(dá)到100000個(gè)小時(shí)。

氙氣燈HID就是High intensity Discharge高壓氣體放電燈的英文縮寫(xiě)，可稱為重金屬燈或氙氣燈。它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)，以多種化學(xué)氣體充填，其中大部分為氙氣（Xenon）與碘化物等惰性氣體，然后再透過(guò)增壓器（Ballast）將車(chē)上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流，經(jīng)過(guò)高壓震幅激發(fā)石英管內(nèi)的氙氣電子游離，在兩電極之間產(chǎn)生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產(chǎn)生的白色強(qiáng)電弧光，可提高光線色溫值，類(lèi)似白晝的太陽(yáng)光芒，HID工作時(shí)所需的電流量但為3.5A，亮度是傳統(tǒng)鹵素?zé)襞莸娜叮褂脡勖葌鹘y(tǒng)鹵素?zé)襞蓍L(zhǎng)10倍。氙氣燈已普遍應(yīng)用于汽車(chē)照明領(lǐng)域。

車(chē)燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現(xiàn)后，人們很自然的想到把它應(yīng)用到汽車(chē)上，但初的嘗試失敗了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆，經(jīng)不起汽車(chē)的震振動(dòng)，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光強(qiáng)度單位），而在汽車(chē)前方100M初產(chǎn)生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年，乙炔開(kāi)始用作車(chē)燈光源。這是因?yàn)橐胰驳然鹑嫉妮喞炼燃s為7.2*10000cd/m，比當(dāng)時(shí)電燈所能達(dá)到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車(chē)腳踏板或車(chē)架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的。行車(chē)時(shí)車(chē)體的顛簸或晃動(dòng)剛好成為這個(gè)化學(xué)反應(yīng)的“催化劑”，一旦汽車(chē)停下來(lái)，則反應(yīng)漸弱，照明漸無(wú)。當(dāng)時(shí)已有其他高度光源，雖然也在汽車(chē)上試用過(guò)，但都因?yàn)榉N種原因未獲成功，終只有乙炔燈成為早期車(chē)燈的穩(wěn)定光源，而且一直沿用到1925年前后。在透鏡的內(nèi)部有變光撥片，使其同時(shí)擁有遠(yuǎn)光、近光功能。

雙光透鏡是什么：可以理解它是車(chē)燈里的反射工具，車(chē)燈出來(lái)光線照路是反射工具＋光源的結(jié)果。前面的初級(jí)方案都是動(dòng)的光源。但效果還是不能滿足大部分朋友的需求，現(xiàn)在動(dòng)燈里的反射工具。徹底解決燈光問(wèn)題。改裝透鏡后，不表示車(chē)燈升級(jí)后會(huì)影響對(duì)向行車(chē)，會(huì)照瞎路人，會(huì)增加原車(chē)線路負(fù)荷。實(shí)際升級(jí)完雙光透鏡，反而不影響別人行車(chē)，降低了原大燈負(fù)荷，增強(qiáng)了燈光照射寬度，距離、大幅度提高了行車(chē)安全性。此方案推薦把夜間行車(chē)安全放在重要的盆友來(lái)作為較好的選擇，錢(qián)花的那個(gè)值！當(dāng)然這個(gè)方案更需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)施工，一定要找專業(yè)成熟經(jīng)驗(yàn)豐富的店家去定方案和施工，以后會(huì)少走彎路，這是忠告！大燈改裝總體來(lái)說(shuō)分為兩塊，一就是提高大燈照明效果，改裝雙光透鏡，這是大部分車(chē)友改裝的目的。泉港區(qū)改裝費(fèi)用

雙光透鏡還有一種強(qiáng)大的功能就是照射出來(lái)的近光光線都是帶切線的。汽車(chē)改裝費(fèi)用

LED又叫做發(fā)光二極管，它具有節(jié)能、點(diǎn)亮敏捷以及運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)的特色。無(wú)論是標(biāo)配的也好，改裝的也罷，LED車(chē)燈正在漸漸流行起來(lái)，LED燈也漸漸成了年青車(chē)主新寵。與傳統(tǒng)鹵素車(chē)燈比較，LED燈更節(jié)能、環(huán)保，體積也更小，而且擺放靈敏、簡(jiǎn)單，能輕松打造出一張轎車(chē)前臉造型。不過(guò)，盡管LED車(chē)燈更炫、更酷，可是其修理本錢(qián)相較于傳統(tǒng)車(chē)燈也著實(shí)不菲。LED日間行車(chē)燈的開(kāi)展其實(shí)有些年初了，只在開(kāi)端的時(shí)分所搭載的車(chē)型價(jià)格都比較高，沒(méi)有那么平民化。比方寶馬的日間行車(chē)燈都是比較超卓的規(guī)劃，奧迪更是被車(chē)友戲稱為“鷹眼”、“鐮刀”、“閃電”都是車(chē)友們耳熟能詳?shù)腖ED車(chē)燈規(guī)劃。 日間行車(chē)燈除了炫酷之外，還能確保行車(chē)安全，裝備日間行車(chē)燈的車(chē)輛在白日陽(yáng)光晃眼或許雨霧天視線較差的情況下更能被對(duì)面車(chē)輛識(shí)別。汽車(chē)改裝費(fèi)用

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