雙光透鏡與單光透鏡：雙光透鏡其實(shí)也只用一個燈泡，但是可以通過透鏡內(nèi)部的遮光片，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換！遮光片常態(tài)關(guān)閉為近光，當(dāng)遮光片打開時為遠(yuǎn)光。透鏡里面的燈泡是不動的。安裝了雙光透鏡也就是實(shí)現(xiàn)了一個氙氣燈泡起了遠(yuǎn)光和近光的兩種作用。簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光。 常見進(jìn)口透鏡：較為常見的海拉品牌是德國原產(chǎn)的，所謂的國產(chǎn)皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開孔才可以安裝（除非是對應(yīng)車型可直接安裝），并且新貨幾乎沒有，國內(nèi)買到的大部分都是拆車件，所以我們在購買這種品牌的透鏡時除了認(rèn)真觀察透鏡是否完好，找到一家負(fù)責(zé)的店家也同樣重要。價(jià)格方面，由于是拆車件，通常價(jià)格會在千元以上（混亂的市場也導(dǎo)致價(jià)格差異比較大），但如果有賣家以兩三百元出售像小糸、海拉這樣的品牌透鏡，甚至是號稱全新的，那不用想一定是假貨。至于像海迪這樣的國內(nèi)品牌透鏡，雖然光學(xué)性能相比海拉與小糸這樣的品牌有些差距，但相對假貨也要少一些。在單光透鏡中，分別對應(yīng)于近光和遠(yuǎn)光的透鏡（遠(yuǎn)光和近光使用單獨(dú)的燈泡）。鯉城區(qū)保時捷老款改裝

懸掛系統(tǒng)改裝。懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響比較大也是比較多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。避震器的改裝實(shí)際就是換上阻尼較硬、品質(zhì)較好并且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為主，這時一組硬邦邦的避震器對于改裝車來說無疑就更加實(shí)用了。家庭汽車改裝應(yīng)從實(shí)際需求出發(fā)，明確用途后按需改進(jìn)，不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補(bǔ)功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環(huán)保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言，相反還會帶來危險(xiǎn)。南安市老款保時捷改裝費(fèi)用低端LED燈的省電性還是低于節(jié)能燈(冷陰極管，CCFL)。

省電節(jié)能，氙氣燈可以比鹵素?zé)艄?jié)約一半電能。由于氙氣燈是采用高壓電流使得氙氣而形成一束電弧光，可在兩電極之間持續(xù)放電發(fā)光。普通汽車燈泡的功率達(dá)到65瓦，而氙燈只需35瓦，降低近1倍。所以，氙燈可明顯減輕車輛電力系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。 四、壽命長，由于氙氣燈沒有鎢絲，所以它不存在鎢絲斷裂問題，使用壽命可以達(dá)2000－3000小時。氙燈的溫度只有度，大幅度降低了周圍塑膠燈具的損耗，延長了使用的壽命。五、應(yīng)急性強(qiáng)，與鹵素?zé)粝啾?，發(fā)光原理不同，氙氣燈是基于惰性氣體的化學(xué)反應(yīng)，不會因?yàn)樾铍姵氐墓╇姵霈F(xiàn)問題，而立刻熄滅，這樣就給了司機(jī)們一點(diǎn)應(yīng)急的時間。此外氙氣燈溫度能保持得比較低，有恒溫的效果，因此不容易燒掉，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。主要的優(yōu)點(diǎn)就是亮度高，但事情總是有兩面性，亮度太高容易給對方駕駛員造成暫時致盲，反而也容易發(fā)生相撞事故。并且氙氣燈價(jià)格非常的高，一般車主很難承受，市場上價(jià)格便宜很多的恐怕質(zhì)量又很難保證。

市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進(jìn)口的、國產(chǎn)的、貼牌的，市場上有數(shù)十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露：“市場上氙氣燈中有很多產(chǎn)品實(shí)際是同一廠家的同一產(chǎn)品，只是貼上了不同的商標(biāo)而已。氙氣大燈是個工藝和技術(shù)十分復(fù)雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以比較好的選擇有一定名氣的大廠產(chǎn)品。全球具有實(shí)力的汽車氙氣燈制造商屈指可數(shù)，在技術(shù)上一直以歐洲品牌為主，如：PHILIPS、HELLA、EOS、OSRAM等?！盠ED大燈節(jié)能環(huán)保：LED燈的能耗為鹵素?zé)舻?/20。

總成與透鏡——出于對駕駛安全的考慮，在歐洲和美國等地區(qū)，法規(guī)已明確規(guī)定HID改裝為非法，只有對整個前照燈系統(tǒng)的更換——即更換前照燈總成才被視作合法（裝氙氣燈一定要加裝透鏡包括單光透鏡和雙光透鏡）。從西安人和改燈了解到，我國已出臺的國家氙氣燈標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)也采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)。這種改裝方式主要采用原配套氙氣前照燈，即氙氣光源配合專門為其設(shè)計(jì)的配光鏡和反射鏡，因而成為一種理想的改裝方法。雙光透鏡——整車已經(jīng)從近光氙氣單透鏡向雙氙氣組合前照明系統(tǒng)發(fā)展，國產(chǎn)中整車也已經(jīng)應(yīng)用此技術(shù)的車系有：奧迪A6L、A4L、寶馬3系和5系、別克林蔭大道、尼桑天籟高配版、凱旋高配版、凱美瑞高配版等，相信今后會更多的車型會采用此項(xiàng)技術(shù)。為了增加大燈總成的美觀度，象寶馬全系列小燈采用了光導(dǎo)技術(shù)的雙天使眼功能，奧迪A4L采用一排LED”日翼”功能的眉燈，符合發(fā)燒友的改裝要求。鹵素大燈安裝時盡量不要用手觸碰燈泡玻璃部分。豐澤區(qū)美系老款改裝件有哪些

大燈的“靈魂”是它的燈泡，其性能的好壞將影響夜間照明的效果，直接關(guān)系到行車安全。鯉城區(qū)保時捷老款改裝

車燈升級改裝一般分為三種。一，單換燈泡，直接把舊燈泡換成新燈泡，操作流程簡單，一般情況下，車主一個人就可以搞定了，但這樣改，不*效果提升有限，而且容易發(fā)生散光現(xiàn)象，對他人和對自己也沒有好處，之所以會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是因?yàn)樵嚺浼托聯(lián)Q的燈泡不匹配，使得焦點(diǎn)發(fā)生偏離導(dǎo)致散光，所以，這種改法不推薦。二，換大燈總成，直接把舊的大燈總成丟掉，換成新的大燈總成，操作流程也是相對簡單，這種升級方式，主要是為了讓大燈看起來更加美觀，因?yàn)楹芏鄰S商都會為了增加賣點(diǎn)，加一些炫酷的天使眼，惡改燈魔眼之類的裝飾燈，但這樣做其實(shí)對年檢來說是一種考驗(yàn)，通過率不高，而且多數(shù)大燈總成用的是副廠配件，質(zhì)量和性能都是普遍較低的，照明效果提升不明顯，所以，這種改法您可以根據(jù)自己的愛好去選。三，改氙氣燈雙光透鏡，就是把大燈總成里面的配件替換成新的氙氣燈燈泡，雙光透鏡，安定器等主要三大配件，操作流程較復(fù)雜，不同車型不同配置，改法也各不相同，當(dāng)然，改后的照明效果，在三種改法中是比較好的，加了雙光透鏡后，不*很大的提升了照明亮度，照射距離，同時還可以實(shí)現(xiàn)多近多遠(yuǎn)的組合效果。鯉城區(qū)保時捷老款改裝

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