本實用新型涉及鋼絞線穿束附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鋼絞線穿束機,其可以對傳送通道的高度進行調(diào)節(jié)以適用不同直徑的鋼絞線,降低其適用局限性;并且可以在鋼絞線傳送到所需的長度時進行自動切割,節(jié)省人力;同時可以對切割的邊角料進行回收,節(jié)約資源;包括箱體,底座,一號電機,二號電機,減速機和液壓裝置,箱體的內(nèi)部設(shè)置有工作腔,箱體的左端和右端分別設(shè)置有進料口和出料口,工作腔內(nèi)設(shè)置有上轉(zhuǎn)軸,下轉(zhuǎn)軸,前螺紋桿和后螺紋桿,并在上轉(zhuǎn)軸和下轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)置有壓緊輪和傳送輪,箱體的頂端有前通孔和右通孔,并在前通孔和后通孔內(nèi)分別設(shè)置有前螺紋管和后螺紋管,還包括砂輪片,回收箱,控制器和切割臺,切割臺上設(shè)置有落料通道.廣西萬橋預(yù)應(yīng)力長期供應(yīng)鋼絞線穿束機，量大價格從優(yōu)。北海穿束機產(chǎn)品介紹

柳州市興橋機械有限公司位于山清水秀的工業(yè)城市廣西柳州，公司本著“以人為本，質(zhì)量為先，市場在變，誠信不變”的經(jīng)營理念，以“ 誠信、合作、發(fā)展、創(chuàng)新”為宗旨，走科學(xué)創(chuàng)新的道路，不斷推出更優(yōu)的產(chǎn)品，以適應(yīng)市場需求，與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系；熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。您可以聯(lián)系我一站式采購：智能壓漿設(shè)備、攪拌機、穿束機、千斤頂、錨具、電動油泵、智能張拉設(shè)備、注漿機等。我廠產(chǎn)品銷售各地，完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，深受廣大客戶青睞。我們衷心希望能與各界同仁攜手推動我國預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，共創(chuàng)事業(yè)輝煌!中山穿束機廠家哪家好廣西萬橋預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機供應(yīng)河南、河北、甘肅、青海、重慶、湖北、內(nèi)蒙古、廣西、廣東等全國各地。

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4關(guān)于運費由于每筆訂單數(shù)量不同，公司運輸方式也不同，因此產(chǎn)生的運費也不一樣，所以運費下單前要先聯(lián)系賣家，選擇適合的運輸方式。

穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介 隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的比較大化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)國家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天**多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。 現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：   鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率明顯，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機遠遠的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大多數(shù)使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，遠遠減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。穿束機如何使用？操作流程是什么？忻州穿束機制造廠家

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機哪個品牌比較好？北海穿束機產(chǎn)品介紹

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入孔道簡稱穿束機、穿線機，鋼絞線穿束機又稱為鋼絞線穿梭機，鋼絞線穿線機或者鋼絞線穿管機，簡稱穿束機和穿梭機、穿線機、穿管機，通用名稱為：鋼絞線穿束機。隨著建筑市場人工成本的增加，競爭越來越激烈，降低橋梁施工人工成本，提高橋梁預(yù)應(yīng)力施工效率，追求施工團隊利潤比較大化已成為各橋梁施工單位的重點工作重心。在國家大規(guī)模高速鐵路、高速公路建設(shè)中，預(yù)制梁場是高速公路、高速鐵路、市政橋梁工程中不可缺少的重要工序，而鋼絞線下料穿束是預(yù)應(yīng)力工程施工中首要程序，在以往施工經(jīng)驗為人工下料穿線施工，比如32m高鐵箱梁需要4~6人，每天可下料穿束2片箱梁，人工鋼絞線穿束勞動強度大，需要大量人工配合穿束，效率極低。且會因為鋼絞線穿束施工緩慢影響后續(xù)張拉施工、壓漿施工。人工鋼絞線穿束施工需要較大的施工場地，必須先下料后穿束，下料長度控制不佳，導(dǎo)致鋼絞線另一端出現(xiàn)長短不齊，或超過設(shè)計長度，造成預(yù)應(yīng)力材料浪費?，F(xiàn)用鋼絞線穿束機施工，只需2人即可，正常情況下一個施工班可以穿束施工3片預(yù)制箱梁。北海穿束機產(chǎn)品介紹

柳州市興橋機械有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在廣西壯族自治區(qū)柳州市等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**興橋機械和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！