科技之光,研發(fā)未來(lái)-特殊染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
常規(guī)HE染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心:專(zhuān)業(yè)、高效-生物醫(yī)學(xué)
科研的基石與質(zhì)量的保障-動(dòng)物模型復(fù)制實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科技之光照亮生命奧秘-細(xì)胞熒光顯微鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
揭秘微觀世界的窗口-細(xì)胞電鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的基石與創(chuàng)新的搖籃-細(xì)胞分子生物學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的堅(jiān)實(shí)后盾-大小動(dòng)物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
推動(dòng)生命科學(xué)進(jìn)步的基石-細(xì)胞生物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)
科技前沿的守護(hù)者-細(xì)胞藥效學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研前沿的探索者-細(xì)胞遷移與侵襲實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
當(dāng)ETP-CLASSIC發(fā)生疲勞損壞會(huì)有什么后果?如果漲套是由脈沖載荷或者交變載荷引起的疲勞損壞,ETP-CLASSIC的內(nèi)軸套會(huì)在焊接位置附近裂開(kāi),導(dǎo)致液壓介質(zhì)從漲套中流出,從而打滑這樣就能保護(hù)后端的設(shè)備不被破壞。如果漲套是由過(guò)大的徑向力或彎曲力矩引起的疲勞損壞,ETP-CLASSIC的外軸套會(huì)在焊接位置附近裂開(kāi)。出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí)間,客戶要重新測(cè)算當(dāng)前的設(shè)備徑向力,根據(jù)使用狀況重新確認(rèn)產(chǎn)品規(guī)格,正常在常規(guī)情況下扭力值增大2至2.5倍。這樣保證和增加產(chǎn)品的使用壽命。漲套的漲緊過(guò)程平穩(wěn)無(wú)沖擊,有效保護(hù)了被漲緊部件的安全。瑞典CLASSIC液壓軸套
目前,ETP正在分析如何推進(jìn)其環(huán)境工作。該公司已經(jīng)采取了幾項(xiàng)舉措,例如,充電點(diǎn)、區(qū)域供冷、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)政策,以及頻率控制通風(fēng)。ETP還在建立一個(gè)可持續(xù)發(fā)展小組,讓員工參與進(jìn)來(lái),并尋找減少公司二氧化碳足跡的方法。目前,ETP正在追蹤每小時(shí)的二氧化碳排放量,這是他們實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和長(zhǎng)期目標(biāo)的重要一步。-我們?yōu)槲磥?lái)設(shè)定了幾個(gè)雄心勃勃的目標(biāo),并同意不斷努力實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。nicholasRosberg總結(jié)道:“可持續(xù)性從未像現(xiàn)在這樣重要,在ETP,我們當(dāng)然希望為一個(gè)更可持續(xù)的社會(huì)做出貢獻(xiàn),ISO認(rèn)證是對(duì)這一點(diǎn)的驗(yàn)證?!闭?qǐng)大家知道您們用ETP液壓脹套都是在對(duì)環(huán)境做貢獻(xiàn)。上海液壓聯(lián)軸器報(bào)價(jià)液壓漲套在重載機(jī)械中表現(xiàn)出色,具有優(yōu)異的承載能力和穩(wěn)定性。
應(yīng)用范圍:ETP液壓脹套廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械、造紙?jiān)O(shè)備、冶金設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電、礦山機(jī)械、船舶推進(jìn)系統(tǒng)及各類(lèi)傳動(dòng)裝置中,以滿足不同行業(yè)對(duì)于高效、精確和可靠的傳動(dòng)連接需求。綜上所述,ETP液壓脹套以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、優(yōu)異的性能和***的適用性,在現(xiàn)代機(jī)械工程領(lǐng)域中扮演著重要角色。巴什卡傳動(dòng)機(jī)械貿(mào)易(上海)有限公司作為ETP液壓脹套的在中國(guó)的全資子公司,其提供的ETP液壓脹套產(chǎn)品**有性價(jià)比的產(chǎn)品。每月2次航班,交期快,為您的生產(chǎn)交期保駕護(hù)航。
快速接口當(dāng)我們需要頻繁裝、拆脹緊套時(shí),可給泊泵的軟管裝上特制的高壓快速接口。快速接口由一個(gè)卡套(C)和一個(gè)泊嘴(N)組成,卡套(C)與袖泵的軟管連接,泊嘴(N)與ETP-HYLOC或ETP-HYCON的進(jìn)泊口連接。如圖所示,有兩種形式的快速卸壓接口供選用:02型:卡套C-02是通過(guò)螺紋擰進(jìn)泊嘴N-02中的,外圈有密封03型:卡套C-03是壓在泊嘴N-03上的。由于其尺寸較大,不能用于那些軸徑S110mm且在軸的長(zhǎng)度上裝滿了零部件的ETP-HYLOC脹緊套的軸向快速連接。連接后的結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,適合移動(dòng)設(shè)備。
ETP液壓脹套不只是安裝方便快捷,定位精度也高。機(jī)械式脹套由于是軸向預(yù)緊,這樣在預(yù)緊時(shí)會(huì)產(chǎn)生軸向力,影響軸向定位精度。而液壓脹套工作時(shí)通過(guò)接觸面產(chǎn)生接觸壓力來(lái)傳遞摩擦力矩和軸向載荷,這樣不僅提高了軸向定位精度,而且在一些對(duì)軸向定位精度要求較高的情況下有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。節(jié)省軸向空間。通過(guò)對(duì)軸轂聯(lián)接元件結(jié)構(gòu)和使用方式進(jìn)行研究,液壓脹套突破了現(xiàn)有普通脹套結(jié)構(gòu)理念的限制,為其設(shè)計(jì)了一個(gè)能夠容納調(diào)壓螺釘和調(diào)壓活塞的法蘭端,這樣可以在脹套徑向方向完成脹套的安裝和拆卸,不需為脹套預(yù)留軸向操作空間,徑向跳動(dòng)小。機(jī)械式脹套是由帶錐面的內(nèi)套和外套組成,而液壓脹套是完全一體式結(jié)構(gòu),這樣就**的減少了工作時(shí)輪轂的徑向跳動(dòng)量。連接后無(wú)應(yīng)力集中,提高連接區(qū)域的疲勞壽命。江蘇CLASSIC液壓鎖緊軸廠家
漲套的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,降低了制造成本和用戶的購(gòu)買(mǎi)成本。瑞典CLASSIC液壓軸套
增加摩擦力的方法如果碰到超大負(fù)荷或者載荷波動(dòng)到其峰值時(shí),液壓脹緊套可能就會(huì)產(chǎn)生打滑。要避免發(fā)生這類(lèi)事故,ETP研發(fā)了一些增加接觸表面的摩擦系數(shù)從而增加可傳遞扭矩和軸向力的輔助方法和措施。下面是一些放大后的原理圖,圖中藍(lán)色部分**ETP脹緊套內(nèi)表面,灰色部分**軸表面。ETP-INTERFIX是一種特殊的厭氧膠粘劑,用它來(lái)將不規(guī)則的顆粒粘到接觸面上。當(dāng)它固化后,會(huì)形成一層約0.002mm的薄膜。每瓶裝10克。但對(duì)于一些內(nèi)、外表面都準(zhǔn)備涂這種產(chǎn)品的ETP脹緊套來(lái)說(shuō),必須在確保其拆卸不會(huì)遇到麻煩的前提下進(jìn)行。瑞典CLASSIC液壓軸套