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來源: 發(fā)布時間:2024-05-21

客戶要求將ETP-EXPRESS表面做成發(fā)黑處理,一方面是防止表面早期的腐蝕,另一方面是為了美觀。與設備以前使用的機械連接件相比,改用ETP-EXPRESS后,極大降低了調機時間(生產損失)。同時,由于它對軸表面的壓力比機械連接件更低、更均勻,因而可以多次打滑。客戶要求當扭矩超過某個設定值后ETP-EXPRESS便打滑,否則,設備的其它部件就會被損壞。我們通過與客戶就選擇軸徑、連接長度、公差等設計應用數據方面密切配合,**終取得了這項成果。漲套的設計符合人體工程學原理,提高了操作人員的舒適度和安全性。浙江進口漲套原廠

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ETP液壓脹套不只是安裝方便快捷,定位精度也高。機械式脹套由于是軸向預緊,這樣在預緊時會產生軸向力,影響軸向定位精度。而液壓脹套工作時通過接觸面產生接觸壓力來傳遞摩擦力矩和軸向載荷,這樣不僅提高了軸向定位精度,而且在一些對軸向定位精度要求較高的情況下有不可比擬的優(yōu)勢。節(jié)省軸向空間。通過對軸轂聯(lián)接元件結構和使用方式進行研究,液壓脹套突破了現(xiàn)有普通脹套結構理念的限制,為其設計了一個能夠容納調壓螺釘和調壓活塞的法蘭端,這樣可以在脹套徑向方向完成脹套的安裝和拆卸,不需為脹套預留軸向操作空間,徑向跳動小。機械式脹套是由帶錐面的內套和外套組成,而液壓脹套是完全一體式結構,這樣就**的減少了工作時輪轂的徑向跳動量。TECHNO液壓鎖緊軸報價液壓漲套的使用壽命長,降低了用戶的維護成本和更換頻率。

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KjellLandaeus花了三年多的時間開發(fā)這款產品,并與商業(yè)網絡FFV(F?renadeFabriksverken)的一位名叫B?rjePeterson的人合作。該網絡專注于***車間和工廠的制造和管理,并對謝爾的獨特發(fā)明非常感興趣,因為他們看到了它在自己業(yè)務中的使用。當**獲得批準后,F(xiàn)FV買下了它,并與B?rjePeterson一起,將這個想法開發(fā)成商業(yè)產品,后來又成立了一家新公司——ETPTransmissionAB?!爱斘?**次申請專利時,我很緊張,盡管我以前申請過**。這個產品很特別,當我拿到**時,我?guī)缀醪桓蚁嘈?。這對我和FFV來說都很重要,因為我們擁有非常獨特的東西,所以我們可以保護產品。

ETP液壓脹套套特點之一就是能快速、反復地裝拆,而且始終能保持其原有的性能和精度。然而,螺絲總是會磨損的,如果能及時清潔和定期潤滑螺絲上的螺紋,螺絲就能達到表中所示的裝拆次數,它是指到這時應更換液壓脹緊套上的液壓螺絲了,而不是更換液壓脹緊套。對于R系列的產品,螺紋潤滑的好壞直接關系到脹緊套的使用效果和壽命。當它們用于食品加工業(yè)或類似的情況時,我們建議使用Omega58潤滑劑。而用于其它場合時,則可選用MolykoteG-nplus潤滑劑。對于ETP-HYLOC,我們認為,脹緊套的裝拆次數若超過表中所規(guī)定的次數后就不能再用了。脹套連接方式具有良好的密封性能,防止泄漏。

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作為一家公司,你必須對一切負責,不僅是生產,還要對業(yè)務的擴展負責。尼古拉斯?羅斯伯格表示:“由于我們是一家全球運輸的全球性公司,因此提供高質量的運輸協(xié)議就更加重要了,我們非常高興與UPS和DHL合作。一個持續(xù)的過程ETP不斷從生命周期的角度分析公司生產的所有產品。目標是在生產過程中盡可能減少對環(huán)境的影響。**近,公司通過了ISO14001認證,這是對公司環(huán)境管理承諾的認可。在即將到來的一年里,ETP計劃進一步發(fā)展其環(huán)境重點,從氣候補償航運開始。-我們期待在新的一年里進一步加強可持續(xù)發(fā)展工作。這是一個持續(xù)的過程,我們計劃繼續(xù)改進。通過液壓壓力使脹套膨脹,實現(xiàn)緊密連接。無錫EXPRESS液壓鎖緊軸定制

漲套的漲緊過程平穩(wěn)無沖擊,有效保護了被漲緊部件的安全。浙江進口漲套原廠

液壓脹套:是依據摩擦連接和材料彈塑性變形理論,運用帕斯卡定律設計出來可快速高精度連接軸和輪轂的先進機械部件。液壓脹套和機械脹套一樣都是用來聯(lián)接軸和輪轂的,但是區(qū)別在于它們實現(xiàn)聯(lián)接的方式不一樣。液壓脹套是一種無鍵聯(lián)結部件,其工作原理是在一個封閉的雙層軸套內注入一定的液壓介質,當軸套內的液壓介質受到來自螺絲或外接工作泵的壓力時,便向內、外均勻地膨脹(彈塑性變形理論),從而對與之相接觸的軸和輪轂產生均勻的表面壓力(摩擦連接理論),以實現(xiàn)機件與軸的無鍵聯(lián)結浙江進口漲套原廠

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