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江蘇ETP液壓軸套原廠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-30

由于刀具軸孔與主軸存在配合公差,由此造成二者之間的間隙通常在0.05mm左右,另一種情況是,由于刀具軸孔與主軸的連接不合理,造成刀具裝夾不正、精度不高,且極易磨損,磨損后裝夾精度無法保證。由此兩種情形導(dǎo)致刀具在旋轉(zhuǎn)軸上的偏心運(yùn)動,致使刀具刃口在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生徑向圓跳動,在這種工作狀態(tài)下加工零件必然造成刀齒的不均衡切削,加工零件的精度無法提高和表面粗糙度無法降低,設(shè)備和刀具的磨損加劇。傳統(tǒng)的刀具夾緊采用機(jī)械固定的方法,存在四個(gè)方面的不足:裝夾費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,導(dǎo)致生產(chǎn)效率下降;連接方式不佳,導(dǎo)致刀具不易夾正;夾緊力不均,易造成夾具和刀具的損壞,夾緊力大小的差異,造成夾緊固定效果不同,**終導(dǎo)致批量加工的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。ETP液壓漲套就一個(gè)螺絲,使安裝變的方便 ,快捷,受壓均勻。液壓脹套,提高設(shè)備連接效率,降低維護(hù)成本。江蘇ETP液壓軸套原廠

江蘇ETP液壓軸套原廠,脹套

ETP-TECHNO是一種高精度、可頻繁安裝的液壓漲(脹)套(聯(lián)軸器)。標(biāo)準(zhǔn)品軸徑為15 ~ 130 mm, 也包括英制尺寸。徑向跳動≤0.006 mm。裝卸次數(shù)500 ~ 5000次 (視具體規(guī)格而定)。與其它系列的液壓漲(脹)套相比,其活塞末端多了一個(gè)半球狀密封鋼珠。當(dāng)我們擰緊液壓螺絲時(shí),活塞推著鋼珠移動到活塞槽的球面槽底。松開液壓螺絲后,活塞便退回到原來的位置,漲(脹)套內(nèi)的液壓介質(zhì)跟著流回到活塞槽里,漲套縮回到原來的厚度,瞬間與軸和輪轂分開。ETP-TECHNO非常適用于精度要求高且需頻繁裝拆的各種檢測裝置(如汽車發(fā)動機(jī)扭矩檢測等)的連接,并可按用戶的使用要求特殊定制。瑞典傳動液壓聯(lián)軸器報(bào)價(jià)液壓脹套,快速拆裝,適應(yīng)各種工況需求。

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液壓漲緊套,其包括內(nèi)套和外套,所述的內(nèi)套軸線上開有軸向的用于連接軸的孔,內(nèi)套和外套通過焊接連在一起,并自然封閉出一個(gè)沿軸向有一定長度的環(huán)形油腔,在外套側(cè)緣開有2條油道,油道與環(huán)形油腔在內(nèi)套與外套的焊接體內(nèi)部是密閉的,所述的2條油道有一條與環(huán)形油腔相連通,其特征在于,在所述的外套側(cè)緣開有的一油道的端口處用圓滾珠和一緊固螺釘將所述油道密封,在所述的外套側(cè)緣開有的另一油道內(nèi)部設(shè)置有壓力調(diào)整結(jié)構(gòu),工作時(shí),通過改變內(nèi)部容油空間,從而使液壓油產(chǎn)生壓力,進(jìn)行漲緊;所述壓力調(diào)整結(jié)構(gòu)包括:一密封墊、一圓柱銷和一緊固件,所述的密封墊一端面內(nèi)有圓孔,所述的圓柱銷的端面內(nèi)有螺紋孔,所述的緊固件為圓柱螺栓或緊定螺釘。

ETP-MINI可用于連接帶鍵槽的軸。如需經(jīng)常裝拆漲套,應(yīng)定期對各螺紋進(jìn)行潤滑,這對于不銹鋼產(chǎn)品尤其重要。拆卸至少將其中一個(gè)螺絲完全松開并擰進(jìn)法蘭上的拆卸用螺紋孔里,擰螺絲時(shí),漲套的內(nèi)、外軸套便自動分開。為避免損壞螺紋孔,應(yīng)將2顆螺絲都拆下并用于拆卸。先將兩個(gè)安裝螺絲松開,再用尖的螺絲批插到內(nèi)、外軸套的法蘭之間,也可以把它們分開。公差我們建議與ETP-MINI以及ETP-MINIR系列(不銹鋼)連接的軸公差為:H10-k6,輪轂公差為H8。液壓脹套,實(shí)現(xiàn)軸轂連接的完美解決方案。

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關(guān)于脹(漲)套的拆卸·根據(jù)每款產(chǎn)品的具體螺絲規(guī)格用對應(yīng)的扭力搬手,松開產(chǎn)品液壓螺絲,直到脹(漲)套與軸和輪轂松開為止。螺絲一旦松開,漲(脹)套便立刻脫離軸和輪轂。

脹(漲)套公差與每個(gè)系例每款產(chǎn)品對應(yīng)的規(guī)格尺寸都有差別,具體的可以查看對應(yīng)產(chǎn)品參數(shù)表進(jìn)行加工。舉例:ETP-EXPRESS連接的輪轂內(nèi)孔公差均為H7.軸徑d=15時(shí),軸公差為h7軸徑d=19,22,24,28,32,38,42,48,55時(shí),軸公差為k6-h7其它軸徑的軸公差為h8。ETP-TECHNO連接的軸公差為h8,輪轂為 H7。 液壓脹套,實(shí)現(xiàn)設(shè)備連接的無縫對接,提升整體性能。瑞典ETP液壓軸套

液壓脹套,助力企業(yè)提升設(shè)備性能,降低運(yùn)營成本。江蘇ETP液壓軸套原廠

ETP液壓脹套不只是安裝方便快捷,定位精度也高。機(jī)械式脹套由于是軸向預(yù)緊,這樣在預(yù)緊時(shí)會產(chǎn)生軸向力,影響軸向定位精度。而液壓脹套工作時(shí)通過接觸面產(chǎn)生接觸壓力來傳遞摩擦力矩和軸向載荷,這樣不僅提高了軸向定位精度,而且在一些對軸向定位精度要求較高的情況下有不可比擬的優(yōu)勢。節(jié)省軸向空間。通過對軸轂聯(lián)接元件結(jié)構(gòu)和使用方式進(jìn)行研究,液壓脹套突破了現(xiàn)有普通脹套結(jié)構(gòu)理念的限制,為其設(shè)計(jì)了一個(gè)能夠容納調(diào)壓螺釘和調(diào)壓活塞的法蘭端,這樣可以在脹套徑向方向完成脹套的安裝和拆卸,不需為脹套預(yù)留軸向操作空間,徑向跳動小。機(jī)械式脹套是由帶錐面的內(nèi)套和外套組成,而液壓脹套是完全一體式結(jié)構(gòu),這樣就**的減少了工作時(shí)輪轂的徑向跳動量。江蘇ETP液壓軸套原廠

標(biāo)簽: 刀柄 脹套