海運(yùn)運(yùn)輸?shù)耐ㄟ^能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低,以及對貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。我國出口貨物運(yùn)輸總量的80%~90%是通過海洋運(yùn)輸進(jìn)行的,由于集裝箱運(yùn)輸?shù)呐d起和發(fā)展,不使貨物運(yùn)輸向集中化、合理化方向發(fā)展,而且節(jié)省了貨物包裝用料和運(yùn)雜費(fèi),減少了貨損貨差,保證了運(yùn)輸質(zhì)量,縮短了運(yùn)輸時間,從而降低了運(yùn)輸成本。在我國運(yùn)費(fèi)支出一般占外貿(mào)出口總額10%左右,尤其大宗貨物的運(yùn)費(fèi)占的比重更大,貿(mào)易中若充分利用國際貿(mào)易術(shù)語,爭取我方多派船,不但節(jié)省了外匯的支付,而且還可以爭取更多的外匯收入。特別把我國的運(yùn)力投入到國際航運(yùn)市場,積極開展第三國的運(yùn)輸,為國家創(chuàng)造外匯收入。國際海運(yùn)的船舶穩(wěn)性計算對安全航行意義重大。江門到新加坡出口船運(yùn)報價
海運(yùn)整柜在運(yùn)輸安全性和貨物保護(hù)方面表現(xiàn)不錯。集裝箱本身就是一個堅固的運(yùn)輸單元,其結(jié)構(gòu)能夠承受海運(yùn)過程中的各種外力沖擊,如海浪顛簸、船舶搖晃以及在裝卸過程中的碰撞等。在貨物裝入集裝箱后,可以通過添加適當(dāng)?shù)墓潭ㄑb置、緩沖材料等對貨物進(jìn)行進(jìn)一步的保護(hù),防止貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生位移、損壞。而且,整柜運(yùn)輸減少了貨物在運(yùn)輸過程中的暴露次數(shù),與拼箱運(yùn)輸相比,貨物不需要在不同的倉庫和運(yùn)輸環(huán)節(jié)中頻繁地裝卸和搬運(yùn),從而降低了貨物被盜、丟失或遭受人為損壞的風(fēng)險。同時,整柜運(yùn)輸便于貨主對貨物進(jìn)行全程監(jiān)控和管理,一旦發(fā)現(xiàn)任何安全問題,可以及時采取措施進(jìn)行處理,為貨物的安全運(yùn)輸提供了有力保障。肇慶到巴塞羅那港國際物流價格國際海運(yùn)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球眾多港口城市。
海運(yùn)出口對集裝箱的特殊要求,柜檢柜(一般出口貨物為食品類才需要),應(yīng)盡早通知協(xié)檢員預(yù)計拖裝或者場裝的時間,傳真排載單以便安排柜檢計劃。柜檢大約需要半個工作日, 協(xié)檢員填寫 (包括以下有效內(nèi)容:報檢編號、箱號、規(guī)格、溫度、檢驗(yàn)評定、協(xié)檢員簽章、檢驗(yàn)員簽章,并加蓋貨代公章)向商檢局提出申請,至指定堆場自檢合格的集裝箱處進(jìn)行集裝箱適載檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后,由商檢局出具中華人民出入境檢驗(yàn)檢疫集裝箱檢驗(yàn)檢疫合格單(簡稱柜檢單),其中正本交給報關(guān)行以供換取通關(guān)單,副本上加蓋“本聯(lián)供產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)查驗(yàn)集裝箱和存檔之用”,由業(yè)務(wù)員交還貨主。協(xié)檢員在一編號內(nèi)的柜檢單發(fā)放完畢后,填寫出境集裝箱裝載貨物登記表后,審核蓋章送商檢局核銷。
危險品出口海運(yùn)所需資料:核銷單:由國家外匯管理局制發(fā),出口單位和受托行及解付行填寫,海關(guān)憑此受理報關(guān),外匯管理部門憑此核銷收匯的有順序編號的憑證(核銷單附有存根)。發(fā)票。裝箱單:發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù),它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)。報關(guān)委托單:托運(yùn)人委托承運(yùn)人或其代理人辦理報關(guān)等通關(guān)事宜,明確雙方責(zé)任和義務(wù)的書面證明。出口報關(guān)單:客戶(目前土耳其,俄國客戶居多)所要求提供的低價發(fā)票之一。貨物的情況說明書:出貨人需書面介紹此貨的用途,以及具有的特性等。暫時進(jìn)出口的辦理,除以上單據(jù)外還需提供針對暫時進(jìn)出口貨物的情況說明,如有保證金收據(jù)也需提供。國際海運(yùn)的貨物追蹤系統(tǒng)便于貨主掌握運(yùn)輸動態(tài)。
航承國際物流承攬俄羅斯、歐美、中東印巴、日本韓國、東南亞、南美等國際主要航線海運(yùn)進(jìn)出口整箱業(yè)務(wù),包括客戶的詢價、訂艙、代理付匯、報關(guān)、商檢、內(nèi)裝、門到門、熏蒸等操作服務(wù),能較大限度滿足客人的需求。我司與MAERSK、MSC、CMA、EVERGREEN、PIL、COSCO、YANG、ZHONGGU、JUNAN、FCSL、FESCO、GANGTONG等多家船公司簽有非常優(yōu)勢的合約運(yùn)價。公司擁有一整套完備的運(yùn)價體系,可以為您較大限度節(jié)約物流成本,提高效率。我司遍布全球的海外代理網(wǎng)絡(luò),可以在目的港為您提供多種服務(wù),使您的需求得以達(dá)成。我們會根據(jù)您的具體要求,為您量身打造適用于您的物流方案 ,在降低物流成本的同時,提升服務(wù)質(zhì)量。?國際海運(yùn)的班輪運(yùn)輸具有固定航線、船期和運(yùn)費(fèi)率特點(diǎn)。東莞到埃及國際海運(yùn)價格
國際海運(yùn)的貨物拼箱可整合小批量貨物節(jié)省成本。江門到新加坡出口船運(yùn)報價
為使海運(yùn)出口工作順利進(jìn)行,在收到信用證后,必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款,如裝運(yùn)期,結(jié)匯期,裝運(yùn)港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否指定船公司,船名,船籍和船級等,有的來證要求提供各種證明,如航線證明書,船籍證等,對這些條款和規(guī)定,應(yīng)根據(jù)我國政策,國際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種,規(guī)格,數(shù)量,包裝等的規(guī)定,按時,按質(zhì),按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物,并做好申請報驗(yàn)和領(lǐng)證工作。冷藏貨要做好降溫工作,以保證裝船時符合規(guī)定溫度要求。在我國,凡列入商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證,貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機(jī)構(gòu)出具證書的商品,均需在出口報關(guān)前,填寫“出口檢驗(yàn)申請書”申請商檢。有的出口商品需鑒定重量,有的需進(jìn)行動植物檢疫或衛(wèi)生,安全檢驗(yàn)的,都要事先辦妥,取得合格的檢驗(yàn)證書。 做好出運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,貨證都已齊全,即可辦理托運(yùn)工作。江門到新加坡出口船運(yùn)報價