20T帶制動(dòng)液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤(pán)重量20T,適用電纜盤(pán)直徑ф2000-4000mm。電纜盤(pán)寬度2700mm。適用電纜盤(pán)軸孔直徑ф140-160mm。制動(dòng)力矩:1500N.m。支撐支架尺寸:底盤(pán)長(zhǎng)度220cm,寬度90cm,放線架總高度227cm。底盤(pán)采用100*48*5.3mm槽鋼焊接,立柱采用108*6無(wú)縫鋼管制作,配置2個(gè)20T液壓千斤頂,斜撐桿采用45*4無(wú)縫鋼管制作。支承軸杠尺寸:直徑121*壁厚20*長(zhǎng)3500mm的無(wú)縫鋼管制作??苫顒?dòng)剎車(chē)盤(pán)尺寸:直徑400*厚16mm。滾輪采用8個(gè)重載軸承。放線架總重量550Kg??蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。液壓立柱式放線架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,同時(shí)滿(mǎn)足了大噸位電纜盤(pán)的放線使用。常規(guī)規(guī)格有5噸、10噸、20噸、30噸和50噸。江西鋼絞線放線架
帶液壓剎車(chē)電纜盤(pán)放線架(簡(jiǎn)稱(chēng)液壓剎車(chē)放線架),放線支架采用龍門(mén)架結(jié)構(gòu),手動(dòng)液壓千斤頂起升,配手動(dòng)液壓泵和液壓剎車(chē)裝置。液壓剎車(chē)放線架由龍門(mén)架結(jié)構(gòu)放線支架、起升液壓千斤頂、線纜盤(pán)支撐軸杠、線纜盤(pán)固定軸錐套、固定抱箍或壓板壓緊裝置、剎車(chē)盤(pán)、液壓剎車(chē)裝置和液壓手動(dòng)泵等組成。液壓剎車(chē)放線架常規(guī)規(guī)格包括5T、10T、15T、20T和30T。液壓剎車(chē)放線架特點(diǎn)是采用液壓手動(dòng)泵或液壓腳踏泵帶動(dòng)液壓油缸推進(jìn)剎車(chē)片和安裝在軸杠上的剎車(chē)盤(pán)摩擦制動(dòng),制動(dòng)速度快,制動(dòng)力大。施工操作輕便。操作時(shí)可適當(dāng)遠(yuǎn)離線纜盤(pán)放線架,保證施工安全,也方便施工觀測(cè)。安徽螺旋放線架放線架根據(jù)形狀結(jié)構(gòu)不同可分為立柱式放線架、斜支撐組合式放線架、框式放線架和龍門(mén)架放線架。
液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上,通過(guò)增加液壓油缸起升部分功能,擴(kuò)大起升負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過(guò)人力手搖螺紋絲桿起升,一般只能起升承載7噸及以下線纜盤(pán)。液壓油缸起升可通過(guò)配置不同液壓油缸,可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤(pán)。在液壓油缸起升到位后,再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度,這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問(wèn)題。
立式放線架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放立式放線架的場(chǎng)地,檢查安放于地面的承托下平面是否有傾斜,如有傾斜,需墊平承托下平面。空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線架,檢查每個(gè)滾輪是否都和上承托平面接觸,每個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢,上承托平面在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查空載制動(dòng)是否有效。確認(rèn)電纜盤(pán)重量沒(méi)有超過(guò)立式放線架所能承載的額定負(fù)荷。電纜盤(pán)吊放到立式放線架后,應(yīng)保持重心平衡,不得有偏心現(xiàn)象。試轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤(pán),轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查重載制動(dòng)是否有效。20T帶制動(dòng)液壓放線架適用電纜盤(pán)ф2000-4000mm。寬度2700mm。軸孔ф140-160mm。制動(dòng)力矩1500N.m。重550kg。
放線架的剎車(chē)系統(tǒng),剎車(chē)系統(tǒng)主要用于制動(dòng)線纜盤(pán),一般由剎車(chē)盤(pán)和安裝剎車(chē)片的剎車(chē)裝置組成。剎車(chē)盤(pán)采用一定厚度的鐵板圓盤(pán),固定安裝在放線架的支撐軸杠上,隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn)。剎車(chē)裝置主要由固定剎車(chē)片和移動(dòng)剎車(chē)片,及剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給裝置組成。剎車(chē)盤(pán)放置于固定剎車(chē)片和移動(dòng)剎車(chē)片中間,當(dāng)移動(dòng)剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給推動(dòng)剎車(chē)盤(pán)和前后剎車(chē)片摩擦制動(dòng)。剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給裝置一般采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的手動(dòng)螺旋進(jìn)給、制動(dòng)快的手搖凸輪進(jìn)給和制動(dòng)力度大的液壓油缸進(jìn)給等方式。立式帶制動(dòng)放線架的剎車(chē)裝置采用抱剎結(jié)構(gòu)。 臥式帶制動(dòng)放線架的剎車(chē)裝置采用碟剎結(jié)構(gòu)。江蘇放線架視頻
放線架按照出線方式分為:立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。江西鋼絞線放線架
液壓立柱式放線架,采用液壓千斤頂起升電纜盤(pán),電纜盤(pán)起升到位后,放線時(shí)采用螺紋絲桿承重定位。液壓立柱式放線架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,同時(shí)滿(mǎn)足了大噸位電纜盤(pán)的放線使用。常規(guī)型號(hào)規(guī)格有5噸、10噸、20噸、30噸和50噸。液壓立柱式放線架立柱采用三角立柱支撐(材料可采用無(wú)縫鋼管或槽鋼制作)。5噸液壓立柱式放線架的底盤(pán)可采用角鋼圍框制作,10噸液壓立柱式放線架的底盤(pán)可采用槽鋼圍框制作,20噸及以上液壓立柱式放線架得底盤(pán)可采用整塊鐵板制作。江西鋼絞線放線架