按照中國電子元件行業(yè)報告數(shù)據(jù),2020年全球MLCC市場出貨量約4.39萬億只,其中汽車用MLCC數(shù)量約占10%,而金額則占到15%左右。隨著新能源汽車的持續(xù)滲透,以及智能化、物聯(lián)化發(fā)展,其中使用的電子元件也大幅增加,預(yù)計到2025 年全球汽車用 MLCC 需求量將達到4730億只, 五年平均增長率約為 4.6%。除了此之外,陶瓷材料還在其電性能甚至特殊光學(xué)材料方面有著應(yīng)用。功能性陶瓷材料中的壓電陶瓷還可以用在智能座艙的觸控反饋方案中。壓電陶瓷是一種重要的換能材料,其機電耦合性能優(yōu)良,在電子信息、機電換 能、自動控制、微機電系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)儀器中廣泛應(yīng)用。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶身連接裝置。揚州氮化硅陶瓷直銷
汽車用熔斷器分為低壓和高壓兩部分,高壓保護主要適用于新能源汽車,應(yīng)用電壓一般為60VDC-1500VDC,主要是電力熔斷器(新能源汽車高壓熔斷器)對主回路和輔助回路進行保護。隨著新能源車市進入后補貼時代,個人消費需求推動新能源車的高壓平臺化,快充、電機、功率器件等高壓領(lǐng)域?qū)τ诎踩囊蟛豢珊鲆暎蹟嗥髟诜€(wěn)定性以及過流反應(yīng)中的快速分?jǐn)嗄芰⒃谛履茉窜嚳焖僭鲩L下保持需求的高速提升。片式多層陶瓷電容片式多層陶瓷電容(MLCC)被稱為“電子工業(yè)大米”,是全球用量的被動電子元件之一,幾乎所有消費電子都要用到MLCC元器件。與傳統(tǒng)車相比,電動車的電子化水平有大幅提升,從新增的電控、電池管理系統(tǒng),從影音娛樂系統(tǒng)到ADAS系統(tǒng)到完全自動駕駛系統(tǒng)等等,汽車電子化水平的提升極大地促進了車用MLCC的增長。無錫99瓷陶瓷樣品氧化鎂陶瓷可用于制作高溫爐具。
常用成型介紹:注漿成型法:注漿成型是氧化鋁陶瓷使用早的成型方法。由于采用石膏模、成本低且易于成型大尺寸、外形復(fù)雜的部件。注漿成型的關(guān)鍵是氧化鋁漿料的制備。通常以水為熔劑介質(zhì),再加入解膠劑與粘結(jié)劑,充分研磨之后排氣,然后倒注入石膏模內(nèi)。由于石膏模毛細(xì)管對水分的吸附,漿料遂固化在模內(nèi)。空心注漿時,在模壁吸附漿料達要求厚度時,還需將多余漿料倒出。為減少坯體收縮量、應(yīng)盡量使用高濃度漿料。氧化鋁陶瓷漿料中還需加入有機添加劑以使料漿顆粒表面形成雙電層使料漿穩(wěn)定懸浮不沉淀。此外還需加入乙烯醇、甲基纖維素、海藻酸胺等粘結(jié)劑及聚丙烯胺、阿拉伯樹膠等分散劑,目的均在于使?jié){料適宜注漿成型操作。
氧化鋁陶瓷的應(yīng)用領(lǐng)域非常普遍。在航空航天領(lǐng)域,氧化鋁陶瓷被用作發(fā)動機噴嘴、燃燒室、渦輪葉片等高溫部件。在電子領(lǐng)域,氧化鋁陶瓷被用作電容器、絕緣體、電子陶瓷等。在化工領(lǐng)域,氧化鋁陶瓷被用作反應(yīng)器、催化劑載體、過濾器等。在醫(yī)療領(lǐng)域,氧化鋁陶瓷被用作人工關(guān)節(jié)、牙科修復(fù)材料等。氧化鋁陶瓷的優(yōu)點是具有高溫穩(wěn)定性和耐腐蝕性,但其缺點是脆性較大,容易發(fā)生斷裂。因此,在使用氧化鋁陶瓷時需要注意避免過度載荷和沖擊,以免造成破損。此外,氧化鋁陶瓷的制備成本較高,也是其應(yīng)用受限的因素之一。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶底支撐設(shè)備。
智能化”是汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞和主線:智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián),已成為當(dāng)下汽車智能化的主要幾個部分。從當(dāng)下熱門的L2級自動駕駛,再到未來的L4/L5高階自動駕駛,智能化帶來的單車平均增量價值或數(shù)以萬元計。材料行業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的基石,而在智能汽車產(chǎn)業(yè)中,各種先進材料的應(yīng)用也是支撐起整個產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。這里,我們就來了解一下汽車智能化進程中占據(jù)越來越重要地位的材料——陶瓷材料。陶瓷材料是一個大類,是指用天然或合成化合物經(jīng)過成形和高溫?zé)Y(jié)制成的一類無機非金屬材料。它具有高熔點、高硬度、高耐磨性、耐氧化等優(yōu)點。應(yīng)用在現(xiàn)代工業(yè)中的主要是以高純、超細(xì)人工合成的無機化合物為原料,采用精密控制工藝燒結(jié)而制成的新型陶瓷材料。其成分主要為氧化物、氮化物、硼化物和碳化物等。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶口密封墊。無錫99瓷陶瓷樣品
氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷噴嘴。揚州氮化硅陶瓷直銷
目前常見于車載領(lǐng)域的陶瓷材料包括氮化硅(Si3N4)、碳化硅(SiC)、二氧化鋯(ZrO2)、氧化鈹(BeO)、氧化鋁(A12O3)等,用于車上的結(jié)構(gòu)性組件與功能性組件,因此也被分為結(jié)構(gòu)陶瓷與功能陶瓷。要了解一種材料,我們先來看看它在性能上的優(yōu)缺點:1.性能優(yōu)勢新型陶瓷材料是一種原子晶體材料,其結(jié)構(gòu)與金剛石也就是我們常說的鉆石類似,因此其物理特性在某些方面也極為相似,比如說高硬度。高硬度、尺寸精確:陶瓷材料一般具備極高的硬度/剛度,這種高硬度直接轉(zhuǎn)化為出色的耐磨性,這意味著許多技術(shù)陶瓷能夠比任何其他材料更長時間地保持其精確、高公差的光潔度。揚州氮化硅陶瓷直銷