新能源車(chē)正成為廣大車(chē)主的選擇。2021年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛,全年共銷(xiāo)售352.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,在新車(chē)銷(xiāo)售中占比為13.4%,預(yù)計(jì)到2025年新能源汽車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)售中比例會(huì)達(dá)到20%。隨之而來(lái)的,是不得不考慮的里程焦慮。全國(guó)**委員丁佐宏發(fā)現(xiàn),我國(guó)新能源汽車(chē)充電設(shè)施配套仍然存在巨大缺口。工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2021年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量為784萬(wàn)輛,公共充電樁卻只有114.7萬(wàn)個(gè),樁車(chē)比例為1:6.8,充電不便造成的“里程焦慮”成為了新能源汽車(chē)的命門(mén)之一,也逐漸成為城市化發(fā)展中的主要問(wèn)題。在今年2022年**期間,丁佐宏提交了《關(guān)于將新能源汽車(chē)充電站作為公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列入城鎮(zhèn)規(guī)劃的提案》。他指出,由于公共充電樁總體數(shù)量不多,不少車(chē)主選擇建私家充電樁,甚至“飛線充電”。在一些老舊小區(qū),原本電力供應(yīng)緊張,線路老化嚴(yán)重,私人充電樁很可能導(dǎo)致線路過(guò)載,成為重大公共安全隱患?!八?,加快新能源公共充電站的建設(shè)步伐,滿足居民便捷出行的需求,成為了城市高質(zhì)量發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急?!倍∽艉暾f(shuō),“這不是一時(shí)的口號(hào),而是提倡低碳應(yīng)當(dāng)做出的努力。”循道充電樁在哪里能買(mǎi)到?臺(tái)州循道充電樁
汽車(chē)充電樁是多少伏的?7kw充電樁能直接用家用220v電嗎?近年來(lái),隨著國(guó)家大力推廣新能源汽車(chē),特別是在一些牌照限制等城市,越來(lái)越多的人想要購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。為了讓充電更方便,在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí),大部分廠商都會(huì)贈(zèng)送家用電動(dòng)車(chē)充電樁,供個(gè)人充電。那么,廠家贈(zèng)送的7kw充電樁能接入家用220V電嗎?汽車(chē)充電樁是多少伏的呢?汽車(chē)充電樁是220v還是380v?家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素,所以多為220v,而商用充電樁也就是外面的公用充電樁,有220v的,大多是直流380v的,也就是所謂的快充。當(dāng)然,個(gè)人也可以申請(qǐng)充電樁使用380V電壓,但需要結(jié)合周邊用電環(huán)境、充電樁功率以及相關(guān)部門(mén)的審批工作。380v充電樁充電速度更快??斐涑潆姌抖嘤糜诩冸妱?dòng)汽車(chē),慢充7kw充電樁多用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。推薦上海循道新能源科技有限公司的循道交流充電樁哈爾濱比亞迪充電樁上海循道新能源科技有限公司的充電樁都是多少功率的?
雷雨天電動(dòng)汽車(chē)充電樁漏電傷人?夏季以來(lái),我國(guó)多地暴雨雷電天氣不斷,汛情形勢(shì)嚴(yán)峻。臺(tái)風(fēng)、雷電和暴雨等極端天氣,與人類的生產(chǎn)生活安全息息相關(guān)。雷雨天氣頻繁來(lái)襲,一些人對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電樁安全使用提出了疑問(wèn)。如何確保雷雨之下的安全?一起來(lái)看看。雷雨天電動(dòng)汽車(chē)充電樁漏電傷人?一般不會(huì)漏電!充電樁有三重保護(hù):其一,充電設(shè)施具備5級(jí)防塵和6級(jí)防水功能,中小雨情況下充電設(shè)施不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)水問(wèn)題。如遇暴雨,充電設(shè)施底部一般有地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù),充電樁本體以下20-30厘米也具備防積水的性能。其二,充電樁有漏電保護(hù)裝置,一旦檢測(cè)到漏電,會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止工作。其三,充電樁都安裝了防雷裝置,防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。此外,一旦發(fā)生緊急情況,可按下充電樁急停按鈕,可以在約100毫秒的時(shí)間內(nèi)切斷輸出開(kāi)關(guān)停止充電。循道充電樁有防水防塵防雷保護(hù)功能,更帶有漏電保護(hù)裝置。
電動(dòng)汽車(chē)充電樁,導(dǎo)致車(chē)隊(duì)移動(dòng)或者人流量大。優(yōu)點(diǎn)汽車(chē)充電站基本上是汽車(chē)系統(tǒng)和充電樁系統(tǒng)配套的,建立的時(shí)間不長(zhǎng),比較的可靠。安全性原則好,國(guó)內(nèi)有很多大型的汽車(chē)充電站也有安裝在這個(gè)結(jié)構(gòu)上。只要真正把安裝在電子一體機(jī)、電動(dòng)三輪車(chē)、汽車(chē)全系統(tǒng)充電等在這個(gè)結(jié)構(gòu)上建造好就可以了。因此非常的安全。另外,人們對(duì)安全性的電動(dòng)車(chē)安全性還存在種種誤區(qū),以至于將鋰電池列為高危產(chǎn)品。鋰電池是現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,為達(dá)到提高新能源汽車(chē)、使用鋰離子電池的目的,已成為人們普遍關(guān)注的重要內(nèi)容。因此,推廣鋰電池在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用至關(guān)重要。循道充電樁公司始終把產(chǎn)品質(zhì)量和客戶利益放在前面,并以前瞻性的視角來(lái)審視自己,以“科拓創(chuàng)新”“自主研發(fā)”為己任,體現(xiàn)了一個(gè)公司應(yīng)用的風(fēng)范,依靠科技創(chuàng)新,走專業(yè)化,產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展之路,服務(wù)客戶,努力實(shí)現(xiàn)雙贏。上海循道新能源是生產(chǎn)交流充電樁的嗎?
上海循道新能源科技有限公司是一家專業(yè)從事新能源充電樁研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售的****,以環(huán)保、節(jié)能、創(chuàng)新等高技術(shù)為后盾,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝服務(wù)于一體。公司為新能源科技企業(yè),長(zhǎng)期致力于交流充電樁得的研發(fā),以“新能源汽車(chē)交流充電樁”為主打產(chǎn)品,致力于打造國(guó)內(nèi)的專業(yè)新能源綜合性企業(yè),與眾多車(chē)企合作,國(guó)網(wǎng)電力得有序樁供應(yīng)商,有良好的口碑,是一家正在高速發(fā)展中的新能源科技企業(yè),為助力國(guó)家“雙碳”達(dá)標(biāo)盡自己的一份力上海循道有380的充電樁嗎?南昌充電樁廠家
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800V高壓平臺(tái)電機(jī)系統(tǒng)能耗損失降低50%,對(duì)續(xù)航里程的貢獻(xiàn)增加10%。其二,電動(dòng)車(chē)的高壓線束為了承受較大電流往往需要截面積較大的高壓線束,隨著電流下降,可以選用更小截面積的高壓線束,不僅降低了線束成本還降低了整車(chē)束重量。正是基于上述原因,整車(chē)廠開(kāi)始押注“高電壓”?;仡欉@兩年,不僅*是小鵬、蔚來(lái)等造車(chē)新勢(shì)力積極布局高電壓平臺(tái),國(guó)內(nèi)外各大傳統(tǒng)車(chē)企也是將發(fā)展方向聚焦在800V高壓平臺(tái),以圖搶占大功率快充新高地:2019年,保時(shí)捷率先量產(chǎn)800V高電壓平臺(tái)電動(dòng)車(chē)Taycan,其比較大充電功率可達(dá)270kW。2020年,現(xiàn)代集團(tuán)發(fā)布E-GMP平臺(tái),搭載400V/800V超高壓充電系統(tǒng),可在18分鐘內(nèi)完成0%-80%SOC,可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航100km。2021年,比亞迪發(fā)布e平臺(tái),該平臺(tái)具備800V高壓閃充技術(shù),比較高可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航150km。2021年,奧迪發(fā)布PPE平臺(tái)的A6e-tron概念車(chē),搭載800V高壓電氣系統(tǒng)。事實(shí)上,高電壓平臺(tái)的比較大價(jià)值,就是實(shí)現(xiàn)真正意義上的快充,通過(guò)提升充電功率,從根本層面徹底解決充電焦慮。根據(jù)華為FC3閃充解決方案,其2025年充電電壓可提升至1000V,充電功率達(dá)到600kW,相當(dāng)于5分鐘即可充電50kWh,可實(shí)現(xiàn)續(xù)航約500km,這個(gè)補(bǔ)能速度已經(jīng)和加油非常接近。 臺(tái)州循道充電樁