缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。（2）無(wú)線方式無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車(chē)充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；其次，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí)，其接入的可靠性和每個(gè)用戶(hù)的平均帶寬會(huì)惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。充電樁應(yīng)用方案編輯電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國(guó)**積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車(chē)充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。上海循道充電樁多少錢(qián)？特斯拉充電樁生產(chǎn)廠家

    紛紛通過(guò)車(chē)牌進(jìn)行購(gòu)車(chē)限制。不過(guò)由于電動(dòng)車(chē)的環(huán)保作用，**從上層支持電動(dòng)車(chē)，因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策，進(jìn)入其相關(guān)名錄的電動(dòng)車(chē)可以直接獲得車(chē)牌，這一點(diǎn)從政策方面刺激了電動(dòng)車(chē)的需求。同時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上漲速度高于下降速度，**終車(chē)主承受的是越來(lái)越高的油價(jià)，電動(dòng)車(chē)可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng)，如能在現(xiàn)在搶占先機(jī)，對(duì)資本的盈利有極大好處。（2）、**大力度的扶持和推進(jìn)，刺激了眾多企業(yè)對(duì)于充電樁產(chǎn)業(yè)的期待。一位行業(yè)人士表示，除了國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化等能源巨頭外，汽車(chē)企業(yè)和電氣生產(chǎn)企業(yè)積極性都很高。像比亞迪、北汽這類(lèi)電動(dòng)車(chē)企業(yè)早已開(kāi)始建設(shè)通用充電樁，許繼電氣、西門(mén)子這類(lèi)行業(yè)內(nèi)企業(yè)也已開(kāi)始開(kāi)發(fā)或投資充電站的建設(shè)。按照相關(guān)測(cè)算，未來(lái)5年內(nèi)，充電站的營(yíng)業(yè)規(guī)模每年有望超過(guò)千億。從國(guó)家各項(xiàng)動(dòng)作來(lái)看，電動(dòng)車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將爆發(fā)。（3）、民資虎視眈眈充電樁市場(chǎng)。由于電動(dòng)汽車(chē)每天需要補(bǔ)充大量電能，經(jīng)營(yíng)充電站就可以獲得巨大的充電服務(wù)收益。相對(duì)于加油站，電能比較安全和方便，可在各地大量安裝設(shè)置充電站。根據(jù)投資規(guī)模，小到社區(qū)慢速充電樁。寧波充電樁上海循道充電樁適合家用嗎？

 什么是充電樁？很多小伙伴反映充電樁一體化充電樁時(shí)有說(shuō)法，那么在市面上，對(duì)于新興的充電樁廠家們也沒(méi)有統(tǒng)一的定義，隨便說(shuō)說(shuō)。要想充電樁好，實(shí)在是很難。隨著一體化充電樁應(yīng)用的不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)上的充電樁產(chǎn)品越來(lái)越多，而目前很多開(kāi)發(fā)商的策略則是將一體化充電樁制造成零。零售商們?cè)陂_(kāi)發(fā)充電樁產(chǎn)品的時(shí)候，不僅要考慮的是成本問(wèn)題，還要考慮的是售后問(wèn)題。車(chē)庫(kù)充電樁當(dāng)前除了需要相關(guān)的行業(yè)鑒定，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量要求也較高。如果把車(chē)庫(kù)充電樁當(dāng)作汽車(chē)前保險(xiǎn)杠充電裝置，開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)前保險(xiǎn)杠之先河，可以節(jié)約更多的車(chē)位，提高汽車(chē)?yán)寐?。同時(shí)也方便通用的購(gòu)置，直接與商用車(chē)劃分一個(gè)場(chǎng)景，說(shuō)明其安裝、維修等，在汽車(chē)前保險(xiǎn)杠設(shè)置的方面還相當(dāng)重要。這里我們推薦循道充電樁，這是上海循道新能源科技有限公司生產(chǎn)的。

雷雨天電動(dòng)汽車(chē)充電樁漏電傷人？夏季以來(lái)，我國(guó)多地暴雨雷電天氣不斷，汛情形勢(shì)嚴(yán)峻。臺(tái)風(fēng)、雷電和暴雨等極端天氣，與人類(lèi)的生產(chǎn)生活安全息息相關(guān)。雷雨天氣頻繁來(lái)襲，一些人對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電樁安全使用提出了疑問(wèn)。如何確保雷雨之下的安全?一起來(lái)看看。雷雨天電動(dòng)汽車(chē)充電樁漏電傷人?一般不會(huì)漏電!充電樁有三重保護(hù)：其一，充電設(shè)施具備5級(jí)防塵和6級(jí)防水功能，中小雨情況下充電設(shè)施不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)水問(wèn)題。如遇暴雨，充電設(shè)施底部一般有地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù)，充電樁本體以下20-30厘米也具備防積水的性能。其二，充電樁有漏電保護(hù)裝置，一旦檢測(cè)到漏電，會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源，停止工作。其三，充電樁都安裝了防雷裝置，防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。此外，一旦發(fā)生緊急情況，可按下充電樁急停按鈕，可以在約100毫秒的時(shí)間內(nèi)切斷輸出開(kāi)關(guān)停止充電。循道充電樁有防水防塵防雷保護(hù)功能，更帶有漏電保護(hù)裝置。上海循道充電樁怎么啟動(dòng)充電？

    隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的普及，很多人都購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)汽車(chē)，買(mǎi)車(chē)容易充電難，面對(duì)業(yè)主的眾多充電需求，小區(qū)物業(yè)應(yīng)該選擇合適的充電樁呢？是選擇直流充電樁還是交流充電樁呢，中間究竟有什么區(qū)別？***就來(lái)給大家討論下。直流充電樁就是常說(shuō)的快充，直流充電樁是把380V的電源通過(guò)變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓，充電電流比較大能夠達(dá)到32A，充電功率能夠達(dá)到45千瓦，一般電動(dòng)汽車(chē)充電一到兩個(gè)小時(shí)就能充滿(mǎn)，也不會(huì)占用太長(zhǎng)時(shí)間，直流充電樁雖然好，但有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，就是安裝施工比較麻煩。由于直流充電樁的充電功率比較大，對(duì)于電源取電要求比較高，要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來(lái)支持這么大的功率，很多老舊小區(qū)由于沒(méi)有提前布設(shè)線路和變壓器，很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。既然直流充電樁的安裝條件比較高，交流充電樁正好與直流充電樁相反。交流充電樁取電是220V電源，比較大充電功率7KW，一般的小區(qū)都具備這種安裝條件，即是多安裝幾臺(tái)這樣的交流充電樁也不會(huì)影響整個(gè)小區(qū)的居民用電。但是交流充電樁有個(gè)缺點(diǎn)就是充電速度比較慢，對(duì)于一些經(jīng)常報(bào)滴滴或者快車(chē)的人來(lái)說(shuō)，充電時(shí)間有點(diǎn)讓人接受不了。如果是在小區(qū)里面安裝交流充電樁。 循道充電樁在哪里能買(mǎi)到？臺(tái)州充電樁銷(xiāo)售廠家

上海循道充電樁海南可以買(mǎi)到嗎？特斯拉充電樁生產(chǎn)廠家

    電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展早已和國(guó)家策略綁定在一起，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)脫離不開(kāi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的同步發(fā)展。2020年充電樁納入新基建，窗口期縮短，充電樁行業(yè)有望迎來(lái)關(guān)鍵發(fā)展階段。2015年7月，國(guó)家能源局發(fā)布《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃（2015——2020年）》，在規(guī)劃中提出了電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)的概念，將“互聯(lián)網(wǎng)＋”與充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合在一起形成新的充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)態(tài)。2020年11月，***辦公廳出臺(tái)了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，其中提到依托“互聯(lián)網(wǎng)＋”智慧能源，提升智能化水平，快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2021年5月，國(guó)家發(fā)展**委、國(guó)家能源局出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》中提到，將符合條件的充換電設(shè)施以及配套電網(wǎng)建設(shè)與改造投資，納入新基建專(zhuān)項(xiàng)**和中國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制基金支持范圍。由國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等金融機(jī)構(gòu)通過(guò)多種渠道，為充換電設(shè)施建設(shè)提供長(zhǎng)期低成本資金。鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)適合充換電設(shè)施的商業(yè)保險(xiǎn)產(chǎn)品。2021年3月26日，**發(fā)布***關(guān)于落實(shí)《**工作報(bào)告》重點(diǎn)工作分工的意見(jiàn)，意見(jiàn)再提出：要穩(wěn)定增加汽車(chē)等大宗消費(fèi)，增加充電樁、換電站等設(shè)施，加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系。 特斯拉充電樁生產(chǎn)廠家