隨著新能源電動汽車的普及,很多人都購買的電動車汽車,買車容易充電難,面對業(yè)主的眾多充電需求,小區(qū)物業(yè)應(yīng)該選擇合適的充電樁呢?是選擇直流充電樁還是交流充電樁呢,中間究竟有什么區(qū)別?***就來給大家討論下。直流充電樁就是常說的快充,直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓,充電電流比較大能夠達到32A,充電功率能夠達到45千瓦,一般電動汽車充電一到兩個小時就能充滿,也不會占用太長時間,直流充電樁雖然好,但有一個很大的缺點,就是安裝施工比較麻煩。由于直流充電樁的充電功率比較大,對于電源取電要求比較高,要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來支持這么大的功率,很多老舊小區(qū)由于沒有提前布設(shè)線路和變壓器,很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。既然直流充電樁的安裝條件比較高,交流充電樁正好與直流充電樁相反。交流充電樁取電是220V電源,比較大充電功率7KW,一般的小區(qū)都具備這種安裝條件,即是多安裝幾臺這樣的交流充電樁也不會影響整個小區(qū)的居民用電。但是交流充電樁有個缺點就是充電速度比較慢,對于一些經(jīng)常報滴滴或者快車的人來說,充電時間有點讓人接受不了。如果是在小區(qū)里面安裝交流充電樁。 循道新能源充電樁安裝費用多少錢?北京充電樁安裝
警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。(3)高壓配電裝置上應(yīng)有***的操作指示說明。設(shè)備的接地點應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志。(4)室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。另外,變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計應(yīng)便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監(jiān)測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi),不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。當(dāng)然,即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決,但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應(yīng)先以城市為主,但繁華Ⅸ域往往用地緊張,地價成本較高,這方面需要**在政策上能予以傾斜.推動充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營電動車充電站具有先天優(yōu)勢。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個新的業(yè)務(wù),希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變充電樁通信方式編輯電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點,區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:(1)有線方式有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大。北京充電樁安裝循道充電樁用起來感覺怎么樣?
充電樁發(fā)展情況編輯充電樁國內(nèi)情況國內(nèi)模式目前我國正處于充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期,**和企業(yè)關(guān)注于充電站專業(yè)服務(wù)是直充還是換電的選擇中,國內(nèi)充電站的綜合服務(wù)尚未開發(fā)。1)、充電站成功運營案例:國內(nèi)現(xiàn)有的兩個**大**成熟的電動汽車充電站就是北京奧運充電站和上海世博充電站,這兩個充電站目前都是為城市電動公交客車提供電池快速更換服務(wù),兩個充電站目前都不屬于正式商業(yè)運營,只是**組織下的試點運行。兩個充電站的共同點就是都是由當(dāng)?shù)毓患瘓F主導(dǎo)運行,充電站由國家重大專項資金和地方出資建立,電動客車歸屬公交集團運行,北京奧運充電站使用的動力蓄電池從電池廠家租賃,按照使用的電量每月付給電池廠家租賃費用(約1度電4元人民幣),而上海世博充電站則直接從電池廠家購買電池,同時電池廠家負(fù)責(zé)初期電池的維護保養(yǎng),并完成相關(guān)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作,之后電池的所有權(quán)歸充電站。2)、目前,國家電網(wǎng)正加快與各地方**合作,以加快充電站的建設(shè)進度。根據(jù)年初國家電網(wǎng)公司工作會議上總經(jīng)理劉振亞提出的規(guī)劃,年內(nèi)國家電網(wǎng)將在27個省市(區(qū))建立公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站。目前已宣布項目包括。
節(jié)約建設(shè)成本,提高用戶充電體驗??祀妼W⒂谛履茉雌嚹茉囱a給和充電樁新基建,目前已連接起國內(nèi)大多數(shù)充電樁運營商,構(gòu)建起互聯(lián)互通的數(shù)字化充電網(wǎng)絡(luò)。雙方在2021年6月已達成合作,嵐圖汽車App通過與快電接入的充電樁數(shù)據(jù)進行打通,讓車主只需打開嵐圖汽車App,即可在充電地圖中看到快電覆蓋全國的充電網(wǎng)絡(luò),并可在線查詢附近充電站的價格、位置等信息,通過在線導(dǎo)航,輕松到達目的充電場站。由于第三方充換電服務(wù)商已具備較成熟的運營模式,雙方可以進一步發(fā)揮各自優(yōu)勢,幫助主機廠以低成本構(gòu)建完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),共同推動新能源汽車車主服務(wù)體驗升級,為車主提供全新的智慧出行體驗。充電難是影響用戶購車決策的關(guān)鍵因素之一。作為國內(nèi)新基建的參與者,主機廠也在積極助力充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力的完善,提升新能源汽車用戶的充換電體驗,提升品牌影響力。隨著競爭持續(xù)加速,如何建設(shè)好智能、完善的補能體系或?qū)⒊蔀楦鞔笮履茉窜嚻鬀Q勝未來的關(guān)鍵。 循道汽車充電樁多少錢可以買到?
缺點是布線復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計簡單,缺點是布網(wǎng)復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。(2)無線方式無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),需要支付昂貴的月租和年費,隨著充電樁數(shù)量的增加費用將越來越大;同時數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動運營商的限制,不利于設(shè)備的安全運行;其次,移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時,其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。充電樁應(yīng)用方案編輯電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會異常迅猛,未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源危機和環(huán)境危機嚴(yán)重的大背景下,我國**積極推進新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會效益和經(jīng)濟效益。一場興建電動汽車充/換電站的運動已經(jīng)在全國范圍內(nèi)展開。循道充電樁安裝要多久?家用充電樁多少錢
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2)高電壓平臺不只是技術(shù)問題可以暢想,在電動化的長期趨勢下,高電壓平臺的前景廣闊,也難怪這個板塊受到資本越來越多的關(guān)注。那為什么即使口號喊得**響亮的華為,也認(rèn)為需要到2025年才可能看到***版的解決方案呢?因為提高電壓不是簡單技術(shù)的升級,實際上這是一項繁雜的系統(tǒng)工程。首先,高電壓架構(gòu)下,不只是電池包、熱管理系統(tǒng)、電驅(qū)動,甚至于空調(diào)、車載充電機等都需重新適配,這是關(guān)于整個產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的大事情。其次,電壓平臺的提升對零部件的高壓性能提出了更高的要求,而汽車零部件對于壽命和穩(wěn)定性的要求又是比較高的,因此這個難度對零部件來說,可以說是指數(shù)級別的提升。當(dāng)然這也帶動高壓零部件的新機遇。比如在功率器件方面:SiC功率器件憑借其耐高溫、耐高壓以及高頻率的性能優(yōu)勢,未來將被廣泛應(yīng)用于OBC、DC/DC和電機控制器等高壓部件中。除此之外,還有電控、連接器、電容、線束、銅材、繼電器、熔斷器等等都將配合升級到高壓平臺,與之相關(guān)的公司有匯川技術(shù)、精進電動、中熔電氣、宏發(fā)股份、瑞可達、博威合金等等。第三,高電壓平臺下充電速度夠快,但仍離不開充電樁,只不過這里的充電樁升級成了超充樁。如果沒有足夠多的超充站。 北京充電樁安裝
上海循道新能源科技有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋交流充電樁,電動汽車充電樁,新能源汽車充電樁,新能源汽車充電器等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。循道新能源立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。