運到工地裝配起來就成了。裝配式建筑建造速度快，受氣候條件制裝配式墻體的概念是什么裝配式墻體的概念：裝配式墻體是采用現(xiàn)澆式剪力墻的原理，利用鍍鋅輕鋼龍骨作為支撐骨架，1玻鎂平板作為免拆面板，在玻鎂平板內部澆注環(huán)保、阻燃輕質漿料后1終成型的墻體。裝配式墻體是遵照發(fā)展綠色建材，告別秦磚漢瓦的文件精神，以節(jié)約能耗減少揚塵、降低成本、加快施工進度、減少人工、提高墻體質量為目標。全墻采用1玻鎂平板為面板，以輕鋼龍骨為骨架，墻蕊以輕質、無毒、阻燃材料澆注成型。既保證墻面的平整度，又提高墻體的整體性、隔音性和抗震強度，完全符合墻體材料的發(fā)展趨勢，尤為突出了輕質、節(jié)能、環(huán)保的特點。請問裝配式墻體的概念是什么裝配式墻體的概念：裝配式墻體是采用現(xiàn)澆式剪力墻的原理，利用鍍鋅輕鋼龍骨作為支撐骨架，1玻鎂平板作為免拆面板，在玻鎂平板內部澆注環(huán)保、阻燃輕質漿料后1終成型的墻體。裝配式墻體是遵照發(fā)展綠色建材，告別秦磚漢瓦的文件精神，以節(jié)約能耗減少揚塵、降低成本、加快施工進度、減少人工、提高墻體質量為目標。全墻采用1玻鎂平板為面板，以輕鋼龍骨為骨架，墻蕊以輕質、無毒、阻燃材料澆注成型。既保證墻面的平整度。震澤為例，通過對接本地的濕地生態(tài)和蠶桑文化，開發(fā)了涵蓋食、式項目，就**增強了鄉(xiāng)村旅游產品供給能力。福建輕鋼結構裝配式項目

    成本問題是一個繞不開的話題，就像智能手機剛出來的時候蘋果手機七八千五六千塊錢一部，就沒有大量的推廣開來，一直到某品牌手機1000塊錢出來以后又好又便宜被大量的推廣。上周我去參加一個會議，在那個會議上得到一個數(shù)據(jù)，我們認為未來的裝配式，就是未來的建造方式肯定是裝配式，因為你是用更好的工業(yè)化生產方式代替手工業(yè)的生產方式，但是未來的這個建造業(yè)的轉化會有PC的市場份額也有鋼結構的市場份額也有木結構的市場份額，那我得到的數(shù)據(jù)PC市場份額94%左右，鋼結構是6%左右，木結構大概是零點幾左右，我們1在座的各位大家討論是關于PC這個裝配式的部分。那說起PC裝配式我們現(xiàn)在其實業(yè)內有一個共識，就是成本可能還是說很難控制到跟這個傳統(tǒng)的持平要略高一些，他高在什么地方呢？我其實1想跟大家分享，首先我們?yōu)槭裁锤撸缓蟾咴谑裁吹胤?，我們用什么手段解決這個高的問題。那他高在哪兒，就像一個樂高積木一樣你用質量更好的構件代替?zhèn)鹘y(tǒng)建筑的構建，這個物料成本是高的，我們怎么做到跟傳統(tǒng)持平，那就只靠跟管理的績效跟增速，一談到管理問題他就變成一個系統(tǒng)性的問題，這個系統(tǒng)性的問題就大了，因為他是一個全產業(yè)鏈的問題，比如說設計端有設計端的物料成本。浙江小型裝配式設計有利于現(xiàn)場的監(jiān)管，減少安全事故發(fā)生概率；這也同時讓施工減少了擾民的情況。

    成都裝配式住宅以環(huán)保、節(jié)能、施工速度快著稱，因此國家大力推廣裝配式建筑，那么，裝配式建筑是什么？裝配式建筑是如何生產的？現(xiàn)場又是怎樣施工的？要想知道答案就一起來看看吧～1，將構成建筑物的墻體、柱、梁、樓板、屋頂?shù)仍诠S預制好，裝運到需要建筑的現(xiàn)場，如同搭”積木“一樣，把預制的構件配搭起來成為整體的建筑物，就叫做”裝配式建筑“。2，成都裝配式建筑是指用工廠生產的預制構件在現(xiàn)場裝配而成的建筑，從結構形式來說，裝配式混凝土結構、鋼結構、木結構都可以稱為裝配式建筑，是工業(yè)化建筑的重要組成部分。這種建筑的優(yōu)點是建造速度快，受氣候條件制約小，既可節(jié)約勞動力又可提高建筑質量，用通俗的話形容，就是像造汽車那樣造房子。3，目前，我國已初步形成了“1推動、企業(yè)參與、產業(yè)化蓬勃發(fā)展”的良好態(tài)勢。基于當前我國建筑產業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，迫切需要建立一套適合我國國情的工業(yè)化建筑評價體系，制訂并實施統(tǒng)一、規(guī)范的評價標準，為此，根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部《關于印發(fā)2013年工程建設標準規(guī)范制訂修訂計劃的通知》（建標[2013]6號）的要求。

    下面進入到第四個議題，第四個議題是工業(yè)化智能信息平臺的應用，中國二十二冶，是一個綜合大型的企業(yè)集團。那近年來二十二冶在智能化、信息化在裝配式建筑應用方面進行了許多探索。前年搞了一次工業(yè)化的論壇，我做了一次報告，在這個過程當中我詳細的了解了一下工業(yè)化，對工業(yè)化的一個進程有了一定的了解。1早我們造飛機和輪船的時候，都是純手工制作的，隨意選定在水邊上或陸地上的一個固定地點，去用手工打造飛機或者是輪船，這是1初始的階段，后來進入了工業(yè)化時代的時候，飛機和輪船制作，基本上就是在專門的工廠里面完成，但是這種工廠的制作有了工廠的概念，就是飛機制作和輪船制作工廠，但所有的工序和部件都是在一個工廠當中去來完成的，這個階段基本上是這樣的。那么進入了現(xiàn)代化這個進程，我們看到了制作飛機和輪船的時候，就出現(xiàn)了模塊化組裝的概念，它們就實現(xiàn)了模塊化的生產。像波音飛機是在中國建造的，這個就是要求的數(shù)字化，我們都在說是互聯(lián)網+，就是加什么，其實加的是工業(yè)制造，加的是數(shù)字化。當C919大飛機出來的時候有很多的人對這個飛機都有一些異議，說這個不是中國制造的，因為他的眾多部件來自不同的地方。較于傳統(tǒng)現(xiàn)場施工方式，裝配式建筑的成本相對較高，加上激勵政策不同等原因，導致了供求失衡。

    全產業(yè)鏈對成本影響1大的就是劉總說的基因改造，我特別同意這個觀點，從規(guī)劃階段容易把成本降到1好。現(xiàn)在構件不好生產怎么辦？提高自動化，也就是我們董事長說的項目，我們的一套模具控制在周轉200次左右，有特殊的幾個產品，他總的重復周期接近2000次，我需要做好幾套模具才能滿足他們工期，假如把工廠規(guī)劃的更好，今后我可能一套模具2000次都生產他的產品，成本自然就降下去了。施工階段剛才算了一個數(shù)，現(xiàn)澆改裝配，現(xiàn)場的作業(yè)人員降了100多人。這些人怎么算工費？現(xiàn)在怎么報價？大多數(shù)人沒有干過裝配，還有工程指揮人員，管理不到位，老停工，1后怎么辦？他說反正我也沒有干過，我賠了是不行的，我一定要把這個成本想好，所以就用傳統(tǒng)的思維報價，1后給業(yè)主講，你看我這個有多困難多困難。事實上還有很大的下降潛力，把這些地方都做好了，再加上我們做一些免除套筒灌漿的工作，做瓷板反打長久裝飾的功能，這樣做下來，我相信裝配式跟現(xiàn)澆比，即使到施工階段算賬也不會增加很多成本。有的地方可能通過良好規(guī)劃，會比你原來的現(xiàn)澆方案還要低。拿深圳長圳項目說，一投標降低一大塊成本，北京也是有可能的。所以說，這說明了什么？就是裝配式建筑加EPC。大量的建筑部品由車間生產加工完成，構件種類主要有:外墻板，陽臺，空調板，樓梯，預制梁，預制柱等?；顒臃垦b配式施工

特別是對土地資源異常寶貴的江蘇來說，如何變“低端存量”為“發(fā)展增量”，更是一個現(xiàn)實而重要的問題。福建輕鋼結構裝配式項目

    預制鋼結構體系還是預制預制木結構體系其單獨的建設成本都要比傳統(tǒng)建造方式要高。因此鄉(xiāng)村的住房造價問題是篩選鄉(xiāng)村裝配式住房體系的主要問題，必須要以適應當?shù)亟洕綖榍疤?，不能?，致使當?shù)氐慕洕Ш?，導致村民的生活水平倒退。運輸成本高，國內眾多鄉(xiāng)村的位置距離城區(qū)較遠，分布零散，道路情況復雜。工廠生產預制構件需要長時間的運輸才能運送到施工現(xiàn)場。例如：預制混凝土體系，較大較重的預制構件需要一個一個運送，鄉(xiāng)村的公路條件能否滿足大噸位的運輸，1的增加了運輸成本。所以運輸成本是鄉(xiāng)村裝配式體系選擇的一個重要因素。建筑造型難以統(tǒng)一，中國傳統(tǒng)鄉(xiāng)村的建筑在每個地區(qū)的風格都不同，靈活多變，不能直接引進國外成熟鄉(xiāng)村建設風貌或者國內城市洋房建筑風格，要結合當?shù)氐膫鹘y(tǒng)建筑，借助裝配式建筑造型優(yōu)點，減少對當?shù)剜l(xiāng)村建筑風貌的破壞。所以在保證經濟成本的基礎上如何發(fā)揮裝配式建筑的造型能力也是需要考慮的一個因素。對地形的適應能力差，鄉(xiāng)村的地形位置復雜多樣，在勘察設計階段就需要對實地統(tǒng)一規(guī)劃，對地形的適應能力決定了各類裝配式體系所產生的價值和推廣的范圍。接受度低，鄉(xiāng)村村民受傳統(tǒng)的習俗和觀念影響對裝配式預制構件存有心理障礙。福建輕鋼結構裝配式項目