燃油燃燒器又分為重油燃燒器等、輕油燃燒器；燃?xì)馊紵鲃t分為城市煤氣燃燒器、天然氣燃燒器等。按燃燒器的燃燒控制方式分為：比例調(diào)節(jié)燃燒器、單段火燃燒器、雙段火燃燒器。其中分體式燃燒器主要應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，其主要特征為控制系統(tǒng)、給風(fēng)系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)等均分解安裝，這種設(shè)備適合高溫等特殊工作環(huán)境或大型設(shè)備。相對(duì)而言，商業(yè)用途的燃燒器因?yàn)樯a(chǎn)批量化，以及專(zhuān)業(yè)化程度要求不高，該設(shè)備的市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)低廉，而分體式燃燒器因?yàn)閷?zhuān)業(yè)化要求比較高，以及需要專(zhuān)業(yè)安裝團(tuán)隊(duì)。筑路機(jī)械由于其工況及使用場(chǎng)地的特殊因素，一直偏重于使用燃油類(lèi)燃燒器。中國(guó)澳門(mén)重油燃燒器

選用FLUENT軟件!利用數(shù)值模擬的方法對(duì)加熱爐燃燒器內(nèi)煙氣速度分布和溫度分布做了詳細(xì)研究!并考察了不同噴嘴直徑對(duì)燃燒過(guò)程的影響情況"研究結(jié)果表明!噴嘴直徑越小!速度峰值越大!射流的影響區(qū)域越大"這加劇了燃料與空氣的混合!加快了燃燒速率!使燃燒在較短的區(qū)域內(nèi)完成!且燃燒的火焰逐漸變短#變窄"隨著噴嘴直徑的增大!出口未完全燃燒的燃料逐漸增多!燃燒損失的熱量越多!燃燒效率有所降低"但同時(shí)!隨著噴嘴直徑的增大!火焰高溫區(qū)增大!提高了輻射傳熱效率"關(guān)鍵詞!燃燒器$噴嘴$數(shù)值模擬燃燒。嘉興重油燃燒器說(shuō)明書(shū)燃燒器主要由不銹鋼或鈦等耐腐蝕、耐高溫材料制成。

我國(guó)天然氣正處于大發(fā)展時(shí)期，天然氣來(lái)自四八方：西氣東輸：由柴達(dá)木至上海建管道4200余公里，每年輸送天然氣約120億立方米;俄氣南供：我國(guó)規(guī)劃從俄羅斯進(jìn)口300億立方米天然氣，其中東北地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)每年各用100億，其余100億輸送到韓國(guó);進(jìn)口液化天然氣(LNG)：在東南沿海地區(qū)準(zhǔn)備進(jìn)口液化天然氣，***期進(jìn)口每年300萬(wàn)噸LNG(折37.4億立方米);沿海氣田登陸 ：渤海西部氣田除已供天津每年1億立方米外，還要從龍口登陸每年供山東4億立方米，東海氣田從寧波登陸每年供浙江16億立方米。南海氣田除向中國(guó)香港]海南每年供氣34億立方米外，還可向海南、廣西供氣。此外，川氣外送：四川的天然氣也將每年輸送30億立方米到湖北與湖南。陜氣增產(chǎn)：陜氣陜氣進(jìn)京的管道也要增加壓力，由年供20億立方米增加到30億立方米

我國(guó)天然氣正處于大發(fā)展時(shí)期，天然氣來(lái)自四八方 ：西氣東輸：由柴達(dá)木至上海建管道4200余公里，每年輸送天然氣約120億立方米;俄氣南供：我國(guó)規(guī)劃從俄羅斯進(jìn)口300億立方米天然氣，其中東北地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)每年各用100億，其余100億輸送到韓國(guó);進(jìn)口液化天然氣(LNG)：在東南沿海地區(qū)準(zhǔn)備進(jìn)口液化天然氣，***期進(jìn)口每年300萬(wàn)噸LNG(折37.4億立方米);沿海氣田登陸：渤海西部氣田除已供天津每年1億立方米外，還要從龍口登陸每年供山東4億立方米，東海氣田從寧波登陸每年供浙江16億立方米。南海氣田除向中國(guó)香港]海南每年供氣34億立方米外，還可向海南、廣西供氣。此外，川氣外送：四川的天然氣也將每年輸送30億立方米到湖北與湖南。陜氣增產(chǎn)：陜氣陜氣進(jìn)京的管道也要增加壓力 ，由年供20億立方米增加到30億立方米特點(diǎn)是體積小，調(diào)節(jié)比小，一般為1：2.5，多采用高壓電子點(diǎn)火系統(tǒng)，成本較低，但對(duì)燃料品質(zhì)和環(huán)境要求較高。

1.3燃燒器的結(jié)構(gòu)組成

  自動(dòng)控制燃燒器可分為供風(fēng)系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)。

  (1)供風(fēng)系統(tǒng)

  燃料要完全燃燒須提供足夠的氧氣，不同的燃料有不同的風(fēng)量要求，如0號(hào)柴油標(biāo)準(zhǔn)氣壓狀態(tài)下每公斤油要完全燃燒須配送15.7m3/h的空氣。熱值為9550Kcal/Kg的重油要完全燃燒須配送15m3/h的空氣。

  (2)燃料供給系統(tǒng)燃料要完全燃燒須提有合理的燃燒空間和混合空間。燃料的輸送方式可分為高壓輸送和低壓輸送。其中壓力式霧化燃燒器采用高壓輸送方式，壓力要求為15～28bar。轉(zhuǎn)杯霧化燃燒器采用低壓輸送方式，壓力要求為5～8bar。目前，筑路機(jī)械行業(yè)的燃料供給系統(tǒng)多采用高壓輸送方式。

  (3)控制系統(tǒng)筑路機(jī)械行業(yè)由于其使用工況的特殊性均選用機(jī)械控制、比例調(diào)節(jié)方式的燃燒器。

良好的點(diǎn)火性能、***的燃燒效率、較寬的調(diào)節(jié)比例，往往是各施工單位追逐的目標(biāo)。遼寧重油燃燒器

一體***式機(jī)是將風(fēng)機(jī)電機(jī)、油泵、機(jī)箱及其它控制元件組合于一體。中國(guó)澳門(mén)重油燃燒器

在對(duì)燃料的需求發(fā)生轉(zhuǎn)變的同時(shí)，對(duì)燃燒器的品質(zhì)要求也越來(lái)越高，良好的點(diǎn)火性能、效率的燃燒效率、較寬的調(diào)節(jié)比例，往往是各施工單位追逐的目標(biāo)。但燃燒器生產(chǎn)廠家繁多、品牌各異，只有選用的合適，才能滿(mǎn)足上述要求。

  1、不同類(lèi)型燃燒器的選用

  1.1燃燒器按霧化方式分為壓力式霧化、介質(zhì)霧化、轉(zhuǎn)杯霧化

  (1)壓力式霧化是通過(guò)高壓泵將燃料輸送到油嘴霧化后與氧氣混合燃燒，其特點(diǎn)是霧化均勻、工作簡(jiǎn)單、易耗品較少、成本較低，目前大多數(shù)筑路機(jī)械均選用此種霧化的機(jī)型。

  (2)介質(zhì)霧化是通過(guò)5～8kg的壓縮空氣或帶壓蒸氣壓至油嘴**和燃料進(jìn)行預(yù)混后燃燒，特點(diǎn)是對(duì)燃料要求不高(如渣油等較差的油品)，但易耗品較多，成本增高，目前筑路機(jī)械行業(yè)采用此種機(jī)型較少。

  (3)轉(zhuǎn)杯霧化是通過(guò)一只高速轉(zhuǎn)杯盤(pán)(約6000轉(zhuǎn)/分)將燃料脫出霧化?？扇紵^差的油品，如高粘度的渣油等。但機(jī)型價(jià)格昂貴，且轉(zhuǎn)杯盤(pán)容易磨損，對(duì)調(diào)試要求很高。目前，筑路機(jī)械行業(yè)基本不用此種機(jī)型。 中國(guó)澳門(mén)重油燃燒器

無(wú)錫市萬(wàn)方能源設(shè)備有限公司是一家生產(chǎn)型類(lèi)企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。萬(wàn)方能源設(shè)備是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿(mǎn)足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的節(jié)能裝置的技術(shù)開(kāi)發(fā)，節(jié)能裝置銷(xiāo)售，節(jié)能裝置的技術(shù)咨詢(xún)。萬(wàn)方能源設(shè)備以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。