醫(yī)用空壓機如何選型

一、醫(yī)用空壓機

1、一般情況下，用氣設備采購時都能給該設備的耗氣量和工作壓力，

      按給定的數值靠上空壓機已知標準參數即可。

     例如：某設備耗氣量為0.83m3/min，工作壓力：0.4-0.6 Mpa

     選型：WW-0.9/7-C

     參數：排氣量：0.9m3/min，排氣壓力：0.7Mpa

2、無數據參考情況下，只能根據以往經驗或通過工程師計算得出耗氣量和工作壓力。

     通常計算結果應加30%裕度后，再靠近標準參數。

    例如：某設備通過計算用氣量為0.4m3/min，工作壓力：0.6-0.8Mpa

    選型：考慮裕度耗氣量=0.4×（1+30%）=0.52 m3/min

    靠標準型號：WW-0.6/10

    參數：排氣量：0.6m3/min，排氣壓力：1.0Mpa

附：增壓機（氧氣、氮氣）

  選擇增壓機時先確定：

1、壓縮介質；2、進氣壓力；3、排氣壓力；4、排氣量；5、必要時，氣源總流量也要給出。

 例1：壓縮介質：氧氣（O2），進氣壓力：0.2Mpa，排氣壓力：1.0 Mpa ，

          排氣量：20 m3/h（20 m3/h制氧機），無油潤滑。

 選擇型號：VWY-20/2-10

 參數：進氣壓力：0.2Mpa，排氣壓力：1.0Mpa，排氣量：20m3/h

例2：壓縮介質：氮氣（N2），進氣壓力：0.6Mpa，排氣壓力：2.5 Mpa ，排氣量：60 m3/h，無油潤滑。

選擇型號：VWN-60/6-25

   參數：進氣壓力：0.6Mpa，排氣壓力：2.5Mpa，排氣量：60m3/h 無油空壓機可以提供高質量的壓縮空氣，避免在噴涂過程中出現顆粒物或油性物質的影響。云南無油活塞空壓機設備

1、德系主機的基本情況

德系螺桿主機進入中國比較早，認識度較高是GHH主機。德國本土的螺桿整機生產規(guī)模較小，德系主機主要是作為公版主機，為西歐的中小組裝廠提供主機配套，德系主機商品化程度較高。其特點轉速高、體積小、重量輕，規(guī)格少。即使在60Hz電制下也必須使用齒輪或皮帶傳動，通過增速覆蓋全譜系。德系主機注重主機制造商本身的經濟利益。使用高轉速的德系機頭是無法制造高度節(jié)能型螺桿壓縮機的。

2、英系主機的基本情況

英系主機進入中國較晚，但是普及的速度很快是SKK主機。英國是全球螺桿主機轉子齒形研究中心。是全球螺桿副加工設備研發(fā)制造中心。SKK齒型是能源危機的大環(huán)境下產生的新一代轉子齒形，節(jié)能是它的突出特點。間隙是影響螺桿壓縮機性能和效率的重要因素。SKK齒形采用曲面對曲面的密封方式，在同樣的間隙值下，密封遠遠大于早期齒形的線密封。轉子加工精度越高，主機的轉配間隙就可以較小，所以SKK齒形是基于磨削加工的齒形。2000年后，各主要螺桿副加工設備制造商都把研發(fā)重點轉移到轉子磨床。低轉速是完善壓縮過程的有效手段。SKK主機設計轉速較低，油氣之間的熱交換提供了足夠的時間，使壓縮過程接近等溫，把壓縮功降到了理論小值。

河北無油螺桿空壓機型號無油空壓機生產壓縮空氣的汽體品質很大一部分受限于環(huán)境。

什么叫無油旋齒壓縮機？是一種將氣體壓縮并同時提升氣體壓力的機械，其應用較廣，常見的應用領域包括：暖通空調、冷凍循環(huán)、提供工業(yè)驅動動力、硅化工、石油化工、天然氣輸送等。依據其運作原理，可分為容積式壓縮機與氣體動力式壓縮機：容積式壓縮機乃是將氣體導入一密閉空間中，透過壓縮原有氣體所散布的空間體積而使內部壓力上升，而將機械能轉換為壓力能。依據其壓縮方式的不同，又可分為往復式、回轉式、渦卷式、螺旋式等。氣體動力式壓縮機則是利用葉輪的高速轉動，強制氣體高速流動以產生動能，而在通過升壓環(huán)的過程中，再透過斷面積的增加致空氣流速降低，使得氣體動能轉換為壓力能而使壓力上升。目前此型壓縮機有離心式、軸流式等。

    空壓機系統本身出現了各種問題，會導致無油空壓機的排氣溫度過高，排氣溫度過高會引起更多故障的發(fā)生，嚴重時還會使主機螺桿卡死或出現跳機現象，影響生產的順利進行。那么排除這些故障之后，在日常使用無油機的時候，我們有沒有什么辦法能夠有效的預防和緩解無油空壓機的排氣溫度過高這一問題呢？方案一：冷卻器一般來講，市面上采用壓縮機在工作過程中所耗電能轉變成熱量后，大部分被壓縮后的油氣混合物帶走。分別在各自的冷卻器（油冷卻器和氣冷卻器）中被冷卻介質（水或空氣）帶走，熱量白白地浪費了。方案二：直熱列管式空壓機余熱回收設備直熱列管式空壓機余熱回收設備根據壓縮機的結構和原理進行專業(yè)改造，將其通常被浪費的熱能回收，用于生活和工業(yè)用途。活塞式無油空壓機利用活塞在氣缸內的往復運動來吸入和壓縮氣體。

從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出體的含油量的多少，還有一種是全無油的空壓機,它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產生大量的高溫，如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產生的高溫，從而為機械降溫。無油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上更加的清潔環(huán)保，因此像醫(yī)院、實驗室、學校等機構都非常適合無油空壓機的使用。 無油空壓機該怎么選？吉林高壓無油空壓機價格

無油空壓機具有成本效益，這意味著它價格低廉。云南無油活塞空壓機設備

排氣溫度高是空壓機運行過程中的常見故障。靜音無油空壓機長期在高溫的環(huán)境下運行，會加快潤滑油的變質，嚴重影響機組的排氣量及使用壽命。溫升過高時，還會引發(fā)高溫停機故障。造成空壓機排氣溫度過高的原因有很多，具體如下：1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起機組停機。2.環(huán)境溫度因素。螺桿空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。靜音無油空壓機大多溫度過高的現象，均由環(huán)境通風散熱效果差引起。 云南無油活塞空壓機設備