履帶式起重機(jī)操作靈活。使用方便，有較大的起重能力，在平坦堅(jiān)實(shí)的道路上還可負(fù)載行走，更換工作裝置后可成為挖土機(jī)或打樁機(jī)，是一種多功能機(jī)械。但履帶式起重機(jī)行走速度慢，對(duì)路面破壞性大，在進(jìn)行長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)用平板拖車或鐵路平板車運(yùn)輸。履帶式起重機(jī)由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤等組成。有起重量或起重力矩。選用時(shí)主要取決于起重量、工作半徑和起吊高度，常稱“起重三要素”，起重三要素之間，存在著相互制約的關(guān)系。其技術(shù)性能的表達(dá)方式，通常采用起重性能曲線圖或起重性能對(duì)應(yīng)數(shù)字表。制作全部技術(shù)文件，包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說(shuō)明書。蘇州320噸履帶吊租賃哪家好

履帶吊是履帶式起重機(jī)的俗稱，是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式起重機(jī)。履帶吊是履帶式起重機(jī)的俗稱，是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式起重機(jī)。一般履帶吊根據(jù)操作結(jié)構(gòu)可劃分為履帶行走(travel)，回轉(zhuǎn)盤(slewing)，提升(hoist)，變幅(luffing)幾個(gè)功能，履帶吊場(chǎng)地作業(yè)性能好，超出汽車吊，影響其主要安全的危險(xiǎn)因素是地基的穩(wěn)定性，是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等，其安全裝置要求具備力矩限制器，重量限制器，吊鉤高度或深度限制器等。履帶吊是履帶起重機(jī)的簡(jiǎn)稱，是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu)，靠履帶行走的吊車。起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。英文名crawler crane。上海二手履帶吊租賃電話履帶式起重機(jī)是一種利用履帶行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。

履帶吊能帶負(fù)荷行走。履帶吊的帶載行走可以達(dá)到100%的額定起重機(jī)的荷載。履帶吊負(fù)荷行走的要求：正常情況下，履帶吊帶載行走的較大起重量是不允許超過(guò)額定較大起重量的70%。起重機(jī)履帶吊應(yīng)具有的功能：應(yīng)具有帶載行駛功能，當(dāng)?shù)孛嫫露炔淮笥?.5%，行駛速度小于0.5km/h，臂架位于行駛方向正前方。起重機(jī)直線行走時(shí)，起重機(jī)應(yīng)能吊起相應(yīng)工況100%額定起重量的荷載。履帶起重機(jī)可以進(jìn)行物料起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝等作業(yè)。履帶起重機(jī)具有起重能力強(qiáng)、接地比壓小、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力大、不需支腿、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好以及桁架組合高度可自由更換等優(yōu)點(diǎn)，在電力、市政、橋梁、石油化工、水利水電等建設(shè)行業(yè)應(yīng)用普遍。

下面結(jié)合實(shí)例對(duì)履帶起重機(jī)的跑偏原因和判斷方法作一下介紹。某一履帶起重機(jī)的故障現(xiàn)象為前進(jìn)時(shí)向右跑偏，后退時(shí)不跑偏，且大油門時(shí)跑偏嚴(yán)重。履帶起重機(jī)的行走系統(tǒng)主要由機(jī)械部分（包括驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶）和液壓驅(qū)動(dòng)部分組成。維修時(shí)，應(yīng)本著先易后難的原則，先分析一下機(jī)械部分。機(jī)械部分主要檢查兩個(gè)方面，一是兩條履帶是否平行；二是驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪的中心線是否重合。這兩者的任何一方有問(wèn)題，都會(huì)造成行走跑偏，但現(xiàn)象應(yīng)是前進(jìn)和后退都跑偏，而該車只是前進(jìn)時(shí)跑偏，故可判定故障不是機(jī)械部分引起的。此時(shí)需對(duì)液壓部分進(jìn)行分析。影響汽車吊主要安全的危險(xiǎn)因素是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等。

馬達(dá)的故障主要表現(xiàn)為內(nèi)泄量大，若是右側(cè)的馬達(dá)內(nèi)泄量大，容積效率降低，將會(huì)造成右側(cè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速低于左側(cè)馬達(dá)，而這種情況將造成前進(jìn)后退都向右跑偏，因此可判定不是馬達(dá)的故障。為證實(shí)這個(gè)判定，將右側(cè)馬達(dá)的泄油口打開(kāi)，做行走試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)液壓油從泄油口緩緩?fù)庖?，證明內(nèi)泄量正常，可確認(rèn)馬達(dá)沒(méi)有故障。操縱手柄的常見(jiàn)故障為閥的內(nèi)泄量大，提供給主閥的先導(dǎo)壓力偏低，造成主閥沒(méi)有完全開(kāi)啟，輸送給馬達(dá)的液壓油流量小而造成跑偏。前進(jìn)和后退由操縱手柄中的兩個(gè)單獨(dú)的閥芯控制，將操縱手柄控制前進(jìn)、后退的兩個(gè)出油口調(diào)換，若是出現(xiàn)后退跑偏、前進(jìn)時(shí)不跑偏的現(xiàn)象，則證明操縱手柄有故障。調(diào)換后試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)依然是前進(jìn)時(shí)向右跑偏，后退時(shí)不跑偏，說(shuō)明不是操縱手柄的問(wèn)題。設(shè)計(jì)新型履帶吊，主要包括功能設(shè)計(jì)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。上海二手履帶吊租賃電話

聽(tīng)取初審意見(jiàn)，實(shí)施方案設(shè)計(jì)。蘇州320噸履帶吊租賃哪家好

履帶吊采用主機(jī)和超起小車單獨(dú)行走驅(qū)動(dòng)，超起小車未設(shè)單獨(dú)動(dòng)力源，通過(guò)液壓油管從主機(jī)總泵獲取動(dòng)力，主機(jī)和超起小車驅(qū)動(dòng)既可聯(lián)動(dòng)又可單動(dòng)，在不同操作模式下可以自由切換。主機(jī)和超起小車中心距離為36 m 或33 m，通過(guò)桁架連桿及伸縮套筒相連接，其中桁架與主機(jī)連接處為2 個(gè)橫向銷子鉸接結(jié)構(gòu)，可有上下活動(dòng)的自由度，伸縮套筒與超起小車的連接為伸縮套筒底座與2 超起小車連接架的銷子連接，其中一組銷子為半開(kāi)放形式，也可實(shí)現(xiàn)上下活動(dòng)，這樣的連接設(shè)置，可在上下路基箱或地基高差變化大的情況平衡連接架兩端標(biāo)高變化，避免結(jié)構(gòu)干涉破壞。蘇州320噸履帶吊租賃哪家好

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