起重機市場發(fā)展正在步入下行期：一是在行業(yè)政策日趨嚴謹。國家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺很多的法規(guī)，同時在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴格的趨勢。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大，將會導致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術要求提高，同時產(chǎn)品成本都會進一步提高。二是市場競爭日趨激烈。我國卡車市場已經(jīng)面臨全球化競爭格局，雖然目前我國重型卡車行業(yè)本土品牌的市場份額占據(jù)絕大比例，但這并不象征未來格局會一直保持，產(chǎn)品技術提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未來的重卡行業(yè)競爭環(huán)境發(fā)生變化。汽車式起重機是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機。河北徐工起重機租賃廠家

起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時，可采用這種形式。起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。雙梁起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。江蘇履帶起重機租賃平臺橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降或水平運移。

起重機（tower crane）簡稱塔機，別稱塔吊，是指動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機，起源于西歐。[1]它根據(jù)動臂形式分為水平式和壓桿式兩種，作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構件的安裝。它主要由金屬結構、工作機構和電氣系統(tǒng)三部分組成。經(jīng)過發(fā)展，中國已成為世界民用塔機的生產(chǎn)大國，也是世界塔機主要需求市場之一。起重機主要用于施工中物料的垂直和水平輸送。它分為上回轉塔機和下回轉塔機，主要組成部分由金屬結構、工作機構和電氣系統(tǒng)組成的。

起重機的日常性檢查：目測檢查減速機的密封性，設備的異常噪音，檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性，制動器的制動性能。定期維護：新車在工作150小時應換油一次，拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1，000小時或一年更換潤滑油。減速機不按時更換潤滑油，會造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶不注意，甚至發(fā)現(xiàn)有的使用多年都不換油、不加油的情況，直至出現(xiàn)停機故障。螺栓預緊時間安排：一般工作條件下，新車工作100小時應檢查一次螺栓預緊力，預緊力大小以各產(chǎn)品使用維護說明書上為準。起重機包括一個工作循環(huán)。

起重機-轉移工地，應采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉移時，應卸去配重，拆短起重臂，主動輪應在后面，機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置，并應加保險固定。每行駛500一1000m時，應對行走機構進行檢查和潤滑。起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構筑物時，必須先查明允許載荷后再通過。必要時應對構筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設施時，應鋪設木板保護，并不得在上面轉彎。用火車或平板拖車運輸起重機時，所用跳板的坡度不得大于15°。塔式起重機一般用在工地上，吊運物資。江蘇履帶起重機租賃平臺

金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構。河北徐工起重機租賃廠家

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣。早在很多年前，就出現(xiàn)了較為原始的起重機械設備。從2002年到2010年，我國的徐工重型完成了125噸至1200噸級14種大型全地面起重機系列大噸位產(chǎn)品的開發(fā)，已完成鑒定的13種產(chǎn)品均為國內初始，達到國際先進水平，產(chǎn)品國內市場占有率 65%以上。河北徐工起重機租賃廠家

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