起重機(jī)械是一種能進(jìn)行上下、橫向負(fù)載移動(dòng)，幫助吊運(yùn)物料的設(shè)備，被普遍用于各種廠房中。因?yàn)閺S房的空間較狹窄以及廠房自身的橫梁等架構(gòu)可以作為起重機(jī)的腳架，所以，實(shí)用的廠房起重機(jī)一般為起重機(jī)、門式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆等，這些起重設(shè)備都非常適合用于廠房起重作業(yè)中。起重機(jī)能橫架在車間上空的起重機(jī)械，能進(jìn)行橫向、縱向以及水平方向負(fù)載運(yùn)行，進(jìn)行物料的吊運(yùn)。起重機(jī)也叫作天車，因?yàn)槠鋬啥朔胖迷谒嘀蛘邚S房的金屬橫梁上面，整臺(tái)機(jī)都處于半空中。在起重機(jī)的橋架兩端，安裝上縱向軌道，能夠使得起重機(jī)可以進(jìn)行縱向移動(dòng)，從而能更好地利用橋架下面的空間來(lái)進(jìn)行吊運(yùn)重物，可以避開(kāi)地面的障礙物。起重機(jī)是目前市場(chǎng)上應(yīng)用范圍較廣、數(shù)量較多的起重設(shè)備。起重機(jī)主要性能參數(shù)指標(biāo)是起重機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。江蘇500噸起重機(jī)有多少噸

常見(jiàn)的起重機(jī)械事故有：擠壓、撞擊、鉤掛、墜落、出軌、倒塌、傾翻、折斷、觸電等。如：發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)的脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動(dòng)吊物撞人、鋼絲繩掛人、滑車碰人、高空墜落等傷亡事故；發(fā)生在使用和安裝過(guò)程中的出軌、傾翻、過(guò)卷?yè)P(yáng)、墜落等設(shè)備事故；發(fā)生在起重作業(yè)過(guò)程中的設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體的觸電事故；以及維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中發(fā)生的各類操作事故等。造成這些事故的主要原因是操作因素、設(shè)備因素和環(huán)境因素。操作因素主要有：（1）起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人；（2）違反操作規(guī)程，如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的人員傷亡和設(shè)備損壞，以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過(guò)卷?yè)P(yáng)、出軌、傾翻等事故；（3）指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。北京大中型起重機(jī)設(shè)備出租起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁起重機(jī)分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。手動(dòng)單梁起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低，起重量也較小，但自身質(zhì)量小，便于組織生產(chǎn)，成本低，適合用于無(wú)電源后搬運(yùn)量不大，對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。

起重機(jī)的操作是用戶需要重點(diǎn)控制的一項(xiàng)內(nèi)容，操作的質(zhì)量將直接影響到操作能否順利停止，因此，為了防止事故的發(fā)生，確保施工作業(yè)順利停止，應(yīng)按照相關(guān)程序停止。1、行車前應(yīng)仔細(xì)檢查起重機(jī)的電氣部件和防護(hù)保險(xiǎn)安裝是否完好可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限制器、鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件出現(xiàn)故障，嚴(yán)禁起吊。2、接近絞車限制器時(shí)，大車靠近終點(diǎn)站或與相鄰車相遇，速度應(yīng)緩慢。不要用倒車代替制動(dòng)，用限制器代替停車開(kāi)關(guān)，用緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。3、在常規(guī)安全走道、平臺(tái)或自動(dòng)扶梯上下行走，除維修外，不得在大車軌道兩側(cè)行走。4、工作停止時(shí)，不要將重物懸掛在空中。在操作中，當(dāng)有人在空中或起吊部件掉落時(shí)，鈴應(yīng)鳴響。嚴(yán)禁將物體吊在人的頭上，物體不得吊離地面太高。汽車式起重機(jī)主要用于工程建設(shè)。

起重機(jī)的運(yùn)行結(jié)構(gòu)：按其特點(diǎn)可分工作性和非工作性兩類。工作性運(yùn)行結(jié)構(gòu)與其他機(jī)構(gòu)配合作業(yè)，運(yùn)移貨物。非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用來(lái)調(diào)整起重機(jī)的工作位置，按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)一般可分為有軌運(yùn)行和無(wú)軌運(yùn)行，有軌運(yùn)行的機(jī)構(gòu)根據(jù)運(yùn)行部分是否有驅(qū)動(dòng)裝置，又有自行式和牽引式之分。運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式有集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)兩種。集中驅(qū)動(dòng)只適合小跨度的起重機(jī)或起重。起重機(jī)的傳動(dòng)途徑是這樣的：電動(dòng)機(jī)通過(guò)高速軸聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速軸，經(jīng)減速器并增大扭距，由其低速軸通過(guò)低速軸聯(lián)軸起驅(qū)動(dòng)卷筒，從卷筒引出的鋼絲繩經(jīng)導(dǎo)向滑輪和省力的起升滑輪組與取物裝置聯(lián)系，由于電機(jī)可正、反轉(zhuǎn)，使卷筒能繞進(jìn)或放出起升繩，實(shí)現(xiàn)貨物的升降。輕小型起重機(jī)的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作簡(jiǎn)單。上海小型起重機(jī)出租公司

起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念。江蘇500噸起重機(jī)有多少噸

起重機(jī)主要性能參數(shù)指標(biāo)：起重機(jī)主要參數(shù)是表征起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是起重機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。起重機(jī)自重G：自重是指在標(biāo)準(zhǔn)配置下，整機(jī)的質(zhì)量，單位為噸(t)或千克(kg)。起重量Q：起重量指被起升重物的質(zhì)量?？煞譃轭~定起重量、較大起重量、總起重量、有效起重量等。額定起重量Qn：額定起重量為起重機(jī)能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和?？偲鹬亓縌z：總起重量為起重機(jī)能吊起的物料連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在起重機(jī)上的吊具和劇(包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物)的質(zhì)量總和。江蘇500噸起重機(jī)有多少噸

上海騰發(fā)建筑工程有限公司成立于1995年，注冊(cè)資本1.08億元，是一家從事吊車租賃和吊裝工程、風(fēng)機(jī)安裝的技術(shù)方案設(shè)計(jì)、施工全過(guò)程管理的專業(yè)公司。作為國(guó)內(nèi)**早一批實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、國(guó)際化的吊裝工程建設(shè)企業(yè)，上海騰發(fā)擁有各大品牌廠商的履帶吊及汽車吊百余臺(tái)，起重總噸位超6萬(wàn)噸，設(shè)備型號(hào)齊全，可滿足各行業(yè)領(lǐng)域50至4000噸的吊裝施工需求。

目前，公司已安裝風(fēng)機(jī)4000余臺(tái)，并承接石油化工等多個(gè)行業(yè)的吊裝工程，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，主要面向石油化工、電力建設(shè)、市政吊裝、冶金建設(shè)、海洋工程、造船業(yè)等工程領(lǐng)域，為客戶提供安全、高效、高質(zhì)量的一體化吊裝解決方案。公司始終堅(jiān)持以技術(shù)為本，經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展，在吊裝領(lǐng)域已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，具備了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與**競(jìng)爭(zhēng)力，已成為國(guó)內(nèi)重要的吊裝整體解決方案供提供商，曾多次參與**、***重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)。