省心放心，只為比較大限度地提高管理效率、降低施工成本

更安全

經(jīng)過多年的運(yùn)營已探索出一套完善的施工安全管理制度和合理的運(yùn)作程序，并通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對設(shè)備運(yùn)營及工程施工進(jìn)行全過程、***的安全監(jiān)控，排除安全隱患。

更專業(yè)

專業(yè)的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠發(fā)揮多年吊裝項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)客戶需求和工程特點(diǎn)，量身定制合理的工程解決方案。

更快捷

具有大體量及全國各省市屬地化分布的設(shè)備資源優(yōu)勢，能快速進(jìn)行設(shè)備調(diào)撥，實(shí)現(xiàn)全國甚至跨國業(yè)務(wù)的迅速響應(yīng)。 行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下的，流動(dòng)式汽車吊吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位為km/h。西藏4000噸汽車吊設(shè)備租賃

手動(dòng)單梁橋式汽車吊采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動(dòng)單梁橋式汽車吊工作速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高，起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式汽車吊由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)橋式汽車吊:橋式汽車吊是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型汽車吊，又稱天車。橋式汽車吊的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。西藏4000噸汽車吊設(shè)備租賃汽車吊通常用吊鉤時(shí)，算到吊鉤鉤環(huán)中心;用抓斗及其他容器時(shí)，算到容器底部。

普通橋式汽車吊主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸，跨度可達(dá)60米。簡易梁橋式汽車吊又稱梁式汽車吊，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式汽車吊類似，起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行，這種汽車吊稱為懸掛梁式汽車吊。

輪胎汽車吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶汽車吊(履帶吊)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶汽車吊(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點(diǎn)，行駛的速度也較履帶汽車吊(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負(fù)荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。地面有軌運(yùn)行的臂架式汽車吊的運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為該汽車吊的軌距。

流動(dòng)式汽車吊起升和行走時(shí)應(yīng)注意：是汽車汽車吊不允許吊起載荷行走。履帶汽車吊和輪胎汽車吊一定要在允許的起重量范圍內(nèi)吊重行走，路面要平整堅(jiān)實(shí)，行走速度要緩慢均勻，按道路情況及時(shí)換擋，不要急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向，避免被吊物擺動(dòng)，吊臂應(yīng)朝行駛前進(jìn)方向。是起重臂長度大的水平起臂，一定要軌履帶的縱向方向。行走時(shí)，起重臂角度過大會(huì)產(chǎn)生搖擺，有后傾翻危險(xiǎn)。所以，起重臂仰角應(yīng)限于30°～70°。汽車吊作業(yè)人員的必備常識:安全站位在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以防不測。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行，這種汽車吊稱為懸掛梁式汽車吊。青海300噸汽車吊出租公司

吊具至低工作位置與汽車吊水平支承面之間的垂直距離。西藏4000噸汽車吊設(shè)備租賃

汽車吊的工作類型:指汽車吊工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度，對汽車吊來說，就是指在一年總時(shí)間內(nèi)，汽車吊的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比;對機(jī)構(gòu)來說，則是指一個(gè)機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在汽車吊的一個(gè)工作循環(huán)中，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比，稱為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率，用JC表示。載荷變化程度，按額定起重量設(shè)計(jì)的汽車吊在實(shí)際作業(yè)中，汽車吊所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=汽車吊在全年實(shí)際起重量的平均值/汽車吊的額定起重量。西藏4000噸汽車吊設(shè)備租賃

上海騰發(fā)建筑工程有限公司成立于1995年，注冊資本1.08億元，是一家從事吊車租賃和吊裝工程、風(fēng)機(jī)安裝的技術(shù)方案設(shè)計(jì)、施工全過程管理的專業(yè)公司。作為國內(nèi)**早一批實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、國際化的吊裝工程建設(shè)企業(yè)，上海騰發(fā)擁有各大品牌廠商的履帶吊及汽車吊百余臺，起重總噸位超6萬噸，設(shè)備型號齊全，可滿足各行業(yè)領(lǐng)域50至4000噸的吊裝施工需求。

目前，公司已安裝風(fēng)機(jī)4000余臺，并承接石油化工等多個(gè)行業(yè)的吊裝工程，業(yè)務(wù)遍及全國31個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，主要面向石油化工、電力建設(shè)、市政吊裝、冶金建設(shè)、海洋工程、造船業(yè)等工程領(lǐng)域，為客戶提供安全、高效、高質(zhì)量的一體化吊裝解決方案。公司始終堅(jiān)持以技術(shù)為本，經(jīng)過近三十年的發(fā)展，在吊裝領(lǐng)域已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，具備了獨(dú)特的優(yōu)勢與**競爭力，已成為國內(nèi)重要的吊裝整體解決方案供提供商，曾多次參與**、***重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)。