吊裝應(yīng)該遵循的基本原則為以下幾點(diǎn)：（1）在平面內(nèi)一般都是從中心關(guān)鍵筒向四周擴(kuò)展的，也就是先從中間的一個(gè)單元開始，逐一的進(jìn)行，全部完成后，當(dāng)要組裝成一個(gè)穩(wěn)定的剛度柱網(wǎng)單元時(shí)，還應(yīng)該堅(jiān)持以“先吊柱后吊梁”為原則，固定好一個(gè)柱網(wǎng)單元吊裝后，直到吊裝完三個(gè)單元全部構(gòu)件后，才能進(jìn)行一次系統(tǒng)的精確校正。（2）對該工程的主體鋼結(jié)構(gòu)施工，要解決好工期緊與工程量大的矛盾，就可以采用“區(qū)域吊裝”及“一機(jī)多吊”技術(shù)?？梢钥闯觯總€(gè)環(huán)節(jié)都是相互聯(lián)系、相互制約的，并且測量精度與進(jìn)度要受到測量控制方法的影響。測量施工時(shí)，我們要結(jié)合起“預(yù)先控制”與“跟蹤校正”，吊裝前先測量樓層柱標(biāo)高及定位，并對構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)線控制。設(shè)備吊裝中，常見的一種事故就是起重機(jī)在吊裝的過程中傾覆、倒塌。專業(yè)吊裝工程價(jià)位

在吊裝作業(yè)中，出現(xiàn)以下情況不準(zhǔn)吊裝：1、指揮信號不明；2、超負(fù)荷或物體質(zhì)量不明；3、斜拉重物；4、光線不足，看不清重物；5、重物下站人；6、重物埋地下；7、重物緊固不牢，繩打結(jié)，繩不齊；8、棱刃物體沒有襯墊措施；9、重物越人頭；10、安全裝置失靈。安全事故是每個(gè)人都不希望看到的，但是由于種種原因，安全事故卻時(shí)有發(fā)生。減少甚至是杜絕安全事故是每個(gè)安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)安全知識，熟知安全生產(chǎn)規(guī)則，這是每個(gè)安全管理員的任務(wù)，同時(shí)也是每一位作業(yè)人員的必修課。鎮(zhèn)江起重吊裝工程價(jià)位吊裝工程是用起重設(shè)備吊起構(gòu)件并安裝固定在設(shè)計(jì)位置上的施工工種。

吊裝準(zhǔn)備：1、責(zé)任工長根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，填寫吊車申請書，明確吊車的到達(dá)時(shí)間和調(diào)度時(shí)間。2、布置吊車通道和操作平臺，確保吊車進(jìn)場后能穩(wěn)定支撐。3、汽車起重機(jī)投入使用后，應(yīng)通知設(shè)備經(jīng)理。汽車起重機(jī)吊裝前的操作環(huán)境、吊索和鋼絲繩。應(yīng)進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、專業(yè)工長向起重工人、信號工、吊車司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5、起重材料、部件和設(shè)備等。應(yīng)根據(jù)計(jì)劃要求，將其存放在碼、料斗或吊耳中，以便平穩(wěn)吊裝。6、吊索的選擇：在選擇吊索時(shí)，應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的重量和每根鋼絲繩的許用應(yīng)力來確定各種鋼絲繩的類型和直線度。

吊車起吊作業(yè)注意事項(xiàng)：起升或下降：（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。（5）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號警告。（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進(jìn)入。（7）在起重作業(yè)時(shí)，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。（8）若兩臺吊車共同起吊一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。常用的起重設(shè)備有塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、汽車起重機(jī)和浮吊等。

吊裝作業(yè)安全應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 預(yù)制構(gòu)件起吊后，應(yīng)先將預(yù)制構(gòu)件提升300mm 左右后，停穩(wěn)構(gòu)件，檢查鋼絲繩 、吊具和預(yù)制構(gòu)件狀態(tài)，確認(rèn)吊具安全且構(gòu)件平穩(wěn)后，方可緩慢提升構(gòu)件；(2) 吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi) ， 非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入 ；吊運(yùn)預(yù)制構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件下方嚴(yán)禁站人，應(yīng)待預(yù)制構(gòu)件降落至距地面1m以內(nèi)方 準(zhǔn)作業(yè)人員靠近 ，就位固定后方可脫鉤；(3) 高空應(yīng)通過纜風(fēng)繩改變預(yù)制構(gòu)件方向，嚴(yán)禁高空直接用手扶預(yù)制構(gòu)件；(4 )遇到雨 、雪 、霧天 氣，或者風(fēng)力于5級時(shí)，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號。鎮(zhèn)江起重吊裝工程價(jià)位

吊車工況按技術(shù)措施選取，嚴(yán)禁超載作業(yè)。專業(yè)吊裝工程價(jià)位

吊裝工程特點(diǎn)及原則：靜設(shè)備吊裝具有數(shù)量大、分布范圍廣、吊裝工作量大、難度大等特點(diǎn)。根據(jù)設(shè)備的類型、重量以及吊裝要求、現(xiàn)場作業(yè)條件選用相應(yīng)的吊車型號和吊裝工況，大型設(shè)備吊裝前編制審批專項(xiàng)設(shè)備吊裝方案。現(xiàn)場大型吊車主要分布情況為：一聯(lián)合裝置分布750t履帶吊、400t履帶吊各一臺以及200t履帶吊2臺；二聯(lián)合分布400t履帶吊和200t履帶吊各一臺，其他型號吊車根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整，各吊車在施工中進(jìn)行機(jī)動(dòng)作業(yè)。大型吊車在機(jī)動(dòng)作業(yè)時(shí)的行走路線、吊裝時(shí)間按照施工方案提前規(guī)劃。專業(yè)吊裝工程價(jià)位

上海騰發(fā)建筑工程有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于履帶吊，汽車吊，履帶式起重機(jī)，起重機(jī)，是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。上海騰發(fā)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。上海騰發(fā)始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。