汽車吊的起重吊裝設(shè)備要定期進行專業(yè)體檢。設(shè)備使用過程中的定期檢查和維護保養(yǎng):在規(guī)定的時間里對機械設(shè)備進行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。汽車吊出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是制造工廠根據(jù)汽車吊使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證汽車吊正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但部分用戶由于缺乏汽車吊使用常識或是因為工期緊，或是想盡快獲得收益，而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。汽車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。北京25T汽車吊租賃價錢

流動式汽車吊起升和行走時應(yīng)注意：是汽車汽車吊不允許吊起載荷行走。履帶汽車吊和輪胎汽車吊一定要在允許的起重量范圍內(nèi)吊重行走，路面要平整堅實，行走速度要緩慢均勻，按道路情況及時換擋，不要急制動和急轉(zhuǎn)向，避免被吊物擺動，吊臂應(yīng)朝行駛前進方向。是起重臂長度大的水平起臂，一定要軌履帶的縱向方向。行走時，起重臂角度過大會產(chǎn)生搖擺，有后傾翻危險。所以，起重臂仰角應(yīng)限于30°～70°。汽車吊作業(yè)人員的必備常識:安全站位在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU的，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。北京25T汽車吊租賃價錢起升機構(gòu)是汽車吊的基本工作機構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。

汽車吊的起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。門式汽車吊一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進行分類。一般用于港口。按門框結(jié)構(gòu)形式分：全門式汽車吊:主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。半門式汽車吊:支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。雙懸臂門式汽車吊:較常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。

起吊重物升降控制要點：設(shè)定"升降起始頻率和"檢測電流時間，當變頻器達到的同時，變頻器開始檢測電流，確認電流足夠大，產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時發(fā)出松開指令，使制動電磁鐵開始通電松開抱閘，應(yīng)大于電磁鐵松開時間。自動轉(zhuǎn)矩提升設(shè)置在調(diào)試過程中適當?shù)靥岣咧蓄l電壓可以改善低頻特性，提高啟動轉(zhuǎn)矩; 提高零頻電壓可以加大直流強勵磁，可以使電機保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。各傳動機構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置橋式汽車吊各傳動機構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。有效起重量為汽車吊能吊起的物料的凈質(zhì)量。

汽車吊的偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內(nèi)的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復(fù)雜。四桁架式結(jié)構(gòu)由四片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu)，在上水平桁架表面一般鋪有走臺板，自重輕，剛度大，但與其他結(jié)構(gòu)相比，外形尺寸大，制造較復(fù)雜，疲勞強度較低，已較少生產(chǎn)。空腹桁架結(jié)構(gòu)類似偏軌箱形主梁，由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu)，除主腹板為實腹工字形梁外，其余三片鋼板上按照設(shè)計要求切割成許多窗口，形成一個無斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺板，汽車吊運行機構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部，自重較輕，整體剛度大，這在中國是較為普遍采用的一種型式。全門式汽車吊:主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。河南50噸汽車吊租賃廠家

地面有軌運行的臂架式汽車吊的運行軌道中心線之間的距離稱為該汽車吊的軌距。北京25T汽車吊租賃價錢

橋式汽車吊所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或汽車吊體的接地位置應(yīng)多于兩處。汽車吊上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。流動式汽車吊輪式或履帶式汽車吊作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標志，除指揮及掛鉤人員外嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。必要時派入監(jiān)護。北京25T汽車吊租賃價錢

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