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由于每臺(tái)pcs單獨(dú)采樣、單獨(dú)控制,且采樣和控制點(diǎn)均為每臺(tái)pcs自身的輸出點(diǎn),盡管參考量是相同的,但輸出仍然會(huì)存在微小的差異,可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定;同時(shí),由于缺少總功率/電流、電壓外環(huán),控制目標(biāo)是每臺(tái)pcs自身的輸出,因此并聯(lián)后的總功率/電流、電壓等可能會(huì)和并網(wǎng)/并聯(lián)點(diǎn)的控制參量存在差異,并聯(lián)系統(tǒng)總控制精度較低。電池管理系統(tǒng)(bms)作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要一環(huán),擔(dān)負(fù)著保證電池安全穩(wěn)定運(yùn)行的重任。常規(guī)的電池管理系統(tǒng)一般只檢測(cè)電池電壓、溫度等參數(shù),并通過(guò)單體電池電壓變化及電池溫度判斷電池是否存在問(wèn)題,如檢測(cè)電池狀態(tài)異常則根據(jù)報(bào)警級(jí)別進(jìn)行充放電限流或主動(dòng)切斷電池系統(tǒng)主接觸器。常規(guī)的電池管理系統(tǒng)*對(duì)電池產(chǎn)生的單一氣體或可燃?xì)怏w總量進(jìn)行檢測(cè),來(lái)判斷電池故障級(jí)別,無(wú)法實(shí)現(xiàn)電池故障的早期預(yù)警;一旦電池在使用過(guò)程中因故障達(dá)到熱失控狀態(tài)而起火,電池管理系統(tǒng)缺乏有效的滅火手段。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種儲(chǔ)能系統(tǒng)及方法,對(duì)于并聯(lián)儲(chǔ)能變流器的控制,由并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜進(jìn)行外環(huán)pi運(yùn)算后,把電流內(nèi)環(huán)參考分配給各并聯(lián)pcs,各并聯(lián)pcs再分別進(jìn)行電流內(nèi)環(huán)運(yùn)算,能夠有效消除各儲(chǔ)能變流器分別采樣及外環(huán)計(jì)算誤差的不均衡問(wèn)題。本實(shí)用新型提供的具有階梯式儲(chǔ)能電池的變電站儲(chǔ)能設(shè)備。福州叉車儲(chǔ)能系統(tǒng)
進(jìn)行運(yùn)行方式的轉(zhuǎn)換。并網(wǎng)控制柜根據(jù)ems發(fā)送的控制參量,進(jìn)行并網(wǎng)/聯(lián)點(diǎn)外環(huán)功率/電壓控制,并生成各pcs的內(nèi)環(huán)瞬時(shí)電流控制參量,發(fā)送給儲(chǔ)能變流器pcs1~n。儲(chǔ)能變流器pcs1~n**進(jìn)行內(nèi)環(huán)瞬時(shí)電流控制,類似電流源,有效控制。本實(shí)施方式中,ems是能量管理**,并網(wǎng)/聯(lián)控制柜運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換**,同時(shí)也是功率/電壓、電流外環(huán)控制**,并聯(lián)pcs則是**執(zhí)行部分,并進(jìn)行瞬時(shí)電流控制。在一些實(shí)施方式中,并網(wǎng)/聯(lián)控制柜可以進(jìn)行自主能量管理,取代能量管理系統(tǒng)職能,此時(shí)可取消能量管理系統(tǒng)(ems)。實(shí)施例二在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中,公開(kāi)了一種儲(chǔ)能系統(tǒng)的控制方法,參照?qǐng)D6,并網(wǎng)或并聯(lián)控制柜工作在并網(wǎng)模式時(shí),具體包括如下過(guò)程:1)采集并網(wǎng)點(diǎn)三相電壓和三相電流;2)對(duì)并網(wǎng)點(diǎn)三相電壓進(jìn)行鎖相,得到電網(wǎng)運(yùn)行頻率;3)dq變換模塊將采集的三相電壓和三相電流進(jìn)行αβ/dq變換,得到兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下實(shí)際總反饋電壓和反饋電流;4)瞬時(shí)功率變換模塊根據(jù)得到的兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下實(shí)際總反饋電壓和反饋電流按下式確定并網(wǎng)點(diǎn)的瞬時(shí)有功功率和瞬時(shí)無(wú)功功率;其中,p和q分別表示并網(wǎng)點(diǎn)總的瞬時(shí)有功功率和瞬時(shí)無(wú)功功率,ud表示并網(wǎng)點(diǎn)總的d軸實(shí)際反饋電壓,uq表示并網(wǎng)點(diǎn)總的q軸實(shí)際反饋電壓。合肥叉車儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格本實(shí)用新型的有益效果是。
如故障初期、發(fā)展期、嚴(yán)重期及起火狀態(tài)等。將擬合出的多階函數(shù)以程序方式植入主控制器,在運(yùn)行過(guò)程中將soc、溫度、氣體濃度的采樣值及氣體占比數(shù)據(jù)代入擬合函數(shù)進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算值與模型標(biāo)定值進(jìn)行對(duì)比,確定故障等級(jí)。mcu根據(jù)上述電池故障級(jí)別采取不同的應(yīng)對(duì)措施,如遇到緊急情況,氣體濃度變化劇烈,溫度急劇升高,箱內(nèi)出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象,則立即關(guān)閉風(fēng)扇,開(kāi)啟滅火裝置,同時(shí)上送報(bào)警信息,通知后臺(tái)系統(tǒng)緊急斷開(kāi)繼電器,切除電池回路。此方案還可避免滅火裝置釋放滅火劑同時(shí)電池管理系統(tǒng)開(kāi)啟風(fēng)扇散熱,由此導(dǎo)致滅火效果降低的問(wèn)題。并網(wǎng)或并聯(lián)控制柜與能量管理系統(tǒng)ems通信;能量管理系統(tǒng)ems與電池管理系統(tǒng)、監(jiān)控平臺(tái)和調(diào)度中心分別通信。ems接收監(jiān)控平臺(tái)和調(diào)度中心指令,通過(guò)電池管理系統(tǒng)(bms)接收儲(chǔ)能電池狀態(tài)信息,考慮電池系統(tǒng)和pcs系統(tǒng)的狀態(tài)制約,進(jìn)行邏輯判斷系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),生成并聯(lián)儲(chǔ)能變流器控制參考量,發(fā)送至并網(wǎng)/聯(lián)控制柜。如監(jiān)控平臺(tái)和調(diào)度中心未下達(dá)指令,ems則根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行能量計(jì)算,根據(jù)判斷邏輯,自動(dòng)選擇運(yùn)行方式,生產(chǎn)控制參考量,發(fā)送至并網(wǎng)/聯(lián)控制柜。并網(wǎng)控制柜根據(jù)ems的運(yùn)行控制命令,選擇并網(wǎng)、離網(wǎng)、后備、充電、放電等運(yùn)行方式。
每個(gè)單元外殼的位于兩側(cè)**外側(cè)的側(cè)面上分別固定有提手。本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型提供的具有階梯式儲(chǔ)能電池的變電站儲(chǔ)能設(shè)備,合理設(shè)計(jì)了儲(chǔ)能設(shè)備中各個(gè)**的儲(chǔ)能電池的結(jié)構(gòu),并對(duì)單個(gè)儲(chǔ)能電池側(cè)向進(jìn)行抽風(fēng)散熱,同時(shí)當(dāng)需要組合堆疊時(shí),兩個(gè)儲(chǔ)能電池可配隊(duì)組合,內(nèi)部風(fēng)道也相應(yīng)配對(duì)連通,形成整體的側(cè)向抽風(fēng)散熱,提高散熱,減少熱量在底部和頂部的堆積。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型**優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型**優(yōu)實(shí)施例的剖視圖。圖中1、左側(cè)面2、右側(cè)面3、提手4、隔板5、前側(cè)面6、u型槽7、風(fēng)扇8、通風(fēng)口。具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,*以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其*顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖1和圖2所示的一種具有階梯式儲(chǔ)能電池的變電站儲(chǔ)能設(shè)備,是本實(shí)用新型**優(yōu)實(shí)施例,包括儲(chǔ)能箱體。所述儲(chǔ)能箱體內(nèi)分布有若干個(gè)儲(chǔ)能電池,所述的儲(chǔ)能電池包括單元外殼,所述的單元外殼呈階梯狀結(jié)構(gòu),所述階梯狀結(jié)構(gòu)從下至上具有3層,位于底層的單元外殼內(nèi)則對(duì)應(yīng)推入固定有3個(gè)電池組。且所述導(dǎo)熱基座對(duì)應(yīng)于儲(chǔ)能箱體凹設(shè)有油脂凹槽。
儲(chǔ)能電池是指各種應(yīng)急儲(chǔ)能用電池,隨著各種應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)所配套電池的循環(huán)壽命、工作環(huán)境、環(huán)保等要求的提高,鋰電池特有的高電壓、高容量、長(zhǎng)壽命、環(huán)保無(wú)污染等特性,越來(lái)越多的配備到各種與儲(chǔ)能相關(guān)的系統(tǒng)中,它所配套的系統(tǒng)包括家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)、***便攜式能源、便攜式應(yīng)急通信電源、太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)、通信供電系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)站工作電源系統(tǒng)、一體化儲(chǔ)能系統(tǒng)、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等。應(yīng)用領(lǐng)域:電信、通訊、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池、UPS不間斷電源、核電站、水電站、風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能、移動(dòng)通訊基站、路燈及城市亮化工程、應(yīng)急照明、叉車、汽車起動(dòng)、照明、防火、警報(bào)、安全系統(tǒng)等。鉅大鋰電-16年鋰電池定制品牌!!國(guó)內(nèi)**的儲(chǔ)能電池生產(chǎn)廠家,國(guó)家高新技術(shù)**資質(zhì)企業(yè),提供超安全超可靠的儲(chǔ)能電池定制化方案和產(chǎn)品。鋰電池組電壓、容量、尺寸、外形、功能等均可靈活定制,以滿足客戶個(gè)性化的用電需求。本實(shí)用新型通過(guò)導(dǎo)熱基座對(duì)儲(chǔ)能箱體進(jìn)行支撐和導(dǎo)熱。杭州電動(dòng)車儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格
從電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的角度分析。福州叉車儲(chǔ)能系統(tǒng)
推薦的,所述固定板頂部開(kāi)設(shè)的內(nèi)槽的長(zhǎng)度和寬度大于伸縮板的長(zhǎng)度和寬度,且固定板頂部開(kāi)設(shè)的內(nèi)槽深度小于固定板高度。(三)有益效果本實(shí)用新型提供了一種儲(chǔ)能電池周轉(zhuǎn)車,具備以下有益效果:(1)本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置固定板、伸縮板、調(diào)節(jié)螺栓、開(kāi)口槽和分隔板,固定板固定連接在底座上表面,可以更好的支撐周轉(zhuǎn)車架體結(jié)構(gòu)的受力,固定板的內(nèi)槽中設(shè)置伸縮板,且在固定板與伸縮板的連接處設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓,固定板固定,伸縮板升降,通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)固定板與伸縮板之間的固定,可以實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)車車體的自由調(diào)節(jié),增加了裝置的實(shí)用性,伸縮板的板壁上下均勻設(shè)置有開(kāi)口槽,可以根據(jù)具體情況將分隔板與開(kāi)口槽卡接,使得周轉(zhuǎn)車車體內(nèi)部隔層可以自由調(diào)節(jié)拆卸,提高了裝置的實(shí)用效果。(2)本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置減壓板、泡沫緩沖板,設(shè)置減壓板一方面可以降低底層托盤(pán)對(duì)底座的負(fù)載,另一方面可以增加兩側(cè)固定板之間的穩(wěn)定,設(shè)置泡沫緩沖板可以更好的使托盤(pán)內(nèi)部的儲(chǔ)能電池在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生偏移,避免儲(chǔ)能電池與托盤(pán)出現(xiàn)擦碰。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的正剖圖;圖2為本實(shí)用新型的正視圖;圖3為本實(shí)用新型圖1中伸縮板的后視圖;圖4為本實(shí)用新型圖1中伸縮板的正視圖。福州叉車儲(chǔ)能系統(tǒng)
浙江瑞田能源有限公司擁有一般項(xiàng)目:新能源原動(dòng)設(shè)備制造;新能源原動(dòng)設(shè)備銷售;電池制造;電池銷售;光伏設(shè)備及元器件制造;光伏設(shè)備及元器件銷售;變壓器、整流器和電感器制造;智能輸配電及控制設(shè)備銷售;發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造;發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組銷售;太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)服務(wù);新材料技術(shù)研發(fā);貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋新能源電池,鋰電池,儲(chǔ)能電池,叉車電池。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:新能源電池,鋰電池,儲(chǔ)能電池,叉車電池等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。公司深耕新能源電池,鋰電池,儲(chǔ)能電池,叉車電池,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。