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深圳太陽能儲能模組廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-04-03

    進行電流幅值計算得到的反饋電流幅值ix比較后得到差值δix,對δix進行比例積分運算得到輸出脈寬調(diào)制系數(shù)pmx;8)第x個儲能變流器根據(jù)脈寬調(diào)制系數(shù)pmx和頻率系數(shù)do及pwm算法生成驅(qū)動信號,實現(xiàn)開關管導通和關斷控制;9)并聯(lián)的各儲能變流器自動均分負載。每一臺并聯(lián)的儲能變流器的電流幅值參考值均相等,都為并網(wǎng)點pi運算得到的電流參考值io-ref,由于參考電流io-ref是由總電流檢測值i和總電流參考值iref經(jīng)pi運算生成的,因此系統(tǒng)可自動均分負載,特別是當并聯(lián)儲能變流器數(shù)量發(fā)生變化時,系統(tǒng)可自動重新均分負載。當并聯(lián)的儲能變流器數(shù)量發(fā)生變化時,系統(tǒng)也可自動對功率進行重新分配。實施例四在一個或多個實施例中,為了實現(xiàn)每一個并聯(lián)的儲能變流器的直流輸出端可以連接不同電壓等級的電池,公開了一種儲能變流器的控制方法,參照圖8,包括:以某臺變流器a相控制過程為例,儲能變流器通過交流濾波器、變壓器t1及并網(wǎng)/并聯(lián)控制柜與電網(wǎng)連接,直流側(cè)dc1+及dc1-接電池的正負極,同時dc2+及dc2-,dc3+及dc3-連接的電池型號及電壓等級與dc1+及dc1-連接的電池型號及電壓等級不同。因三相直流輸出端連接不同型號及電壓等級的電池,儲能變流器上電時,首先保證kdc1及kdc2斷開。并網(wǎng)逆變系統(tǒng)由幾臺逆變器組成。深圳太陽能儲能模組廠家

    所述單元外殼對應階梯狀結(jié)構(gòu)的每層的電池組數(shù)量從下至上逐層遞減。每層階梯狀結(jié)構(gòu)的右側(cè)面2位于同一垂直于水平面的平面上,上下相鄰兩層單元外殼之間通過隔板4隔開,所述隔板4兩端則分別與單元外殼兩側(cè)側(cè)面固定,所述的單元外殼的前側(cè)面5可開合式固定在單元外殼上,所述的單元外殼的后側(cè)面則對應內(nèi)部電池組設有與電池組線路連接的接頭。每層單元外殼的左側(cè)面1靠近前側(cè)面5和后側(cè)面的位置處分別開有兩組通風口8,且每組通風口8包括上下對稱的兩個通風口8,每層單元外殼的右側(cè)面2上則對應左側(cè)面1也上下對稱開有通風口8,所述通風口8的位置避開單元外殼內(nèi)放置的電池組位置,左側(cè)通風口8與對應的右側(cè)通風口8之間連通有u型槽6,所述u型槽6頂部與對應層的階梯狀結(jié)構(gòu)上下兩側(cè)的隔板4固定且開口指向內(nèi)部的電池組,所述的u型槽6槽口兩端分別固定有向通風口排風的風扇7。為了便于搬運堆疊單元外殼,每個單元外殼的位于兩側(cè)**外側(cè)的側(cè)面上分別固定有提手3。為了便于組合堆疊,并且堆疊時不影響正常散熱排風所述的儲能電池包括兩個單元外殼,且兩個單元外殼的排風扇7的排風方向相反,兩個電源外殼的階梯狀結(jié)構(gòu)對應配合堆疊,配合堆疊后的兩個電源外殼內(nèi)的風扇7排風方向一致。廈門電動車儲能蓄電池容量不足且光伏發(fā)電單元有多余能量輸出時,對蓄電池進行充電控制。

    參照圖4所示,將儲能變流器每一相交流濾波器的一端通過并網(wǎng)/離網(wǎng)控制柜連接到n,每一相交流濾波器的另一端通過并網(wǎng)/離網(wǎng)控制柜分別連接到電網(wǎng)a、b、c,即可實現(xiàn)無變壓器隔離的儲能變流器,其它電路連接關系和實施例一中所述的連接關系相同,這里不再重復敘述。將圖4所示的儲能變流器交流濾波器首尾依次連接,即將濾波器連接成三角形連接關系,即可實現(xiàn)三相三線式供電。需要說明的是,并聯(lián)的變流器應該采用相同的接線方式,變流器交流側(cè)和電網(wǎng)間接入并網(wǎng)/并聯(lián)控制柜,并網(wǎng)控制柜采用相同的接線方式。本實施例變流器結(jié)構(gòu)通過簡單的改變單級式儲能變流器的接線方式,即可實現(xiàn)三相四線制到三相三線制供電方式的轉(zhuǎn)變,同一臺機器可以適用不同的電網(wǎng)供電方式。同時,本實施例變流器結(jié)構(gòu)解決了同一臺儲能變流器對不同電壓等級電池的充放電問題,提高了儲能變流器的應用范圍;將三相支路直流母線電容輸出端的正極和負極分別通過直流接觸器進行連接,通過控制直流接觸器的通斷,實現(xiàn)單級式儲能變流器連接不同電壓等級的電池能夠正常工作,減小為適用不同電池對儲能變流器的投入成本。在另一些實施方式中,電池管理系統(tǒng)(bms)的結(jié)構(gòu)如圖5所示。

    其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。實施例一在一個或多個實施例中,公開了一種儲能系統(tǒng),如圖1和圖2所示,包括:1套并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜和多套儲能變流器(pcs),儲能變流器數(shù)量為n,n大于1。其中并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜有n+2個端口,n個端口并聯(lián)連接儲能變流器,1個并網(wǎng)端口,1個離網(wǎng)端口(負荷端口);在一些實施方式中,也可以留有柴油發(fā)電機后備端口;如留有柴油發(fā)電機后備端口,并網(wǎng)/聯(lián)控制柜內(nèi)應配置旁路開關。旁路開關設置在柴油發(fā)電機和負荷之間,當電網(wǎng)發(fā)生故障,負荷不能再從電網(wǎng)獲取能量時,系統(tǒng)不能滿足如何需求時,閉合旁路開關,柴油發(fā)電機投入運行,維持離網(wǎng)運行能量平衡。并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜并網(wǎng)端口連接電網(wǎng),負荷端口連接負荷。并聯(lián)/網(wǎng)控制柜并網(wǎng)端口和負荷端口之間設置旁路開關,電網(wǎng)可直接給負荷供電。并聯(lián)/網(wǎng)控制柜并網(wǎng)端口和電網(wǎng)之間除并網(wǎng)開關外,串聯(lián)有晶閘管開關,以實現(xiàn)并離網(wǎng)的快速轉(zhuǎn)換。并聯(lián)的各儲能變流器分別設置分流系數(shù),要求均分負載時分流系數(shù)均設置為1,或相等。并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜接收用戶或能量管理系統(tǒng)指令,選擇工作模式。并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜采集電網(wǎng)、負荷電壓、電流等信息,進行故障或異常判斷,根據(jù)確定策略選擇保護方式或告警。所述散熱通道的一端對應于散熱扇的風口設置,且另一端為敞口設置。

    可根據(jù)具體情況將分隔板9卡接在伸縮板12板壁的不同高度位置,托盤4安裝在分隔板的上方,將儲能電池10放入托盤4中,一層一層添加分隔板9,在伸縮板12頂部位置卡接蓋板11后,操作人員通過伸縮板12頂部邊緣處鉸接的推車把15推動周轉(zhuǎn)車到指定位置。需要說明的是,在本文中,諸如***和第二等之類的關系術語**用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不*包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。同時當需要組合堆疊時。深圳叉車儲能電池

至導熱基座的間距大于或等于散熱翅片組的底面至導熱基座的間距。深圳太陽能儲能模組廠家

    所述連接件3為板體結(jié)構(gòu),且所述連接件3上開設有線性的調(diào)節(jié)槽7,所述母線接頭5、子線接頭6分別各通過緊固件4滑動設置在調(diào)節(jié)槽7上,且所述母線接頭5、子線接頭6沿調(diào)節(jié)槽7的長度方向間距設置,則通過緊固件4相對于母線接頭、子線接頭的松緊調(diào)節(jié)兩接頭的間距;以適用電器元件之間不同的安裝間距。所述緊固件4為螺栓,所述緊固件4的桿體穿過調(diào)節(jié)槽7后鎖附在母線接頭5或子線接頭6上,且所述母線接頭5、子線接頭6對應緊固件開設有螺紋穿孔8,且所述緊固件依次穿過調(diào)節(jié)槽7、螺紋穿孔8后壓緊在母線1或子線2上。通過螺栓將連接件3、銅排和母線接頭/子線接頭三者連接。所述母線接頭5、子線接頭6均為u型塊狀結(jié)構(gòu),且所述母線1、子線2分別對應卡設在所述母線接頭5、子線接頭6的u型槽內(nèi)。其中母線1與子線2為垂直連接,則母線接頭5和子線接頭6的u型連接部相對設置,所述子線接頭6、母線接頭5相對的一側(cè)面為相對面9,且所述相對面9噴覆絕緣漆形成絕緣面,以避免在兩接頭十分靠近且間隙較小時造成的拉弧現(xiàn)象。如附圖5所示,為連接件3的另一種實施例:所述連接件3的板體在垂直于調(diào)節(jié)槽7的方向上分割,使得所述連接體3包含均呈u型形狀的***板體10和第二板體11。深圳太陽能儲能模組廠家

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