箱式塑料托盤的優(yōu)勢:1、使用便捷,節(jié)省空間;2、箱式塑料托盤的使用壽命比木箱長約10倍左右;3、箱式塑料托盤比同類型木箱及金屬箱重量輕很多,采用一體成型所以在搬運(yùn)和運(yùn)輸中性能更好;4、箱式塑料托盤可隨時(shí)用水清洗,美觀環(huán)保性好;5、可廣大用于液體及粉狀物品的存放周轉(zhuǎn),使用廣大 ;按應(yīng)用及行業(yè)出口塑料托盤,聯(lián)運(yùn)塑料托盤,防潮塑料墊板,防潮塑料托盤,叉車塑料托盤,貨架塑料托盤,物流塑料托盤,食品塑料托盤,啤酒塑料托盤,飲料塑料托盤,化工塑料托盤,塑料托盤,機(jī)械塑料托盤,電子塑料托盤,鹽業(yè)塑料托盤,堆碼塑料托盤,聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)塑料托盤,港口塑料托盤,集裝箱塑料托盤等。托盤的運(yùn)用領(lǐng)域有哪些?北京行李箱托盤尺寸
塑料托盤的特征:1.撓曲力:即時(shí)的撓曲力可以阻止托盤上貨物在被叉車托起時(shí)散落;2.彎曲:塑料托盤在被放到貨架上之后,其彎曲會(huì)逐漸增加,在自動(dòng)貨倉中彎曲不能超出十毫米;3.抗撞擊性和耐用性;4.使用性:重量輕,操作簡單,叉車容易進(jìn)入,穩(wěn)定的尺寸;5.動(dòng)載:使用叉車一次所能允許舉起的比較大重量;靜載:在碼垛中,較下面的托盤所能承受的比較大重量;架空荷載:將托盤包裝的貨物放在貨架上時(shí)允許的比較大重量。荷載量的不同與貨架、溫度及倉儲(chǔ)期有密切關(guān)系;6.衛(wèi)生:不腐爛,不吸收水分,易沖洗,易晾干,沒有蟲和細(xì)菌;7.安全:重量輕,沒有釘子,突起物;8.使用壽命長,可回收再利用。重慶網(wǎng)格托盤尺寸托盤存儲(chǔ)的前景如何?
2)平面田字型塑料托盤、網(wǎng)格田字型塑料托盤田字型塑料托盤多為工廠倉庫機(jī)械叉車使用,部分也適用于電瓶叉車周轉(zhuǎn)貨物使用,一般田字型塑料托盤不適合手動(dòng)叉車的使用,因手動(dòng)叉車不方便進(jìn)入托盤的插孔內(nèi)。①平面田字型塑料托盤平面田字型塑料托盤底部呈田字狀,表面平滑,一般采用聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)為材料,因表面上分布透氣的小氣孔,故其透氣性能好,相比網(wǎng)面同類托盤,平面搭配田字型底部,承載貨物時(shí)穩(wěn)定性更佳,但此類托盤只能用于機(jī)械叉車使用。②網(wǎng)格田字型塑料托盤此類塑料托盤的底部為田字狀,表面是網(wǎng)格形,它的加工原材料和大部分普通塑料托盤相同,一般為聚乙烯(PE)料或聚丙烯(PP)料,無毒無味,且具有良好的剛性和韌性,機(jī)械強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能好。另外,網(wǎng)格類型讓托盤價(jià)格更優(yōu)惠。網(wǎng)格田字型塑料托盤只能用于機(jī)械叉車四向使用,在集裝、搬運(yùn)和運(yùn)輸貨物、進(jìn)出口貿(mào)易、汽車、食品、醫(yī)藥、造紙、酒店、印刷、電子電器、化工、服裝、紡織、倉儲(chǔ)物流上網(wǎng)格田字型塑料托盤都有應(yīng)用。(3)平面川字型塑料托盤、網(wǎng)格川字型塑料托盤塑料托盤底部為川字的托盤,此類款式的底部設(shè)計(jì)方便叉車作業(yè),即適合機(jī)械叉車。
托盤的碼放1. 木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放,拉伸或收縮膜包裝;2. 紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放,用捆扎帶十字封合;3. 密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質(zhì)貨蓋加固;4. 需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放,拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐,貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu);5. 易碎類貨物單程或多層碼放,增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu);6. 金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu);7. 袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。托盤的的承載有什么要求-上海積榮告訴您。
運(yùn)輸優(yōu)勢(1)利用托盤搬運(yùn),可以改善勞動(dòng)條件,消除笨重體力勞動(dòng);(2)作業(yè)時(shí)間大幅度減少,輸送時(shí)間變短,卡車的運(yùn)輸率上升;通常叉車的司機(jī)一個(gè)人可以干十個(gè)人的工作,如果貨物比較散亂或較重時(shí),可以說一個(gè)人干相當(dāng)于二十個(gè)人的工作量;(3)托盤輸送極少發(fā)生貨物變損的情況。人力進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)時(shí),由于疲勞、失誤、貨物會(huì)發(fā)生散落受損情況;(4)使用托盤有一定數(shù)量的載貨量,發(fā)貨時(shí)能防止數(shù)量差錯(cuò),容易進(jìn)行數(shù)量管理;(5)可以有效地進(jìn)行保管場所的整理整頓以實(shí)施立體保管;(6)立體倉庫、自動(dòng)貨架倉庫等,若無托盤,其功能無法實(shí)現(xiàn);(7)工廠內(nèi)實(shí)施無人化搬運(yùn)必須有托盤;(8)可以制定搬運(yùn)作業(yè)的工藝計(jì)劃和時(shí)間表。作為缺點(diǎn),托盤本身具有一定的重量和體積,在與貨物一起輸送時(shí)會(huì)產(chǎn)生多余的重量和體積空間。但將這個(gè)缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)相比要小得多,因此世界先進(jìn)國家的工廠和集散倉庫及流通中心等都必然使用托盤。使用托盤有什么好處-上海積榮告訴您。網(wǎng)格托盤定制
托盤采購注意事項(xiàng)-上海積榮告訴您。北京行李箱托盤尺寸
搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量少原則。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少"二次搬運(yùn)"和"臨時(shí)停放",使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率,操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是,運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如,鐵路作業(yè)時(shí),線路上的運(yùn)輸是一次完成的,但是其前后的作業(yè)則少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤上,則全程的裝卸作業(yè)很繁重,這就會(huì)喪失托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?。反之,如果貨物在始發(fā)地裝上托盤之后,不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)過程,都不改變托盤上貨物的原狀,直達(dá)終點(diǎn),就能充分發(fā)揮托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?。不僅在鐵路方面,在汽車運(yùn)輸和船舶運(yùn)輸方面,實(shí)行托盤直達(dá)運(yùn)輸,或者由各種運(yùn)輸方式組成聯(lián)合直達(dá)運(yùn)輸,對(duì)運(yùn)輸行業(yè)和利用運(yùn)輸?shù)奈镔Y單位,都能得到很好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。北京行李箱托盤尺寸