車牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前的車牌識(shí)別率為：字母和數(shù)字的單字識(shí)別率可達(dá)到99.9%，漢字的單字識(shí)別率可達(dá)到99.8%。車牌識(shí)別種類也非常齊全，各種反光、污損都可以識(shí)別。車牌識(shí)別系統(tǒng)分為：計(jì)費(fèi)版、脫機(jī)版就是針對(duì)于停車的停車場(chǎng)，無(wú)需進(jìn)行繳費(fèi)，車輛進(jìn)出時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別車牌，自動(dòng)抬桿。社區(qū)停車場(chǎng)，可以用車牌識(shí)別計(jì)費(fèi)方案。 車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)該怎樣選擇？淮安收費(fèi)車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

  將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。連云港高清車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家車牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備的安裝及布線方法為方便廣大車牌識(shí)別系統(tǒng)經(jīng)銷商、工程商、使用方在安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備時(shí)能順利、準(zhǔn)確的將設(shè)備安裝好，每個(gè)出入口架設(shè)一個(gè)高度為1.5米左右的攝像機(jī)立柱，立柱安裝車牌識(shí)別攝像機(jī)，攝像機(jī)鏡頭指向車道前方約3.5-6米的地面處對(duì)準(zhǔn)車牌。LED信息屏采用TCP/IP通訊方式。如果相機(jī)采用視頻流識(shí)別，可以不切相機(jī)觸發(fā)地感線圈。如果不需要臨時(shí)車脫機(jī)收費(fèi)功能，LED信息屏可以使用485透?jìng)魍ㄓ嵎绞剑琇ED屏通過485與相機(jī)通訊。

    國(guó)內(nèi)的汽車保有很大，二線還是三線城市，都堵到飛起，停車就更加是個(gè)老大難問題。其實(shí)如今的路面已經(jīng)是相當(dāng)寬了，流量過大是擁堵根本但也有很多其他因素造成交通擁堵，比如事故堵流、收費(fèi)站堵流等等。事故都比較難避免，但收費(fèi)站的效率還是可以通過技術(shù)手段來(lái)提高的。傳統(tǒng)的收費(fèi)站采用人工收費(fèi)，在不支持移動(dòng)支付的情況下，通過一輛車需要10秒左右，這是在車主準(zhǔn)備好零錢的情況下，而ETC的識(shí)別效率也有待提升，曾經(jīng)就有些車輛無(wú)法識(shí)別而在通道中倒車。如今我們已經(jīng)有了車牌直接識(shí)別的技術(shù)，無(wú)需額外辦卡，也無(wú)需領(lǐng)卡即可識(shí)別，在很多小區(qū)都裝有這樣的系統(tǒng)，只需大概1秒鐘就可以完成車輛進(jìn)出，配合手機(jī)支付等付款方式，效率相當(dāng)高，目前國(guó)內(nèi)車牌識(shí)別的商業(yè)化運(yùn)用已達(dá)世界先進(jìn)水平，包括攝像頭、識(shí)別程式均是較高水準(zhǔn)。 車牌識(shí)別系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能交通的重要環(huán)節(jié)。

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展生活中處處可見智能的影子，曾經(jīng)社區(qū)還存在車輛管理混亂外來(lái)車輛隨意進(jìn)入的問題，現(xiàn)在自從物業(yè)公司引入了車牌識(shí)別系統(tǒng)社區(qū)的秩序就成功得到維護(hù)，門衛(wèi)原本繁雜的工作也變得輕松起來(lái)。1、攝像頭像素高拍照清晰的車牌識(shí)別系統(tǒng)工作的時(shí)候是首先通過其自身所帶的攝像頭對(duì)正在通過的車輛進(jìn)行拍攝，再由中樞系統(tǒng)對(duì)照片進(jìn)行計(jì)算分析識(shí)別出照片中車輛的車牌號(hào)進(jìn)而決定是否對(duì)該車輛予以抬桿放行。要想車牌識(shí)別系統(tǒng)在識(shí)別車牌號(hào)的過程中減少處理時(shí)間和誤判，就需要其自帶的攝像頭像素足夠高可以將車牌上的內(nèi)容清晰拍下。2、車牌識(shí)別快速的除了要求攝像頭要能拍出足夠清晰的畫面挑選車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)也要選擇內(nèi)部處理系統(tǒng)先進(jìn)可以快速做出數(shù)據(jù)處理的。車牌識(shí)別系統(tǒng)的新行情報(bào)價(jià)和其對(duì)數(shù)據(jù)的處理能力不無(wú)關(guān)系，好的車牌識(shí)別系統(tǒng)短時(shí)間內(nèi)可以將數(shù)據(jù)分析完畢并迅速做出是否放行的決定。3、質(zhì)量可靠不易發(fā)生故障的對(duì)于使用新的車牌識(shí)別系統(tǒng)的物業(yè)公司來(lái)說(shuō)，車牌識(shí)別系統(tǒng)相當(dāng)于社區(qū)秩序的守護(hù)者，其正常工作可以保證秩序的穩(wěn)定，而其一旦發(fā)生故障秩序就會(huì)被打亂。所以在挑選車牌識(shí)別系統(tǒng)的時(shí)候需要挑選質(zhì)量可靠不易發(fā)生故障的。 因素不同程度上不同會(huì)降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率。揚(yáng)州小區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)

牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路?；窗彩召M(fèi)車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展，人們的生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量也越來(lái)越多。為了提高車輛的管理效率，緩解公路上的交通壓力，我們必須找到一種解決方案。而作為汽車“身份證”的汽車車牌，是在公眾場(chǎng)合能夠確定汽車身份的憑證。我們可以以此為依據(jù)，設(shè)計(jì)一種車牌識(shí)別系統(tǒng)監(jiān)控各個(gè)車輛的情況。為此，我國(guó)交通管理部門對(duì)汽車車牌的管理非常重視并制定了一套嚴(yán)格的管理法規(guī)。其中對(duì)汽車車牌的制作、安裝、維護(hù)都要求由制定部門統(tǒng)一進(jìn)行管理。在此基礎(chǔ)上，如果研制出一種能在公眾場(chǎng)合迅速準(zhǔn)確地對(duì)汽車牌照進(jìn)行自動(dòng)定位識(shí)別的系統(tǒng)，那么這將是一件非常有意義的工作，并將極大地提高汽車的安全管理水平及管理效率。 淮安收費(fèi)車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

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