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倉庫根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可進(jìn)行不同的分類,常見的倉庫分類有以下幾種:自用倉庫。自用倉庫是一種配有冷藏、保溫等設(shè)施的倉庫。適用于儲(chǔ)存性能比較特殊的商品及需要具有一定技術(shù)裝備的商品。如食糖、果品、糧食、藥材、禽畜肉等商品容易融化、霉變、腐爛,且數(shù)量較大,需要冷藏或恒溫儲(chǔ)存。通用倉庫。通用倉庫,又稱普通倉庫、綜合倉庫,一般是指具有常溫保管、自然通風(fēng)、無特殊功能的倉庫。通用倉庫根據(jù)商品性能一致、保養(yǎng)措施一致的原則,對(duì)商品進(jìn)行分區(qū)分類管理。這類倉庫不需要特殊的技術(shù)裝備,在中國商業(yè)倉庫中所占的比重較大。危險(xiǎn)品倉庫。危險(xiǎn)品倉庫是一種配置有特殊裝備和相應(yīng)消防手段,能對(duì)危險(xiǎn)品起到一定的防護(hù)作用的一種自用倉庫。由于危險(xiǎn)品具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕性或有放射性等特性,嚴(yán)禁與一般物品混放。危險(xiǎn)品倉庫的主要任務(wù)就是要確保各類危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存安全。我國倉儲(chǔ)現(xiàn)狀:倉儲(chǔ)企業(yè)規(guī)模偏小、經(jīng)濟(jì)效益偏低。江西新型倉儲(chǔ)成套設(shè)備制造商
如何提高倉儲(chǔ)管理水平?1、在庫管理叉車司機(jī)入庫過程中,要放到準(zhǔn)確的庫位上,防止放錯(cuò)排位,造成庫存差異。另外,如果庫內(nèi)使用的有貨架,那么,在使用叉車往高層放貨時(shí),需要嚴(yán)格按照流程操作,防止貨物因?yàn)榉胖貌划?dāng)導(dǎo)致高空墜物,造成貨損。另外,對(duì)于那些堆碼不穩(wěn)定的貨物,要使用纏繞膜或者纏繞帶做保護(hù)。同時(shí),做好日常的盤點(diǎn)。2、發(fā)貨發(fā)貨的上一個(gè)環(huán)節(jié)是備貨,揀貨人員在從排位上揀選完貨物時(shí),要清點(diǎn)排位的庫存數(shù)量,確保一致。另外,倉管員在發(fā)貨前,也需要對(duì)揀貨人員所揀的貨物按照備貨單進(jìn)行清點(diǎn),確保未多揀。需要特別注意的是,管理人員一定要防控倉庫人員的內(nèi)盜行為,跟貨車司機(jī)串通,偷取倉庫內(nèi)貨物。云南智能倉儲(chǔ)設(shè)備供貨商發(fā)展倉儲(chǔ)行業(yè),既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才,也需要操作型人才。
進(jìn)行有效的倉儲(chǔ)管理,才能很好地發(fā)揮倉儲(chǔ)管理在供應(yīng)鏈中的作用。倉儲(chǔ)管理應(yīng)具備資訊追溯能力,前伸至物流運(yùn)輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況,與供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實(shí)際出貨狀況相銜接。同時(shí),倉儲(chǔ)管理必須與物流商進(jìn)行ETD/ETA連線追溯,分別是:ETD離開供應(yīng)商工廠出貨的碼頭多少量,離開供應(yīng)商外包倉庫的碼頭多少量,第三方物流與第四方物流載具離開出發(fā)地多少量,ETA第三方物流與第四方物流載具抵達(dá)目的地多少量,抵達(dá)公司工廠的碼頭多少量,抵達(dá)公司生產(chǎn)線邊倉多少量,與庫存系統(tǒng)連線補(bǔ)貨狀況。
租賃倉庫倉儲(chǔ):租賃倉庫倉儲(chǔ)就是委托營業(yè)性倉庫進(jìn)行倉儲(chǔ)管理。這種模式的優(yōu)點(diǎn)如下:①從財(cái)務(wù)角度上看,租賃倉庫倉儲(chǔ)較突出的優(yōu)點(diǎn)是不需要企業(yè)作出資本投資。任何一種資本投資都要在詳細(xì)的可行性分析研究基礎(chǔ)上才能實(shí)施,但租賃倉庫倉儲(chǔ)可以使企業(yè)避免資本投資和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)可以不對(duì)倉儲(chǔ)設(shè)備和設(shè)施作出任何投資,只需支付相對(duì)較少的租金就可得到倉儲(chǔ)服務(wù)。②減少管理的難度。工人的培訓(xùn)和管理是任何一類倉庫所面臨的一個(gè)重要問題。尤其是對(duì)于產(chǎn)品需要特殊搬運(yùn)或具有季節(jié)性的企業(yè)來說,很難維持一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的倉庫員工隊(duì)伍,而使用公共倉儲(chǔ)則可以避免這一困難。影響倉儲(chǔ)設(shè)計(jì)的因素:向外擴(kuò)建及向上擴(kuò)建。
如何提高倉儲(chǔ)管理的效率?現(xiàn)階段的大部分倉庫,自動(dòng)化程度不高,對(duì)人的依賴性很強(qiáng)。而影響管理效率的一個(gè)重要因素就是人員之間的溝通效率。1、不要設(shè)置太多的層級(jí),層級(jí)越多,溝通效率越低。通常三層足夠了?;鶎硬僮鲘徫?、基層管理崗位、中層管理崗位,比如倉管員、倉庫主管、倉庫經(jīng)理。 如果管理的倉儲(chǔ)項(xiàng)目不大的話,設(shè)置兩個(gè)層級(jí)就可以了。2、分工一定要明確,如果分工不明確,一人身兼多個(gè)角色,也會(huì)在一定程度上影響倉庫的管理效率,比如,倉管員既要去開叉車充當(dāng)叉車司機(jī)角色,又要清點(diǎn)貨物,跟司機(jī)交接等,就會(huì)非常影響效率,除非倉儲(chǔ)項(xiàng)目小,每天的作業(yè)量小。大型倉儲(chǔ)項(xiàng)目,通常是各司其職。較近幾年我國倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展迅猛。上海專業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)備多少錢
倉儲(chǔ)管理應(yīng)具備資訊追溯能力。江西新型倉儲(chǔ)成套設(shè)備制造商
越來越多的物流企業(yè)認(rèn)識(shí)到,沒有強(qiáng)大的倉儲(chǔ)資源網(wǎng)絡(luò),沒有控制和管理物流倉庫的能力,就難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè)。但是無論是發(fā)達(dá)城市還是二三線城市,都面臨著倉儲(chǔ)難的問題,倉儲(chǔ)已經(jīng)成了制約物流行業(yè)發(fā)展,并且推高流通成本的一個(gè)棘手的問題。隨著倉儲(chǔ)行業(yè)競爭的不斷加劇,大型倉儲(chǔ)企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)杰出的倉儲(chǔ)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批國?nèi)杰出的倉儲(chǔ)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為倉儲(chǔ)行業(yè)中的**!江西新型倉儲(chǔ)成套設(shè)備制造商
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