你知道液壓泵站的管路安裝流程是什么樣的嗎
液壓泵站也可以成為液壓站,它一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤滑、動力的機(jī)電裝置。接下來,小編主要還是以液壓泵站為例,來為大家分析一下它的管路安裝流程是怎樣的吧。
1、主管路(吸油管和回油管),液壓泵的吸油管和系統(tǒng)的回油管是液壓系統(tǒng)的主管路,要分別進(jìn)入由隔板離隔的吸油區(qū)和回油區(qū),管端應(yīng)加工成朝向箱壁的45度的斜口,這樣既可增加開口面積,沿箱壁環(huán)流。
為了不讓吸油管吸入空氣或從回油管混入空氣,不讓攪動或吸入箱底沉積物,管口上緣至少要低于液面75mm,管口下緣至少離開箱底高點50mm。吸油管口與油箱側(cè)壁間隔應(yīng)大于吸油管徑的3倍。
回油管口至少要低于液面200mm,與油箱底面間隔應(yīng)大于2~3倍回油管外徑?;赜凸芰魉龠^高時,可在回油管端裝設(shè)的鉆有許多小孔的油罐形擴(kuò)散器。吸油管前要裝置粗過濾器,以清理較大顆粒雜質(zhì),維護(hù)液壓泵;主張在回油管上裝置精過濾器,以濾除纖細(xì)顆粒雜質(zhì),維護(hù)液壓元件。
2、泄油管液壓系統(tǒng)的泄油管應(yīng)盡量單獨接入油箱并在液面以上。假如泄油管通入液面以下,要采取措施不能出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象,例如可在泄油管露出液面的部分開一個小孔。
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在這種場合下,閥口經(jīng)常隨著壓力的波動而開啟,油液經(jīng)閥口流回油箱,起穩(wěn)壓溢流作用 4.作高低壓多級控制用:換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連接,即可實現(xiàn)高低壓多級控制。 5.起安全閥作用:避免液壓系統(tǒng)和機(jī)床因過載而引起事故。在這種場合下,閥門平時是關(guān)閉的,只有負(fù)載超過規(guī)定的極限時才開啟,起安全作用。通常,把溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)比較高壓力調(diào)高10~20%。。6.作卸荷閥用:由先導(dǎo)型溢流閥與二位二通電磁閥配合使用,可使系統(tǒng)卸荷。
三.用雙向定量泵換向的回路
用雙向定量泵換向,要借助電動機(jī)實現(xiàn)泵的正反轉(zhuǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)時,液壓泵左邊油口為出油口,壓力油經(jīng)兩個單向閥進(jìn)入液壓缸左腔,同時使液控單向閥F打開,液壓缸右腔的油經(jīng)節(jié)流閥E和液控單向閥F回油箱。而液壓泵的吸油則通過單向閥A進(jìn)行。溢流閥J調(diào)定液壓缸活塞右行時的工作壓力、本回路為對稱式油路,正反向油流走向類似,不再贅述。應(yīng)用本回路時,要注意換向頻率不能太高,并且要在輕載或卸荷狀態(tài)下起動液壓泵。 成都非標(biāo)液壓泵站價格臺州市溢江液壓有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售液壓泵站生產(chǎn)研發(fā)公司,有想法的不要錯過哦!
液壓泵站的性能參數(shù)
液壓泵站是液壓系統(tǒng)的動力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動機(jī)(如發(fā)動機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機(jī)械能,用來拖動負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵站與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
1、液壓泵站壓力
液壓泵站工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負(fù)載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達(dá))的使用壽命將會比設(shè)計的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時稱超載。
2、轉(zhuǎn)速
工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達(dá))在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能連續(xù)長時間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足,產(chǎn)生振動和大的噪聲,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低。
低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
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一般只要按照設(shè)備需要提供的壓力和流量兩個參數(shù)就可以到液壓原件門市部購買,通常液壓門市部能夠提供各種安裝形式的液壓元件手冊,按照其中適合的規(guī)格購買就可以啦。
(1)壓力、流量和效率
壓力、流量和效率是選擇液壓泵的基本參數(shù)。一般來說,在低壓工況,什么類型的泵都可以用。高壓工況應(yīng)選擇柱塞泵,齒輪泵在中壓工況用得較多,
葉片泵、螺桿泵在低壓下應(yīng)用比較經(jīng)濟(jì)。
(2)功率密度
液壓泵很緊湊,比通常的能量轉(zhuǎn)換裝置有更小的重力功率比,這種比率稱功率密度。在航空和車輛工業(yè)上應(yīng)用液壓泵時,功率密度是很重要的指標(biāo)。
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二、檢査密封件質(zhì)量是否有問題
當(dāng)反復(fù)替換新密封圈均解決不了 漏油問題時可能屬于這種情況。此時應(yīng)確認(rèn)密封圈是否購自非正規(guī)廠家的產(chǎn)品,密封材質(zhì)尺寸是否有問題密封件是否保管不善自然老化變質(zhì)。
三、檢查密封部位的加工質(zhì)量是否符合要求
如溝槽尺寸及精度不 符合要求、密封表面粗糙、未倒角等,應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計加工溝槽尺寸,不符合要求的要修正到要求的尺寸,修正并去毛刺。
四、檢查液壓缸密封件的使用條件
如油不清潔、黏度過低、油溫過高、周圍環(huán)境溫度太高等,分別采取替換適宜的干凈油液、査明溫升原因,采取隔熱、設(shè)置油冷卻裝置等措施。 臺州市溢江液壓有限公司致力液壓泵站生產(chǎn)研發(fā),歡迎您的來電!成都非標(biāo)液壓泵站價格
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如何減小液壓油缸的損壞程度
液壓油缸由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。液壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)及不同壓力閥和方向閥等組成。動力液壓機(jī)液壓缸的一般形式是一端開口,一端封閉的厚壁高壓容器。液壓機(jī)液壓缸的結(jié)構(gòu)一般可分為三部分,即缸底,法蘭和中間厚壁圓筒。液壓機(jī)的工作缸負(fù)荷重,工作頻繁,往往由于設(shè)計,制造或使用不當(dāng),過早損壞。
液壓油缸損壞的部位多數(shù)在法蘭與缸壁連接的圓弧部分,其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分,少數(shù)在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋,也有因氣蝕嚴(yán)重而破壞的。從使用情況來看,一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數(shù),裂紋是逐步形成和擴(kuò)展的,屬于疲功損壞。影響液壓缸工作壽命的因素是多方面的,要結(jié)合具體情況進(jìn)行分析,但歸納起來主要有以下幾個方面:
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