3D打印并不神秘：它只是一種新型的制造和加工工藝3D打印技術(shù)出現(xiàn)在上世紀(jì)80年代末至90年代初（也稱為快速成型技術(shù)），至今也就30年不到的時間。其原理很簡單：以3D數(shù)字模型文件為輸入，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。形象來講，普通的打印機是將2D圖像或圖形數(shù)字文件通過墨水輸出到紙張上；3D打印機則是將實實在在的原材料（比如金屬、陶瓷、塑料、砂等）輸出為一薄層（物理上具有一定的厚度），然后不斷重復(fù)一層層疊加起來，終變成空間實物。因此，3D打印在輸出某一分層時，過程與噴墨打印是相似的。就像蓋房子，是通過一塊一塊磚所累積而成，而3D打印的物品是通過原材料的一粒一粒所累積而成。由于3D打印是將材料一層一層堆積而成，因此也稱為增材制造工藝。3D打印并不神秘，相對于具有千年的等材制造工藝和具有百年的減材制造工藝，它只是一種制造成型的新工藝，只有30年不到的歷史。 氦—鎘激光器或氬離子激光器發(fā)射出的紫外激光束在計算機的操縱?；ㄅ枭靶?D打印廠家供應(yīng)

    更需要對內(nèi)部結(jié)構(gòu)、綜合強度、剛度、防火性、使用年限等多方面進行綜合考量。來增祥認(rèn)為“油墨”的承載力強度、耐久性等各項指標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，還有待**和有關(guān)部門的**檢測和認(rèn)證。[2]3D打印建筑打印建筑編輯3D打印建筑別墅式酒店3D打印全球較早商業(yè)建筑：別墅式酒店今年7月份時，劉易斯大酒店的老板LewisYakich就開始計劃使用3D打印技術(shù)來擴大自己的酒店。2015年9月9日，Yakich宣稱，他已經(jīng)成功地3D打印出了他的建筑，這是一棟小別墅，占地面積為×，高3米，大概有130平方米。這個別墅有兩間臥室、一間客廳以及一間帶按摩浴缸的房間（按摩浴缸也是3D打印而成），所有這些都將是劉易斯大酒店的一部分。據(jù)統(tǒng)計，完成所有結(jié)構(gòu)的打印總共花了100個小時，但是打印過程并不是連續(xù)的。[3]3D打印建筑荷蘭2013年1月，一位荷蘭的建筑師就表示他們希望能用3D打印技術(shù)建造一棟建筑，該工程預(yù)期能在2014年完工。全球很座3D打印建筑2014年落成(4張)這位建筑師名叫簡加普·魯基森納斯（JanjaapRuijssenaars），來自荷蘭的宇宙建筑公司。他的3D打印建筑項目是Europan競賽的參賽部分，該競賽允許超過15個國家的建筑師在兩年的時間內(nèi)建造建筑以參與評獎。貴州蟾蜍砂型3D打印市場價格工程塑料指被用做工業(yè)零件或外殼材料的工業(yè)用塑料。

    截至2013年1月，這些3D打印而成的產(chǎn)品都是小件物體。不過，3D打印的潛力遠(yuǎn)不止可以生產(chǎn)DIY的家居物品這么簡單。實際上，這項技術(shù)甚至可以徹底顛覆傳統(tǒng)的建筑行業(yè)。2013年1月，一位荷蘭的建筑師就表示他要用3D打印技術(shù)建造一棟建筑。24小時打印10間房據(jù)《北京青年報》21日稱，此次打印出的房子不大，很高不過兩層，面積也就十來個平方，墻體呈現(xiàn)出年輪蛋糕的結(jié)構(gòu)，由一層層水泥材料堆疊而成，每層大約2厘米高。與眾不同的墻體，其實是用一種特殊的“油墨”，根據(jù)電腦設(shè)計圖紙和方案，在現(xiàn)場層層疊加“噴繪”而成。至于打印過程中的玄機，這項技術(shù)的發(fā)明者，上海盈創(chuàng)裝飾集團的董事長馬義和說，這是他們眼下的很高機密。不過從拍攝的打印現(xiàn)場視頻片段可以看到，一只巨大噴頭像奶油裱花一樣源源不斷噴出灰色油墨，油墨呈“Z”字形排列，層層疊加，很快便砌起了一面高墻。一名工作人員在3D打印建筑內(nèi)辦公之后，墻與墻之間還可像搭積木一樣壘起來，再用鋼筋水泥進行二次“打印”灌注，連成一體。馬義和介紹，整個打印過程，只需要一張圖紙、一臺電腦、就地取材制造的足夠“油墨”，就可以在24小時內(nèi)打印出10幢200平方米建筑。打印機底面積堪比籃球場打印一張A4紙的打印機。

    [40]3D打印汽車行業(yè)2014年9月15日，世界上已經(jīng)出現(xiàn)3D打印建筑、裙帽以及珠寶等，輛3D打印汽車也終于面世。這輛汽車車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個只有40個零部件，建造它花費了44個小時，低售價（約合人民幣11萬元）。[41]世界臺3D打印車已經(jīng)問世——這輛由美國LocalMotors公司設(shè)計制造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業(yè)新篇章。這款創(chuàng)新產(chǎn)品在為期六天的2014美國芝加哥國際制造技術(shù)展覽會上公開亮相。用3D打印技術(shù)打印一輛斯特拉提轎車并完成組裝需時44小時。整個車身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個，相較傳統(tǒng)汽車20000多個零件來說可3D打印技術(shù)打印一輛車需時44小時謂十分簡潔。充滿曲線的車身由先由黑色塑料制造，再層層包裹碳纖維以增加強度，這一制造設(shè)計尚屬。汽車由電池提供動力，高時速約64公里，車內(nèi)電池可供行駛190至240公里。盡管汽車的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統(tǒng)方式制造，但用3D制造這些零件的計劃已經(jīng)提上日程。制造該轎車的車間里有一架超大的3D打印機，能打印長3米、寬、高1米的大型零件，而普通的3D打印機只能打印25立方厘米大小的東西。[42]2014年10月29日，在芝加哥舉行的國際制造技術(shù)展覽會上。3D打印設(shè)備將材料按照軟件（設(shè)計數(shù)據(jù)和制作數(shù)據(jù)）的要求實現(xiàn)產(chǎn)品的成型。

    不僅可以打印小件物品，而且這項技術(shù)甚至可以徹底顛覆傳統(tǒng)的建筑行業(yè)。2013年1月，荷蘭建筑師JanjaapRuijssenaars與意大利發(fā)明家EnricoDini（D-Shape3D打印機發(fā)明人）一同合作，他們計劃打印出一些包含沙子和無機粘合劑的6×9（米）的建筑框架，然后用纖維強化混凝土進行填充。很終的成品建筑會采用單流設(shè)計，由上下兩層構(gòu)成。該工程預(yù)計在2014年完成，并且將參加Europan競賽。中文名3D打印建筑外文名3Dprintingarchitecture出現(xiàn)時間20世紀(jì)90年代中期所需技術(shù)3D打印目錄1研發(fā)背景2技術(shù)介紹3打印建筑?別墅式酒店?荷蘭?莫比烏斯環(huán)屋?上海?迪拜辦公樓3D打印建筑研發(fā)背景編輯3D打印建筑隨著3D打印技術(shù)的完善，越來越多的物品都可以由3D打印完成。截至2013年1月，這些3D打印而成的產(chǎn)品都是小件物體。不過，3D打印的潛力遠(yuǎn)不止可以生產(chǎn)DIY的家居物品這么簡單。實際上，這項技術(shù)甚至可以徹底顛覆傳統(tǒng)的建筑行業(yè)。3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實際上是利用光固化和紙層疊等方式實現(xiàn)快速成型的技術(shù)。它與普通打印機工作原理基本相同，打印機內(nèi)裝有粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，與電腦連接后，通過一層又一層的多層打印方式，很終把計算機上的藍圖變成實物。選擇性激光燒結(jié)工藝（SLS）：SLS工藝使用的是粉末狀材料。上海西游人物砂型3D打印廠家直銷

在**領(lǐng)域，歐美發(fā)達國家非常重視3D打印技術(shù)的發(fā)展，而3D打印金屬零部件一直是研究和應(yīng)用的重點?；ㄅ枭靶?D打印廠家供應(yīng)

    先進制造與3D打印的應(yīng)用越來越廣，他們設(shè)想了一個由技術(shù)嫻熟的水手支持的先進制造商的全球網(wǎng)絡(luò)，找出問題并制造產(chǎn)品。[19]3D打印航天科技2014年9月底，NASA預(yù)計將完成首臺成像望遠(yuǎn)鏡，所有元件基本全部通過3D打印技術(shù)制造。NASA也因此成為嘗試使用3D打印技術(shù)制造整臺儀器的單位。這款太空望遠(yuǎn)鏡功能齊全，其（CubeSat，一款微型衛(wèi)星）當(dāng)中。據(jù)了解，這款太空望遠(yuǎn)鏡的外管、外擋板及光學(xué)鏡架全部作為單獨的結(jié)構(gòu)直接打印而成，只有鏡面和鏡頭尚未實現(xiàn)。該儀器將于2015年開展震動和熱真空測試。這款長，而且只需通過3D打印技術(shù)制造4個零件即可，相比而言，傳統(tǒng)制造方法所需的零件數(shù)是3D打印的5-10倍。此外，在3D打印的望遠(yuǎn)鏡中，可將用來減少望遠(yuǎn)鏡中雜散光的儀器擋板做成帶有角度的樣式，這是傳統(tǒng)制作方法在一個零件中所無法實現(xiàn)的。[20]3D打印火箭噴射器的測試[21]2014年8月31日，美國宇航局的工程師們剛剛完成了3D打印火箭噴射器的測試，本項研究在于提高火箭發(fā)動機某個組件的性能，由于噴射器內(nèi)液態(tài)氧和氣態(tài)氫一起混合反應(yīng)，這里的燃燒溫度可達到6000華氏度，大約為3315攝氏度，可產(chǎn)生2萬磅的推力，約為9噸左右，驗證了3D打印技術(shù)在火箭發(fā)動機制造上的可行性?；ㄅ枭靶?D打印廠家供應(yīng)

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