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北京發(fā)泡機(jī)調(diào)試

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-26

廣溫機(jī)械低壓PU發(fā)泡機(jī)故障分析及處理(一)1、故障狀態(tài)-啟動(dòng)噴料開關(guān)而澆注頭上無(wú)噴料1.1故障原因:無(wú)壓縮空氣或空氣壓力不能推動(dòng)澆注頭上的出料啟閉活塞。1.1.1修理方法:a、查空氣壓力表,使其達(dá)到4-6kg/cm2。b、檢查二位四通電磁閥是否通電,如已損壞則更換有關(guān)配件。c、檢查氣缸活塞上的密封圈是否損壞,必要時(shí)予以更換。1.2故障原因:氣缸內(nèi)缺油,使密封圈與氣缸摩擦力過大。1.2.1修理方法:檢查油霧器是否有油霧產(chǎn)生,是否正常。1.3故障原因:轉(zhuǎn)閥軸或出料調(diào)節(jié)器被殘余的原液固結(jié)。1.3.1修理方法:a、略提高空氣壓力(比較大6kg/cm2)。b、調(diào)換出料調(diào)節(jié)器。c、拆下轉(zhuǎn)閥軸,并用二氯甲烷清洗,重新裝配和調(diào)整好各部位。(注意:不能松開齒輪夾緊轉(zhuǎn)閥軸的螺釘。)1.4故障原因:二位四通電磁閥至氣缸的氣路接錯(cuò),反而使噴料開關(guān)停止時(shí)出料。1.4.1修理方法:調(diào)換進(jìn)氣管接頭上海廣溫機(jī)械高壓發(fā)泡機(jī)PU20G-BY系列可生產(chǎn)冰箱、冷柜、消毒柜、車庫(kù)門、裝飾條、鏡框、仿木家具制品等。北京發(fā)泡機(jī)調(diào)試

注料及清洗系統(tǒng)注料清洗系統(tǒng)為兩大**部分組成。即注料系統(tǒng)與清洗系統(tǒng)1:清洗系統(tǒng)由清洗罐、調(diào)壓閥、液洗閥、氣沖閥、同步閥、清洗氣缸等組成,注料頭清洗氣缸推動(dòng)齒條執(zhí)行上升動(dòng)作,根據(jù)用戶所設(shè)時(shí)間自動(dòng)完成連鎖動(dòng)作程序,一鍵操作完成。2:注料系統(tǒng)由混合頭、混合套、油霧分離器、注料閥、注料氣缸等組成,注料頭注料氣缸推動(dòng)氣缸執(zhí)行下降動(dòng)作,根據(jù)用戶所選工作模式,自動(dòng)執(zhí)行注料系列連鎖動(dòng)作程序。注料完成后自動(dòng)計(jì)數(shù)。原料輸送系統(tǒng)由原料計(jì)量泵、原料過濾器、原料管道、注料閥等構(gòu)成,當(dāng)用戶開啟原料泵后,原料罐內(nèi)原料從出料大球閥流入原料過濾器,經(jīng)各自過濾器過濾后,流入原料齒輪泵入口,計(jì)量泵經(jīng)變頻電機(jī)傳動(dòng)后,根據(jù)電機(jī)傳動(dòng)速度將入口原料定量送至計(jì)量泵出口。在計(jì)量泵出口處連接有原料管道,原料經(jīng)管道進(jìn)入注料閥,在注料閥(轉(zhuǎn)閥)未動(dòng)作時(shí),兩組原料經(jīng)各自轉(zhuǎn)閥軸注料槽進(jìn)入回流管道,經(jīng)原料罐回流球閥回到各自原料罐內(nèi)。當(dāng)用戶開啟注料動(dòng)作后,程控器自動(dòng)檢測(cè)A/B計(jì)量泵是否都處于開啟狀態(tài),并自動(dòng)切換至當(dāng)前工位所對(duì)應(yīng)的配方比例轉(zhuǎn)速,當(dāng)程控器確認(rèn)程序正確后,注料閥才向注料氣缸供氣,推動(dòng)注料頭齒條下行,帶動(dòng)注料轉(zhuǎn)閥齒輪聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)閥軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°。吉林發(fā)泡機(jī)調(diào)試廣溫機(jī)械雙組份鐵路彈性體伸縮縫**車載澆注機(jī)**于鐵路、橋梁伸縮縫填充。

聚氨酯微孔彈性體實(shí)心輪胎的制造方法聚氨酯微孔彈性體,實(shí)心輪胎,離心澆注隨著工業(yè)車輛和其它各種特殊用途車輛對(duì)輪胎性能要求的不斷提高,傳統(tǒng)的充氣輪胎在某些場(chǎng)合已不能滿足使用要求。橡膠實(shí)心輪胎的出現(xiàn),在某些方面可以滿足特殊條件對(duì)輪胎的特殊要求,但是,由于其結(jié)構(gòu)和成型工藝復(fù)雜,原材料消耗大,質(zhì)量大,能耗多,在一定程度上制約了它的發(fā)展。聚氨酯微孔彈性體在輪胎方面的應(yīng)用,早期主要是作為傳統(tǒng)充氣輪胎的填充物,防止刺穿、泄氣[1],而真正的全澆注聚氨酯微孔彈性體實(shí)心輪胎是于本世紀(jì)80年代由奧地利的LIM公司開發(fā)成功的,并已生產(chǎn)出叉車輪胎和農(nóng)業(yè)輪胎等[2]。這種輪胎承載能力比同規(guī)格的NR實(shí)心輪胎高數(shù)倍,耐磨性好,撕裂強(qiáng)度高[3]。除奧地利之外,美國(guó)、德國(guó)和英國(guó)等國(guó)家也相繼開展了聚氨酯微孔彈性體實(shí)心輪胎的研究開發(fā)。據(jù)報(bào)道,90年代美國(guó)的UTI公司和固特異公司聯(lián)合開發(fā)出一種非充氣聚氨酯微孔彈性體轎車備用輪胎。這種輪胎的質(zhì)量為812kg,行駛平穩(wěn)[4]。我國(guó)在這方面的工作起步較晚,80年代開始通過引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備陸續(xù)在北京、煙臺(tái)和威海等地開發(fā)出了微孔聚氨酯自行車輪胎和童車輪胎,而用于工業(yè)車輛和特種車輛的聚氨酯微孔彈性體實(shí)心輪。

PU20G-R型系列軟質(zhì)聚氨酯高壓發(fā)泡機(jī)是我公司結(jié)合國(guó)內(nèi)外聚氨酯行業(yè)應(yīng)用情況自主創(chuàng)新開發(fā)出的高新技術(shù)產(chǎn)品。主要零部件采用國(guó)外進(jìn)口,設(shè)備的技術(shù)性能及安全可靠性能達(dá)到國(guó)內(nèi)外同期同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。是一種深受國(guó)內(nèi)外用戶歡迎的聚氨酯塑料高壓發(fā)泡設(shè)備。在開發(fā)“超龍品牌”系列高壓發(fā)泡機(jī)時(shí),將技術(shù)融入“即插即用”的工藝中,將設(shè)備的所有模塊安裝在一個(gè)整體的機(jī)架上,設(shè)備組份間的管道短,壓力損失少,流量控制更精確,并優(yōu)化了控制技術(shù),從而進(jìn)一步提高了工藝的可靠性和產(chǎn)品質(zhì)量。1.1:PU20G-BR型高壓發(fā)泡機(jī),采用1個(gè)聚醚多元醇料罐(POLY)、1個(gè)多異氰酸酯(ISO)料罐;1套液壓系統(tǒng)、1組高壓澆注頭、一套主控程序+1套注料程序與兩個(gè)計(jì)量單元分別采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)。專門用于聚氨酯高壓發(fā)泡產(chǎn)品的生產(chǎn)。1.2本產(chǎn)品適用于生產(chǎn)各類高回彈、慢回彈、自結(jié)皮等聚氨酯塑料成型制品。如:汽車座墊、沙發(fā)墊、汽車扶手、隔音棉、記憶枕及各種機(jī)械電器的密封墊等。上海廣溫機(jī)械生產(chǎn)的全自動(dòng)減震墊生產(chǎn)線高效,節(jié)能、環(huán)保、實(shí)用,操作簡(jiǎn)便!

廣溫機(jī)械低壓PU發(fā)泡機(jī)混合比及總流量的調(diào)整和檢查⑴、按流量大小在混合頭上A、B組份出口處裝上適當(dāng)孔徑的出料調(diào)節(jié)器(注入口)(隨機(jī)備有不同孔徑的出料調(diào)節(jié)器,部份備件內(nèi)孔未鉆,可按要求大小來(lái)鉆孔)。⑵、啟動(dòng)計(jì)量泵,將程控器調(diào)至要求時(shí)間,按下澆注(噴料)按鈕程控器即可工作,用量杯分別接取各組份出料調(diào)節(jié)器噴出的原液,用天平稱出它們重量,換算成流量比(克/秒)。調(diào)整機(jī)臺(tái)變頻器調(diào)節(jié)旋鈕,即可改變各組份的比例和澆注量。⑶、調(diào)整回流調(diào)節(jié)閥和出料調(diào)節(jié)器,使泵的回流壓力和澆注壓力近于平衡,且無(wú)瞬時(shí)流量差。若澆注噴料的壓力大于回流壓力時(shí),則調(diào)換孔徑較大的出料調(diào)節(jié)器,若澆注噴料的壓力小于回流壓力時(shí),則調(diào)換孔徑較小的出料調(diào)節(jié)器。各組份的計(jì)量比及壓力平衡,一般需用要調(diào)節(jié)數(shù)次才能達(dá)到。注意:檢查計(jì)量泵原料配比時(shí)***不可啟動(dòng)混合頭攪拌軸,以免原料混合產(chǎn)生故障。⑷、噴料時(shí)間為3秒時(shí),A:B流量已達(dá)比例,瞬時(shí)()A、B流量比例超出要求范圍,調(diào)整方法如下:a、小范圍調(diào)節(jié)—利用回流調(diào)節(jié)閥;如配方為A:B=1:1,要求澆注量為210g/s初調(diào)后實(shí)測(cè)為:A泵流量:105克/秒B泵流量:105克/秒。上海廣溫機(jī)械全自動(dòng)濾清器發(fā)泡生產(chǎn)線,高產(chǎn),節(jié)能、環(huán)保、實(shí)用,操作簡(jiǎn)便!慢回彈發(fā)泡機(jī)推薦廠家

廣溫機(jī)械雙組份鐵路彈性體伸縮縫車載澆注機(jī)為中車集團(tuán)指定產(chǎn)品。北京發(fā)泡機(jī)調(diào)試

廣溫機(jī)械低壓PU發(fā)泡機(jī)故障分析及處理(二)2.故障狀態(tài):澆注頭噴嘴的噴出量不穩(wěn)定2.1.故障原因:a)泵進(jìn)口管路有漏氣b)壓力、溫度不穩(wěn)定c)計(jì)量泵電機(jī)齒輪箱損壞,從而產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定d)過濾器阻塞e)原液中有雜物在節(jié)流閥中無(wú)法通過,使壓力突然上升(注)異氰酸酯組份有結(jié)晶體2.1.1修理方法:a)擰緊泵進(jìn)口各連接部位b)調(diào)整節(jié)流閥和加熱或冷卻裝置,使壓力和溫度穩(wěn)定在要求范圍c)更換計(jì)量泵電機(jī)齒輪箱。d)清理過濾器及過濾器中雜物3.故障狀態(tài):噴嘴的噴出量逐漸減少3.1.故障原因:攪拌殼和混合頭結(jié)合面漏氣,吸入空氣影響攪拌室壓力。3.1.1修理方法:清洗結(jié)合面,更換密封圈4.故障狀態(tài):實(shí)際噴出的混合比不符合預(yù)定配方的混合比。4.1.故障原因:原來(lái)測(cè)定及調(diào)節(jié)好的各泵流量在注入混合時(shí),因攪拌及各組進(jìn)料時(shí)的相互影響,而改變了預(yù)期的混合比。4.1.1修理方法:在混合頭的原液輸出孔上更換適當(dāng)孔徑的出料調(diào)節(jié)器;適當(dāng)改變流量比,進(jìn)行幾次試樣,以確定比較好的發(fā)泡流量比,并進(jìn)行記錄。北京發(fā)泡機(jī)調(diào)試