硫化劑加入量及其作用因為硫化體系、氟橡膠類型不同而有所不同，目前國內(nèi)外主要采用多元醇硫化體系。增塑劑，國內(nèi)通常使用硬脂酸鹽或低相對分子質(zhì)量氟橡膠。當膠料用量大，自動化程度高的擠出或注塑模壓過程中，容易發(fā)生焦燒，同時需添加一定量的防焦劑。通常選用對硝基苯酚、對硝基苯甲酸、鄰羥基苯甲酸和防焦劑NA。促進劑，使用多元醇硫化體系要求促進劑既要在混煉和加工階段有較好的焦燒性能，又要具有較快的硫化速率。 由于氟原子的存在，在其強吸電子效應和對C-C鍵屏蔽保護作用下，使C-C鍵的鍵長縮短，鍵能增加。日本大金G-C752氟橡膠哪里買

比較大限度提高單體純度是提高聚合物性能的重要手段。通過采用新工藝技術，偏氟乙烯、全氟丙烯和四氟乙烯單體純度得到極大提高。為改善氟橡膠的耐低溫性、耐介質(zhì)以及和加工性能，采用含全氟烷基烯醚、硅氧烷、亞硝基、含溴氟醚等改性基團的單體，開發(fā)出多種新型聚合單體，從而制得多種高性能特種氟橡膠產(chǎn)品。

根據(jù)工藝類型，可控性聚合反應用來改進和控制聚合物結構，從而取代通過常規(guī)官能團聚合反應生成的共聚物。

氟橡膠密封件用于汽車發(fā)動機的密封時，可在200 ℃～250 ℃下長期工作，工作壽命可與發(fā)動機返修壽命相同；用于化學工業(yè)時，可密封無機酸（如140 ℃下的67%的硫酸、70 ℃的濃鹽酸，90 ℃下30%的硝酸），有機溶劑（如氯代烴、苯、高芳烴汽油）及其它有機物（如丁二烯、苯乙烯、丙烯、苯酚、275 ℃下的脂肪酸等）；用于深井采油時，可承受149 ℃和420 個大氣壓的苛刻工作條件；用于過熱蒸汽密封件時，可在160～170 ℃的蒸汽介質(zhì)中長期工作。在單晶硅的生產(chǎn)中，常用氟橡膠密封件以密封高溫（300 ℃）下的特殊介質(zhì)—三氯氫硅、四氯化硅、砷化鎵、三氯化磷、三氯乙烯以及120 ℃的鹽酸等。全氟醚橡膠，簡稱FFKM，杜邦牌號Kalrez，低溫性能優(yōu)異，氟含量高，耐溶劑性能優(yōu)異。

具有偏氟乙烯單體的FKM對堿的耐久性相對較弱，相反，對汽油性的耐久性和低溫柔軟性都較好。日本大金G-C752氟橡膠哪里買

對于公共車輛和移動式機械，密封材料需要滿足對溫度和周圍介質(zhì)極為苛刻的應用條件。由于高機油添加劑含量以及工作溫度的日益升高，溫度和化學穩(wěn)定性的要求越來越嚴格。MOK 為動力應用研制的低溫混合劑70FKM8086和70FKM2010122具有良好的膨脹特性、抗磨蝕度和緩沖性能。材料70FKM2010122 特別適用于生物柴油或低粘度潤滑劑。發(fā)動機和驅(qū)動器的新一代長壽油可將使用壽命延長一千多小時。這類油液主要是礦物油，胺添加劑含量高，應用***。日本大金G-C752氟橡膠哪里買

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