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徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)小常識(shí)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-10

    巴西提出在本國(guó)海域進(jìn)行油氣勘探開(kāi)發(fā)的裝備由本國(guó)企業(yè)建造,其國(guó)內(nèi)幾家船廠加快能力建設(shè)。俄羅斯通過(guò)本國(guó)能源公司的系列訂單,實(shí)現(xiàn)本國(guó)造船業(yè)現(xiàn)代化,并以訂單為“誘餌”,邀請(qǐng)本、韓國(guó)造船企業(yè)參與該國(guó)船廠建設(shè)和改造。海洋工程裝備未來(lái)發(fā)展編輯海洋工程裝備制造業(yè)是為海洋開(kāi)發(fā)提供裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),隨著海洋開(kāi)發(fā)步伐的加快,海洋工程裝備制造業(yè)將迎來(lái)廣闊的發(fā)展機(jī)遇,但越來(lái)越多的國(guó)家認(rèn)識(shí)到了這一產(chǎn)業(yè)的重要性,并開(kāi)始搶占這一領(lǐng)域,海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。我國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)發(fā)展力度,加快發(fā)展步伐,進(jìn)入世界海洋工程產(chǎn)業(yè)***陣營(yíng),為我國(guó)海洋開(kāi)發(fā)和參與海洋國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提供利器。海洋工程裝備國(guó)家戰(zhàn)略編輯海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是開(kāi)發(fā)利用海洋資源的物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ),是我國(guó)當(dāng)前加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。從外部環(huán)境看,隨著陸地資源的日漸稀缺,全球海洋資源開(kāi)采日益高漲起來(lái),海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的重要性不言而喻。中國(guó)在海洋國(guó)土開(kāi)發(fā)上還比較薄弱,中國(guó)的海洋開(kāi)發(fā)能力主要集中在淺海,海洋資源的***利用、深海的開(kāi)發(fā)能力還不足,也缺少相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)。從裝備制造現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化率一直較低,進(jìn)口比例在70%以上。在海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)上。海洋工程指的是應(yīng)用海洋基礎(chǔ)科學(xué)和有關(guān)技術(shù)學(xué)科開(kāi)發(fā)利用海洋所形成的一門新興的綜合技術(shù)科學(xué)。徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)小常識(shí)

    船舶與海洋工程業(yè)務(wù)要求編輯本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)物理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識(shí);掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)方法;具有船體制圖,應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行科研的初步能力;熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國(guó)內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范;了解造船和海洋開(kāi)發(fā)的理論前沿,新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài);掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。[2]船舶與海洋工程主干學(xué)科編輯船舶與海洋工程基礎(chǔ)學(xué)科數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶與海洋工程設(shè)計(jì)原理船舶與海洋工程主要課程理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶原理(靜力學(xué)、船舶阻力、船舶推進(jìn)、船舶耐波性、船舶操縱性等)、船體制圖、船舶材料與焊接、船舶英語(yǔ)、船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、船體振動(dòng)等船舶與海洋工程實(shí)踐環(huán)節(jié)包括金工實(shí)習(xí)(3周)、船廠實(shí)習(xí)(3周)、上艦實(shí)習(xí)(2周)等,一般總共安排8周。船舶與海洋工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)船模阻力實(shí)驗(yàn)、螺旋槳試驗(yàn)、船模自航試驗(yàn)及結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析等船舶與海洋工程開(kāi)設(shè)院校編輯船舶與海洋工程本科院校學(xué)校名稱上海交通大學(xué)哈爾濱工程大學(xué)江蘇科技大學(xué)大連理工大學(xué)武漢理工大學(xué)海**程大學(xué)華中科技大學(xué)天津大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)。黃浦區(qū)特色海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)現(xiàn)貨世界海洋工程與科技發(fā)展所呈現(xiàn)的海洋開(kāi)發(fā)技術(shù)和設(shè)備不斷進(jìn)步。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0海洋工程裝備編輯鎖定討論《海洋工程裝備》一書由馬延德先生主編,清華大學(xué)出版社出版?!逗Q蠊こ萄b備》分8章,主要講述海洋工程裝備及海洋工程企業(yè)兩方面內(nèi)容?!逗Q蠊こ萄b備》首先明確海洋工程裝備的定義以及所包含的類型,展示一幅海洋工程裝備經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略的全景圖。其次介紹海洋工程裝備的世界格局及南海戰(zhàn)略,圍繞我國(guó)及世界海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及近年來(lái)飄忽的南海石油以及南海局勢(shì)做進(jìn)一步深入的討論。**后介紹我國(guó)主要海洋工程企業(yè)以及它們同國(guó)外的主要差距。該書適合海洋工程裝備制造企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和員工閱讀參考,也適合在校大學(xué)生學(xué)習(xí)使用,還可作為各金融投資機(jī)構(gòu)人員的參考資料。書名海洋工程裝備作者馬延德原版名稱海洋工程裝備定價(jià)出版社清華大學(xué)出版社出版時(shí)間裝幀平裝目錄1概念2分類3發(fā)展?fàn)顩r4工程裝備5產(chǎn)業(yè)格局6建造分類7制造現(xiàn)狀8未來(lái)發(fā)展9國(guó)家戰(zhàn)略海洋工程裝備概念編輯海洋工程裝備海洋工程裝備主要指海洋資源(特別是海洋油氣資源)勘探、開(kāi)采、加工、儲(chǔ)運(yùn)、管理、后勤服務(wù)等方面的大型工程裝備和輔助裝備,具有高技術(shù)、高投入、高產(chǎn)出、高附加值、高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),是先進(jìn)制造、信息、新材料等高新技術(shù)的綜合體。

    船舶與海洋工程成為了捍衛(wèi)疆域完整以及擴(kuò)大交往密度而亟待發(fā)展的學(xué)科,它是為水上交通運(yùn)輸、海洋資源開(kāi)發(fā)和海軍**提供各類裝備和進(jìn)行海洋工程設(shè)計(jì)、建造的工程技術(shù)領(lǐng)域。雖然中國(guó)的船舶工業(yè)通過(guò)近幾年的發(fā)展取得了較大的成績(jī),但與世界發(fā)達(dá)國(guó)家如日本、韓國(guó)等相比,仍然有很大的距離。為了縮短船舶工業(yè)發(fā)展的差距,**主要領(lǐng)導(dǎo)**、**等對(duì)大力發(fā)展中國(guó)船舶工業(yè)做出了重要批示,確立了中國(guó)在2015年將努力建設(shè)成為世界***造船大國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)。根據(jù)此目標(biāo),到2015年,中國(guó)造船占到國(guó)際船舶的份額將達(dá)到35%。在這種背景下,中國(guó)船舶工業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展契機(jī),也使擁有船舶與海洋工程專業(yè)的高校面臨著巨大的挑戰(zhàn)和千載難逢的機(jī)遇。如何適應(yīng)新的形勢(shì),培養(yǎng)出一批德、智、體、美***發(fā)展的具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計(jì)、建造、研究的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí),并且基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)知識(shí)面廣、動(dòng)手能力強(qiáng)、具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的應(yīng)用型、復(fù)合型人才,這是船舶與海洋工程專業(yè)必須面對(duì)和要解決的重要問(wèn)題。海洋工程始于為海岸帶開(kāi)發(fā)服務(wù)的海岸工程。

    掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)方法,研究船舶輪機(jī)的工作原理;了解造船和海洋開(kāi)發(fā)的先進(jìn)科學(xué)研究理論,新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài);船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造學(xué)主要從事新型船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物,水下深潛器的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),主要研究領(lǐng)域有:船舶與海洋工程和其它各種結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、疲勞斷裂、振動(dòng)及結(jié)構(gòu)可靠性;海洋流體力學(xué);船舶阻力、推進(jìn)、穩(wěn)性、操縱性和耐波性。中國(guó)部分研究成果已達(dá)到國(guó)際水平。輪機(jī)工程主要是研究船舶機(jī)械的原理以及應(yīng)用,隨信息技術(shù)的不斷發(fā)展,雷達(dá)、遙感技術(shù)的應(yīng)用,環(huán)境保護(hù)要求的提高以及對(duì)能源的更高效利用,船舶的動(dòng)力裝置、船舶電器設(shè)備、輪機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)等都面臨著新的技術(shù)要求與挑戰(zhàn)。個(gè)別院校在輪機(jī)工程專業(yè)里還設(shè)置了分支學(xué)科——輪機(jī)管理專業(yè),以培訓(xùn)能夠從事海洋船舶輪機(jī)運(yùn)行管理工作,具有船舶動(dòng)力裝置系統(tǒng)國(guó)航、維修、保養(yǎng)及研究。水聲工程主要研究潛艇等船舶處于水下的船舶在水中的探測(cè)、定位以及對(duì)水中兵器的引導(dǎo)和對(duì)抗。中國(guó)正積極進(jìn)行聲納在水中傳輸特性的研究,并在該領(lǐng)域取得一定的成功。船舶與海洋工程學(xué)科建設(shè)編輯船舶與海洋工程在學(xué)科劃分上船舶與海洋工程是一級(jí)學(xué)科。海洋開(kāi)發(fā)利用的內(nèi)容主要包括:海洋資源開(kāi)發(fā)(生物資源、礦產(chǎn)資源、海水資源等)。長(zhǎng)寧區(qū)常見(jiàn)海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)創(chuàng)造輝煌

岸工程”這個(gè)術(shù)語(yǔ)到20世紀(jì)50年代才***出現(xiàn)。徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)小常識(shí)

    產(chǎn)業(yè)輻射能力強(qiáng),對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用大。海洋工程裝備分類編輯國(guó)際上通常將海洋工程技術(shù)裝備分為三大類:海洋油氣資源開(kāi)發(fā)裝備;其他海洋資源開(kāi)發(fā)裝備;海洋浮體結(jié)構(gòu)物。海洋油氣資源開(kāi)發(fā)裝備是海洋工程裝備的主體,包括各類鉆井平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船、卸油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業(yè)船等[1]。海洋工程裝備發(fā)展?fàn)顩r編輯“未來(lái)海洋工程裝備制造業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速度仍將高于海洋經(jīng)濟(jì)總體增長(zhǎng)速度,海洋新興產(chǎn)業(yè)將成為未來(lái)10年中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。到2030年,我國(guó)海洋船舶制造業(yè)增加值占GDP的比例達(dá);遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)量將達(dá)到215萬(wàn)噸,總產(chǎn)值為269億元?!?月20日,我國(guó)首部海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告《中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2013)》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)在京發(fā)布,并作出上述預(yù)測(cè)。21世紀(jì)**年,我國(guó)海洋生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)率為,總體進(jìn)入海洋經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展階段。未來(lái)20年,我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍將處于成長(zhǎng)期,其中,在2015~2030年間,將由不成熟逐步走向成熟,增長(zhǎng)方式將由粗放型向集約型過(guò)渡,海洋資源利用率將大幅提高?!秷?bào)告》預(yù)測(cè),我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)將保持年均增長(zhǎng)8%左右的發(fā)展勢(shì)頭,到2020年,生產(chǎn)總值占GDP的比重將超過(guò)12%,到2030年將超過(guò)15%。徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)小常識(shí)

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