全球海工裝備水平***梯隊(duì)為歐美類企業(yè)，第二梯隊(duì)為日、韓、新加坡等亞洲國家；中國總體處在第三梯隊(duì)，以制造低端海工裝備產(chǎn)品、賺取加工費(fèi)用為主。不過，正因?yàn)槊黠@的差距帶來了發(fā)展機(jī)遇，特別是隨著我國眾多企業(yè)包括造船企業(yè)紛紛涉足海工裝備產(chǎn)業(yè)，加上國家在政策方面的大力扶持，我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展，“十二五”期間海洋工程裝備市場規(guī)模年增長率將達(dá)到110億美元，其中海洋油氣開發(fā)年均增長將達(dá)到800億美元。未來十年將是我國海工裝備產(chǎn)業(yè)縮小與發(fā)達(dá)國家距離的較好機(jī)遇期。只要加大國家投入力度，瞄準(zhǔn)**技術(shù)以帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并進(jìn)一步細(xì)化優(yōu)惠政策，做大做強(qiáng)海工產(chǎn)業(yè)，就能與發(fā)達(dá)國家一爭高低。我國已經(jīng)出現(xiàn)了很多專業(yè)的第三方研究機(jī)構(gòu)，如“**裝備制造業(yè)第三方專業(yè)課題研究中心-中國重大機(jī)械裝備網(wǎng)”。隨著社會的進(jìn)步，科技的發(fā)展，課題的研究越來越深入，對研究人員的要求也是越來越高。在海洋工程裝備行業(yè)，隨著海洋資源的進(jìn)一步開發(fā)，對海洋工程裝備技術(shù)人員的要求越來**，在**海洋工程裝備方面，我國對該行業(yè)**人才的需求量還是很大，我國**海洋工程方面的科技人員缺口也很大，這個(gè)問題在未來幾年內(nèi)，應(yīng)得到進(jìn)一步的緩解。岸工程”這個(gè)術(shù)語到20世紀(jì)50年代才***出現(xiàn)。奉賢區(qū)服務(wù)海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)文章

    這個(gè)專業(yè)的學(xué)生主要學(xué)習(xí)物理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識；掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)方法；具有船體制圖，應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行科研的初步能力；其基礎(chǔ)課包括自然辨證法、科學(xué)社會主義理論、外語、高等工程數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)圖形處理及軟件工程基礎(chǔ)、企業(yè)管理等；技術(shù)基礎(chǔ)課包括海洋結(jié)構(gòu)物原理及設(shè)計(jì)、船舶原理與設(shè)計(jì)、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、流體力學(xué)、海洋防腐技術(shù)、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物在波浪中的運(yùn)動理論、決策理論與方法、結(jié)構(gòu)可靠性原理；專業(yè)課包括工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證方法、企業(yè)信息管理、船舶科學(xué)與工程進(jìn)展、船舶設(shè)備、海洋系統(tǒng)工程、海洋工程水池試驗(yàn)技術(shù)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物現(xiàn)代建造方法、浮式系統(tǒng)等。大學(xué)四年后學(xué)生須掌握船舶與海洋工程領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)知識，以及解決工程問題的現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)研究方法和技術(shù)手段，并且具有**從事新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)及實(shí)施能力、工程管理的能力。船舶與海洋工程學(xué)科優(yōu)勢編輯造船與海洋工程工業(yè)是一項(xiàng)周期長、資金密集、科技密集、勞動密集型傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，對中國的綜合國力發(fā)展有至關(guān)重要的影響。隨著國際形勢的復(fù)雜化、國際交往運(yùn)輸?shù)念l繁化。奉賢區(qū)天然海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)活動具體包括：圍填海、海上堤壩工程，人工島、海上和海底物資儲藏設(shè)施、跨海橋梁、海底隧道工程。

    船舶與海洋工程成為了捍衛(wèi)疆域完整以及擴(kuò)大交往密度而亟待發(fā)展的學(xué)科，它是為水上交通運(yùn)輸、海洋資源開發(fā)和海軍**提供各類裝備和進(jìn)行海洋工程設(shè)計(jì)、建造的工程技術(shù)領(lǐng)域。雖然中國的船舶工業(yè)通過近幾年的發(fā)展取得了較大的成績，但與世界發(fā)達(dá)國家如日本、韓國等相比，仍然有很大的距離。為了縮短船舶工業(yè)發(fā)展的差距，**主要領(lǐng)導(dǎo)**、**等對大力發(fā)展中國船舶工業(yè)做出了重要批示，確立了中國在2015年將努力建設(shè)成為世界***造船大國的戰(zhàn)略目標(biāo)。根據(jù)此目標(biāo)，到2015年，中國造船占到國際船舶的份額將達(dá)到35%。在這種背景下，中國船舶工業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展契機(jī)，也使擁有船舶與海洋工程專業(yè)的高校面臨著巨大的挑戰(zhàn)和千載難逢的機(jī)遇。如何適應(yīng)新的形勢，培養(yǎng)出一批德、智、體、美***發(fā)展的具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計(jì)、建造、研究的基本理論和基礎(chǔ)知識，并且基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)知識面廣、動手能力強(qiáng)、具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的應(yīng)用型、復(fù)合型人才，這是船舶與海洋工程專業(yè)必須面對和要解決的重要問題。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0海洋工程裝備編輯鎖定討論《海洋工程裝備》一書由馬延德先生主編，清華大學(xué)出版社出版?！逗Ｑ蠊こ萄b備》分8章，主要講述海洋工程裝備及海洋工程企業(yè)兩方面內(nèi)容?！逗Ｑ蠊こ萄b備》首先明確海洋工程裝備的定義以及所包含的類型，展示一幅海洋工程裝備經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略的全景圖。其次介紹海洋工程裝備的世界格局及南海戰(zhàn)略，圍繞我國及世界海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及近年來飄忽的南海石油以及南海局勢做進(jìn)一步深入的討論。**后介紹我國主要海洋工程企業(yè)以及它們同國外的主要差距。該書適合海洋工程裝備制造企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和員工閱讀參考，也適合在校大學(xué)生學(xué)習(xí)使用，還可作為各金融投資機(jī)構(gòu)人員的參考資料。書名海洋工程裝備作者馬延德原版名稱海洋工程裝備定價(jià)出版社清華大學(xué)出版社出版時(shí)間裝幀平裝目錄1概念2分類3發(fā)展?fàn)顩r4工程裝備5產(chǎn)業(yè)格局6建造分類7制造現(xiàn)狀8未來發(fā)展9國家戰(zhàn)略海洋工程裝備概念編輯海洋工程裝備海洋工程裝備主要指海洋資源（特別是海洋油氣資源）勘探、開采、加工、儲運(yùn)、管理、后勤服務(wù)等方面的大型工程裝備和輔助裝備，具有高技術(shù)、高投入、高產(chǎn)出、高附加值、高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，是先進(jìn)制造、信息、新材料等高新技術(shù)的綜合體。長期以來，隨著航海事業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)建設(shè)需要的增長,海岸工程得到了很大的發(fā)展。

    高起本）主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、船舶流體力學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)，船舶原理、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶設(shè)計(jì)原理、船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、船舶建造工藝學(xué)、船舶舾裝技術(shù)、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、現(xiàn)代造船工程、造船材料與焊接、船舶設(shè)備與系統(tǒng)、船舶涂裝技術(shù)、船舶檢驗(yàn)與法規(guī)、船舶CAX基礎(chǔ)、船舶動力裝置與電氣設(shè)備、專業(yè)英語等。船舶與海洋工程專業(yè)（專升本）主要課程：數(shù)據(jù)庫應(yīng)用、工程力學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶原理、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶設(shè)計(jì)原理、船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、船舶建造工藝學(xué)、船舶舾裝技術(shù)、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、現(xiàn)代造船工程船、舶動力裝置與電氣設(shè)備、船舶檢驗(yàn)與法規(guī)、船舶CAX基礎(chǔ)、專業(yè)英語等。[3]詞條圖冊更多圖冊解讀詞條背后的知識大學(xué)生來了大學(xué)生業(yè)余解析船舶與海洋工程專業(yè)未來就業(yè)前景形勢分析解讀船舶與海洋工程專業(yè)，船舶與海洋工程是為水上交通運(yùn)輸、海洋資源開發(fā)和海軍**提供各類裝備和進(jìn)行海洋工程設(shè)計(jì)建造，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及**建設(shè)現(xiàn)代化具有十分重要意義的工程領(lǐng)域。下面讓三思教育網(wǎng)小編為你介紹一下船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧！海洋工程是指以開發(fā)、利用、保護(hù)恢復(fù)海洋資源為目的并且工程主**于海岸線向海一側(cè)的新建、改建擴(kuò)建工程。靜安區(qū)簡約海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)銷售價(jià)格

一般認(rèn)為海洋工程的主要內(nèi)容可分為資源開發(fā)技術(shù)與裝備設(shè)施技術(shù)兩大部分。奉賢區(qū)服務(wù)海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)文章

    船舶與海洋工程就業(yè)趨勢編輯船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。此外，還可爭取留學(xué)資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學(xué)深造。當(dāng)然，也可以報(bào)考相關(guān)專業(yè)的研究生進(jìn)一步深造。據(jù)各高校有關(guān)就業(yè)部門統(tǒng)計(jì)，船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生就業(yè)形勢不錯。很多學(xué)生喜歡選擇金融、工商管理、市場營銷、信息技術(shù)等專業(yè)，所以高校中就讀傳統(tǒng)的船舶與海洋工程專業(yè)者已經(jīng)遠(yuǎn)不如以前眾多，而且該專業(yè)人才退休、老化普遍存在。再加上開設(shè)相關(guān)專業(yè)的學(xué)校已經(jīng)不多，物以稀為貴，所以船舶與海洋工程這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。像重慶交通大學(xué)還是西南地區(qū)***開設(shè)船舶與海洋工程專業(yè)的高校。21世紀(jì)是海洋經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人類將多方位的開發(fā)利用海洋，如海洋資源開發(fā)利用、海洋能源開發(fā)利用、海洋空間開發(fā)利用、海洋交通與通訊通道的開發(fā)利用等，本專業(yè)將會有廣闊的發(fā)展前景。奉賢區(qū)服務(wù)海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)文章

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