良好的耐化學性是聚酰胺材料的一個重要特征。聚酰胺通常被廣泛應用于各種領域，其中Stanyl®是一種耐化學腐蝕能力出眾的聚酰胺材料。它在許多化學物質的腐蝕作用下表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。Stanyl®不僅具備一般聚酰胺的耐化學性，而且在某些情況下具有更強的耐化學性，尤其是在較高溫度下。它對油和油脂的耐腐蝕性非常好，這使得它成為汽車工業(yè)中引擎頂蓋下面部件的理想材料。此外，Stanyl®也是汽車工業(yè)中齒輪和軸承的理想材料。在這些應用中，材料需要具備良好的化學穩(wěn)定性，以應對潤滑油和其他潤滑劑的腐蝕性。Stanyl®的耐化學性能使其能夠在這些環(huán)境中長時間穩(wěn)定地工作，延長了齒輪和軸承的使用壽命。然而，正如其他聚酰胺材料一樣，Stanyl®也有一些局限性。它會被強酸所腐蝕，因此在接觸強酸的環(huán)境中需要注意。此外，Stanyl®還具有吸收極性溶劑的特性。這意味著在接觸某些極性溶劑時，Stanyl®可能會吸收這些溶劑，導致其性能發(fā)生變化。PA46材料具有良好的生物相容性，可應用于醫(yī)療器械制造。EnvaliorPA46TW341-N

荷蘭皇家帝斯曼集團是一家全球科學公司，專注于健康、營養(yǎng)和材料領域。在材料方案領域，該公司已經(jīng)在塑料齒輪領域取得了舉足輕重地位。其中，Stanyl®PA46材料已經(jīng)成功應用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，這些執(zhí)行器包括電子節(jié)氣門控制(ETC)執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)、渦輪、通用執(zhí)行器(GPA)執(zhí)行器和可變進氣系統(tǒng)。Stanyl®PA46材料在汽車執(zhí)行器中的應用已經(jīng)證明了其可靠性能和成本效益。首先，這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性，能夠在高溫和高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。這對于汽車發(fā)動機等高溫環(huán)境下的執(zhí)行器非常重要。其次，Stanyl®PA46材料具有良好的耐化學性，可以抵抗汽車發(fā)動機中的各種化學物質的侵蝕。此外，這種材料還具有優(yōu)異的機械性能，如較高的強度和剛度，使得它能夠承受汽車引擎的高負荷工作。通過在全球2億多輛汽車中的廣泛應用，Stanyl®PA46材料已經(jīng)成功證明了其可靠性能。它能夠在各種極端條件下運行，確保汽車引擎的正常工作，并且具有較長的使用壽命。此外，該材料還具有成本效益，它的生產(chǎn)成本相對較低，且使用壽命長，能夠為汽車制造商帶來更好的經(jīng)濟效益。EnvaliorPA46HFX31SPA46具有良好的耐磨性和自潤滑性，可以用作機械零部件的材料，如軸承、齒輪、鏈條等。

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗稱尼龍46，簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。早在20世紀30年代，杜邦公司就對聚酰胺46的合成進行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氫為原料生產(chǎn)1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業(yè)化生產(chǎn)邁進。至1990年，DSM公司建立了年產(chǎn)2萬噸的工業(yè)生產(chǎn)裝置。聚酰胺46的生產(chǎn)主要由DSM公司控制，但通過與DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具備了開發(fā)和生產(chǎn)聚酰胺46的能力。

Stanyl®的高結晶度和良好的晶狀結構賦予了它較好的抗疲勞強度和耐磨性，這使得它在工程塑料和耐熱塑料中表現(xiàn)出色，優(yōu)于PPA、PPS和PA66等材料。對于一些需要經(jīng)受長時間使用和不斷重復運動的零件，如齒輪和拉鏈器來說，抗疲勞強度至關重要。Stanyl®PA46在這方面表現(xiàn)出色。此外，Stanyl®還具有出色的耐磨性。雖然Stanyl®與PA66、POM等材料的摩擦系數(shù)相似，但是由于Stanyl®具有較高的PV額定值，因此它可以承受更高的壓力或更高的速度。這意味著在高壓或高速運動環(huán)境下，Stanyl®能夠提供持久的耐磨性能，不易磨損或損壞?？偟膩碚f，Stanyl®因其較好的抗疲勞強度和耐磨性，在許多需要承受高負荷和頻繁運動的應用中表現(xiàn)出色。它是一個可靠且耐久的塑料材料選擇，適用于各種領域，如汽車工業(yè)、電子設備、機械工程等。在筆記本電腦、手機等產(chǎn)品上已經(jīng)凸顯用高玻纖含量增強的耐高溫尼龍材料取代金屬做結構框架的發(fā)展趨勢。

Stanyl®是Envalior公司生產(chǎn)的聚酰胺品牌，它是同類產(chǎn)品中較早出現(xiàn)的高溫聚酰胺，也是市面上獨一份的脂肪族聚酰胺。三十年前，它定義了這類材料，現(xiàn)在它仍然是使用率非常高的聚合物基礎。Stanyl®的熔點達到295°C，熱變形溫度達170°C，而玻纖增強的Stanyl®的熱變形溫度達290°C。46結構的對稱性確保了聚合物以多種方式配合晶體，從而產(chǎn)生高結晶速度和高結晶度，它具有出色的機械性能以及磨損和摩擦性能，其中流動和流動力學平衡都是獨一份的。這些特性使Stanyl®比其他的工程塑料在耐熱性、高溫下的機械性能摩擦及磨損等方面性能上更優(yōu)異，同時，成型周期短，加工更經(jīng)濟。Stanyl®主要應用在汽車和電氣工業(yè)上的高要求部件，己經(jīng)被所有的主要汽車制造商認可。它能承受較高的強度和負載、耐高溫和在惡劣環(huán)境下工作，因此非常適合于發(fā)動機周邊區(qū)域的應用。PA46塑料是一種多用途、玻璃增強、符合UL VO規(guī)定的的阻燃型UL級材料。恩驊力 EnvaliorPA4646HF4530

Stanyl? PA46材料被采用于新一代高效率環(huán)保節(jié)能渦輪增壓器車用汽油模塊發(fā)動機正時系統(tǒng)的低磨耗鏈滑軌。EnvaliorPA46TW341-N

Stanyl®是一種高性能聚酰胺材料，已經(jīng)獲得了所有主要汽車制造商的認可。它具有出色的性能和特性，使其非常適合在汽車發(fā)動機周邊區(qū)域進行應用。首先，Stanyl®能夠承受較高的強度和負載。這意味著它可以在承受大量壓力和重負荷的情況下保持其結構完整性，并且不容易發(fā)生變形或破裂。這對于發(fā)動機周邊區(qū)域的應用非常重要，因為這些區(qū)域通常會受到很大的力和振動。其次，Stanyl®具有耐高溫的特性。在發(fā)動機運轉過程中，會產(chǎn)生高溫環(huán)境，一般超過150°C。Stanyl®能夠在高溫下保持其物理和機械性能，不會發(fā)生軟化或失效。這使得它成為發(fā)動機周邊區(qū)域的理想選擇，因為它可以在高溫環(huán)境下長時間穩(wěn)定工作。另外，Stanyl®還具有在惡劣環(huán)境下工作的能力。汽車發(fā)動機周邊區(qū)域通常會受到各種惡劣條件的影響，如高溫、高壓、化學物質和振動等。Stanyl®可以抵抗這些不利因素的影響，保持穩(wěn)定性和性能。這使得它在汽車制造商中得到較高的認可，并被應用于發(fā)動機周邊區(qū)域。EnvaliorPA46TW341-N