蘇州正和鋁業(yè)有限公司2024-11-13
動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源,在充放電過(guò)程中動(dòng)力電池會(huì)產(chǎn)生熱量,從而導(dǎo)致溫度升高,而溫度上升會(huì)影響電池的許多參數(shù),如內(nèi)阻、電壓、SOC、可用容量、充放電效率和電池壽命。當(dāng)電池溫度過(guò)高會(huì)影響電池的日歷壽命,降低整車(chē)性能和使用壽命;而溫度過(guò)低也會(huì)使得動(dòng)力電池容量下降,充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),進(jìn)而影響整車(chē)的性能。動(dòng)力電池Pack與液冷產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中常用到熱流體仿真分析,輔助工程師完成Pack熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)液冷系統(tǒng)內(nèi)部壓降和流量均勻性仿真,對(duì)冷板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出合理依據(jù)。借助熱流體仿真分析工具,大部分的Pack熱管理設(shè)計(jì)工作和部分測(cè)試工作都可以在電腦上完成,用計(jì)算機(jī)仿真來(lái)驗(yàn)證設(shè)計(jì)可行性。因此現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中的許多設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試工作都可以省略,通過(guò)多樣的可視化后處理方法捕捉流場(chǎng)信息,可以直觀地找出問(wèn)題所在,識(shí)別設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn),Pack設(shè)計(jì)的成本也會(huì)隨之大幅度下降。
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