常州英凱閥業(yè)有限公司2024-11-14
通常情況下,進(jìn)氣切斷閥處于開(kāi)啟狀態(tài),允許空氣正常進(jìn)入柴油機(jī)的進(jìn)氣道。當(dāng)接收到特定的信號(hào),比如來(lái)自安全系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到的異常運(yùn)行參數(shù)信號(hào)時(shí),進(jìn)氣切斷閥會(huì)迅速響應(yīng)。它通過(guò)內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)或電磁驅(qū)動(dòng)等方式,改變閥的狀態(tài),快速關(guān)閉進(jìn)氣通道。這樣就阻止了空氣的繼續(xù)進(jìn)入,由于柴油機(jī)的燃燒需要空氣,沒(méi)有了進(jìn)氣,燃燒過(guò)程就會(huì)停止,從而實(shí)現(xiàn)了快速切斷柴油機(jī)動(dòng)力輸出的目的,避免了因異常情況持續(xù)而導(dǎo)致的更嚴(yán)重后果。具體的工作原理可能因進(jìn)氣切斷閥的類(lèi)型和設(shè)計(jì)而有所不同,但**都是通過(guò)控制進(jìn)氣的通斷來(lái)影響柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
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