無鉚槍鉚釘?shù)闹谱鞣椒?，本?shí)用新型公開了一種無鉚槍鉚釘，其包括釘體及釘芯，其中，所述釘體的一端設(shè)置有釘體帽沿，所述釘體帽沿上開設(shè)有與釘體同軸的沉孔，所述釘體內(nèi)開設(shè)有與釘體同軸的通孔，所述沉孔與通孔相連通且其直徑大于通孔的直徑，所述釘芯的一端設(shè)置有釘芯帽沿，另一端設(shè)置有卡頭且該端開設(shè)有用于使卡頭向內(nèi)收攏或向外彈開的彈性槽，所述卡頭上開設(shè)有拆卸孔，所述釘芯鉚接時(shí)貫穿通孔且釘芯上卡頭卡設(shè)在沉孔與通孔所構(gòu)成的凸臺上。上述無鉚槍鉚釘不僅結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；鉚接簡單，不需專業(yè)工具及設(shè)備；而且鉚接后便于拆卸，能夠進(jìn)行重復(fù)使用，適用范圍廣，連接可靠穩(wěn)定。抽芯鉚釘?shù)氖褂眠^程中要確保中套環(huán)安裝不會被擠壞，同時(shí)也不用增加鉚接器。湖州鉚釘940-220

塑料樹形鉚釘也稱倒齒形塑料鉚釘也有稱之為圣誕樹型塑料鉚釘，齒型片狀良好的彈性能在過盈裝配的圓孔直接手動(dòng)按壓安裝，齒型片狀能根據(jù)實(shí)際的厚度尺寸自行調(diào)整得以固定，倒齒型的設(shè)計(jì)是該款鉚釘安裝后牢牢固定于被安裝面，不易被拔出，適合泡沫，木材，橡膠，汽車內(nèi)飾等軟性材料之間作固定使用。塑料樹形鉚釘具備優(yōu)異的絕緣、防火性能、無磁性、隔熱、質(zhì)量輕、耐高溫、強(qiáng)度高、耐腐蝕性能，廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域。風(fēng)扇鉚釘專門為手工安裝設(shè)計(jì)，通過鑲板或底架的孔穿過拉入即可,使用彈性體材料制造具有良好的韌性，即使在過盈裝配也能快速安裝。 設(shè)計(jì)巧妙具有彈性功能配合相應(yīng)的孔徑拉進(jìn)后不易滑出，風(fēng)扇鉚釘主要應(yīng)用在電子電腦機(jī)箱風(fēng)扇、散熱片與芯片間固定之用，具有防振動(dòng)、降低噪音。 泰州鉚釘99-769鉚釘連接是運(yùn)用鉚釘將2個(gè)或2個(gè)之上的元器件連接在一起的一種不能夠拆式的靜連接。

鉚接機(jī)的適用面很廣,主要適用于：可鉚接的材料：除了可鉚接低碳鋼鉚釘外，還可鉚接中碳鋼及不銹鋼鉚釘，當(dāng)然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之列?？摄T接的形狀：只要改變鉚頭的形狀，就能鉚接成各種形狀，此外，徑向鉚接機(jī)還可和于壓印、壓花和打標(biāo)。徑向鉚接機(jī)還可實(shí)現(xiàn)在玻璃、塑料、陶瓷上的鉚接。冷碾鉚接法可廣用于精密機(jī)械、紡織器材、鋼制家具、建筑五金、高低壓電器、五金工具、汽車、摩托車配件等眾多行業(yè)，特別是在汽車門鎖、刮水器、制動(dòng)器、離合器、后門撐桿、門鉸鏈、玻璃升降器、化油器、手制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向球接頭、摩托車減震器等汽摩配件行業(yè)中應(yīng)用更為廣。

隨后，持續(xù)運(yùn)作2-3小時(shí)后，在進(jìn)出氣孔內(nèi)添加2-3滴潤滑脂，潤化后再次工作中，有益于提升螺栓的高效率和潤化。很終，依據(jù)商品的應(yīng)用頻率，5000次應(yīng)用后，清理內(nèi)壁和軸一次，鋁不銹鋼沉頭鉚釘?shù)芜M(jìn)潤滑脂中。爪損壞，抽芯時(shí)螺栓桿跑偏，拆換全部爪。明顯減少后，應(yīng)立即報(bào)障，填補(bǔ)齒輪油。工作中完畢后，斷電主閥。應(yīng)用拉鉚釘時(shí)，務(wù)必立即清理、搜集螺栓以及配件，放進(jìn)輔助工具，清理操作臺商品及廢棄物。這有益于拉鉚釘?shù)囊磺姓９ぷ髦?，進(jìn)而提升工作效能。抽芯鉚釘還有可能會出現(xiàn)鉚體開裂的現(xiàn)象：拉鉚后鉚體會發(fā)生縱向的破口或者是完全開裂。

鉚釘機(jī)用途：適用于電腦機(jī)箱應(yīng)用、消毒柜應(yīng)用、酒盒包裝應(yīng)用、汽車行業(yè)應(yīng)用、烤箱應(yīng)用、油煙機(jī)應(yīng)用等等。產(chǎn)品配置及特點(diǎn)：由您拿著機(jī)鉚接在您需要鉚接的位置上就可以了。關(guān)于自動(dòng)鉚釘機(jī)，實(shí)際上可以分為很多種，不同類型的產(chǎn)品在實(shí)際使用環(huán)境情況下也有所不同，作為消費(fèi)者，就需要在選擇購置之前掌握一定的相關(guān)專業(yè)知識，并且能夠結(jié)合具體情況，綜合自身需求預(yù)算進(jìn)行選擇。除此之外，關(guān)于自動(dòng)鉚釘機(jī)的優(yōu)勢也有很多，出色的就在于產(chǎn)品的便攜度方面，以及全自動(dòng)化能夠減輕人工負(fù)擔(dān)壓力方面的表現(xiàn)。

燈籠鉚釘是一種經(jīng)過鉚合以后釘帽會形成3個(gè)大的折腳，分布在較大面積上，分散了鉚接面的載荷，像燈籠一樣。河南虎克螺栓鉚釘

扁圓頭拉鉚釘是不需要打沉頭孔的，鉚接后是外露在表面的。湖州鉚釘940-220

飛機(jī)制造中，鉚釘連接的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于焊接，主要原因有鉚接更可靠穩(wěn)定鉚接的可靠性和一致性要遠(yuǎn)高于焊接，焊接質(zhì)量很大程度上依賴于操作工人的手藝，而鉚接的連接強(qiáng)度比較穩(wěn)定可靠，各項(xiàng)參數(shù)誤差極小，容易進(jìn)行品控和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，如有操作失誤，也可以進(jìn)行鉚釘?shù)奶鎿Q。由于鉚接適用于受較大沖擊或震動(dòng)載荷的金屬結(jié)構(gòu)連接，這種高效率的連接方式能夠加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，上百萬枚鉚釘節(jié)約的重量也十分可觀了。航空鉚釘在飛機(jī)中的作用好比連接人體骨骼之間的軟組織，如果人沒有軟組織，骨架再堅(jiān)固也無用，航空鉚釘?shù)闹匾钥梢娨话摺：葶T釘940-220