概念城市配送其主要對象為商品,也包括部分工業(yè)品。在我國,城市配送的從業(yè)者主要包括專業(yè)物流服務(wù)商,轉(zhuǎn)型搬家、貨運(yùn)公司,郵政和快遞企業(yè)(主要從事小件、小包裹運(yùn)輸)等。國家相關(guān)政策隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費(fèi)方式的不斷升級、電子商務(wù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元,使得小批量、多頻次、時效性強(qiáng)的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送需求日益增長。城市配送是物流鏈條中***一公里的配送,在整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)內(nèi)起著極為重要的起承作用,但是大部分城市對貨車進(jìn)城區(qū)域和時間都有嚴(yán)格的限制,不過從城市配送的本身而言,發(fā)展趨勢非常強(qiáng)勁,國家在政策層面上也給予了極大的關(guān)注和鼎立的支持。據(jù)悉,2009年3月國家出臺的物流業(yè)振興規(guī)劃中,城市配送被列入九大工程,提至優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展的高度。規(guī)劃細(xì)則中明確指出,要“鼓勵企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流管理技術(shù),適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營發(fā)展的需要,在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配送,促進(jìn)流通的現(xiàn)代化,擴(kuò)大居民消費(fèi)。加快建設(shè)城市物流配送項(xiàng)目,鼓勵專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)開展城市配送,提高城市配送的專業(yè)化水平,解決城市快遞、配送車輛進(jìn)城通行、??亢脱b卸作業(yè)問題,完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò)。蔬菜配送推薦哪家,選擇無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品有限公司。無錫糧油配送哪家好
綠色果蔬保證居民身體健康,引起廣大人民追捧;3.方便**購買果蔬,給忙碌的生活帶來便利;4.公司需要大量的配送工,司機(jī)等,利于緩解就業(yè)問題。蔬菜配送發(fā)展建議編輯非規(guī)模化、點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)通過初步分析,我認(rèn)為中國的發(fā)展需要兼顧城市和農(nóng)村,這種兼顧是順其自然的,中國十五億人口中有九億農(nóng)民,除去在城市務(wù)工的部分城市不可缺少的農(nóng)民工,在農(nóng)村的農(nóng)民是有能力和條件通過精耕細(xì)作為城市提供高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品的,而且這也是解決中國就業(yè)問題的有效途徑,只是現(xiàn)今的農(nóng)產(chǎn)品流通模式造成了當(dāng)前農(nóng)民不種地的現(xiàn)狀。農(nóng)產(chǎn)品大部分利潤被中間環(huán)節(jié)所賺取,農(nóng)產(chǎn)品市場混亂,農(nóng)民利潤微薄,市民不能有效辨別農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,即使花高價錢也不能買到高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品。只有通過點(diǎn)對點(diǎn)的農(nóng)產(chǎn)品輸送服務(wù),重新建立一種相互信任的制衡機(jī)制,讓城市和農(nóng)村形成更加緊密的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),盡量減少中間流通環(huán)節(jié),提高農(nóng)民收入,進(jìn)而提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,而不是靠過度的規(guī)?;a(chǎn)來提高少部分農(nóng)民的收入,將那些沒有生存技能的農(nóng)民變成市民,給城市帶來過重負(fù)擔(dān)。限于非規(guī)?;娃r(nóng)戶農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量,在該配送系統(tǒng)前期,我只選擇那些有高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品需求的市民(高收入群體等)或者特殊市民。無錫食堂配送哪個好無錫蔬菜配送選擇哪家,推薦無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品有限公司。
很多公司都想擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)、開拓新的市場,或進(jìn)入其他的產(chǎn)品市場。但是,在進(jìn)行投資之前這些公司都非常謹(jǐn)慎并希望投資風(fēng)險盡量減小,基于此方面的原因,很多公司采取了共同配送的運(yùn)作形式。共同配送共同配送可以幫助廠商對市場需求做出快速反應(yīng),例如,藥品與保健品公司是共享配送網(wǎng)絡(luò)的**大客戶之一,這是因?yàn)闉榱丝焖俾男杏唵?,他們必需要在主要的銷售點(diǎn)附近保存少量的存貨,因?yàn)樵谶@些銷售點(diǎn)相對來說空間很小,為保證在有限的空間內(nèi)陳列更多的商品,就不能保有太多的庫存,因此采用共同配送進(jìn)行及時補(bǔ)貨是非常適合的。其它的行業(yè)如電子產(chǎn)品和汽車生產(chǎn)商,當(dāng)產(chǎn)品短暫的生命周期和狹小的庫存空間使得公司必須強(qiáng)調(diào)物流網(wǎng)絡(luò)的完善和節(jié)省資金占用時,共同配送同樣也是降低風(fēng)險的好選擇。由于共同配送避免了廠商在倉庫等建筑物、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備、人工以及支持性的信息系統(tǒng)這些方面的投資,又能及時滿足客戶的需求,因而受到廠商等客戶的歡迎。因?yàn)閷τ趶S商來說采用共同配送所需的成本只是實(shí)際的貨運(yùn)量帶來的變動成本,節(jié)省了固定成本,因此他們可以用節(jié)省下來的資金投資于自己的**業(yè)務(wù)活動如產(chǎn)品開發(fā)、市場營銷以及其他創(chuàng)收活動。
第三方配送在西方發(fā)達(dá)國家第三方物流的實(shí)踐中,有以下幾點(diǎn)值得注意:物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大。商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司面對日趨激烈的競爭不得不將主要精力放在業(yè)務(wù),將運(yùn)輸、倉儲等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進(jìn)行操作,以求節(jié)約和高效;另一方面物流企業(yè)為提高服務(wù)質(zhì)量,也在不斷拓寬業(yè)務(wù)范圍,提供配套服務(wù);第二、很多成功的物流企業(yè)根據(jù)方、第二方的談判條款,分析比較自理的操作成本和代理費(fèi)用,靈活運(yùn)用自理和代理兩種方式,提供客戶定制的物流服務(wù);第三、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?,具有廣闊的發(fā)展前景。物流業(yè)在二次世界大戰(zhàn)后得到迅速發(fā)展,是由社會生產(chǎn)力發(fā)展水平?jīng)Q定的。二次大戰(zhàn)以后,企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)水平的進(jìn)一步下降,伴隨著存貨管理已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與分配間的“零庫存”的優(yōu)化,這意味著原材料、部件與組件的備貨時間應(yīng)該減少。同時全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的迅速發(fā)展和新興市場的形成,迫使企業(yè)采用全球戰(zhàn)略,以尋找他們的生產(chǎn)資源,越來越多的產(chǎn)品作為全球產(chǎn)品在世界范圍銷售。這些需求構(gòu)成了物流發(fā)展的源動力,其中企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)水平的降低是主要原因。同時,為參與世界性競爭,企業(yè)必須降低產(chǎn)品的成本(包括生產(chǎn)成本和銷售成本),降低庫存。常州蔬菜配送選擇哪家,推薦無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品有限公司。
主要是現(xiàn)行的融資制度、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓制度、人才使用制度、市場準(zhǔn)入(退出)制度、社會保障制度等,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營與的需要。因此,進(jìn)一步深化制度是當(dāng)前蔬菜配送發(fā)展的緊迫任務(wù)和必要條件。[編輯]蔬菜配送的發(fā)展策略[2]一是建立統(tǒng)一的社會流通管理體系,充分發(fā)揮城市蔬菜配送的整體功能。首先要把從事流通的各部門逐步納入統(tǒng)一的管理體系,改變目前部門所有、條塊分割而造成的管理不集中、政策不統(tǒng)一、效益差的種種弊端;建立起蔬菜流通宏觀調(diào)控決策、協(xié)調(diào)制度,成立包括工商、物價等部門參與的流通管理機(jī)構(gòu),指導(dǎo)蔬菜配送事業(yè)健康發(fā)展,協(xié)調(diào)配送各方的權(quán)益矛盾和糾紛,使配送關(guān)系得以鞏固和完善。二是應(yīng)用高新技術(shù)蔬菜流通與配送。電子商務(wù)已對傳統(tǒng)的商品購銷方式帶來巨大沖擊,“網(wǎng)上”銷售也將成為蔬菜銷售與配送的主要方式。推行“網(wǎng)上訂單蔬菜”,使產(chǎn)銷雙方能通過電子商務(wù)系統(tǒng)在網(wǎng)上交易。建立蔬菜配送網(wǎng)絡(luò)有利減少中間環(huán)節(jié),提高經(jīng)濟(jì)效益。蔬菜配送網(wǎng)絡(luò)可分為廣域性和區(qū)域性兩種,廣域性配送網(wǎng)絡(luò)是指在全國大中城市建立配送中心,進(jìn)行大宗配送區(qū)域性配送網(wǎng)絡(luò)適用于小地區(qū)的蔬菜配送中心,有利開展個性化、特殊性的消費(fèi)需求配送。三是拓展蔬菜配送的外延和內(nèi)涵。江蘇農(nóng)產(chǎn)品配送選擇哪家,推薦無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品有限公司。無錫學(xué)校副食品配送合作
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通過農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié),做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值,**終送到消費(fèi)者手中。由于農(nóng)產(chǎn)品本身特質(zhì),以及產(chǎn)銷地域廣闊分散的特點(diǎn),對農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)劃、方式和手段提出了比較高的要求,這個物流過程是農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)市場價值的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為現(xiàn)代物流的新業(yè)態(tài),農(nóng)產(chǎn)品物流統(tǒng)一組織貨源,進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫、整理清洗、分檢包裝,根據(jù)定單要求直接送到消費(fèi)者手中,完成農(nóng)產(chǎn)品從“田間”到“餐桌”的全程服務(wù),具有安全、高效、便利的特點(diǎn)[1-2]。在農(nóng)產(chǎn)品物流整個過程中,農(nóng)產(chǎn)品配送中心的選址決策發(fā)揮著重要的影響。農(nóng)產(chǎn)品配送中心是連接農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地與消費(fèi)者的中間橋梁,其選址方式往往決定著農(nóng)產(chǎn)品物流的配送距離和配送模式,進(jìn)而影響著農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率。一、農(nóng)產(chǎn)品配送流通政策(1)關(guān)于免征蔬菜流通環(huán)節(jié)增值稅有關(guān)問題的通知:經(jīng)***批準(zhǔn),自2012年1月1日起,免征蔬菜流通環(huán)節(jié)增值稅。(2)重慶出臺補(bǔ)貼政策支持農(nóng)產(chǎn)品配送建設(shè)。根據(jù)《重慶市人民**關(guān)于***推進(jìn)農(nóng)超對接工作的意見》,為保障農(nóng)產(chǎn)品流通,重慶市將大力支持農(nóng)產(chǎn)品配送建設(shè)。農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)建100噸以上冷凍冷藏庫,將獲每100噸10萬元補(bǔ)貼?!兑庖姟酚媱潓滏溛锪靼l(fā)展予以補(bǔ)貼。無錫糧油配送哪家好
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